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Govecs verzichtet beim Flex 2.0 auf den Kabelanschluss

Mit dem Flex 2.0 hat Govecs einen Elektroroller speziell für Sharingdienste entwickelt. Er kann wahlweise mit einem oder zwei Wechselbatterien bestückt werden, die etwa 9,5 Kilogramm wiegen. Ein spezieller Schnellverschluss soll den Akkutausch innerhalb von zehn Sekunden ermöglichen. Auf einen Kabelanschluss fürs On-board-Laden verzichtet Govecs. Als Reichweite gibt der Hersteller bis zu 110 Kilometer an.

Der voll vernetzte Kleinkraftroller wird in Spanien produziert, da dort 80 Prozent der Lieferkette liegen. Ein spezieller bruchfester Kunststoff und ein außenliegender Stahlrohrahmen sowie ein Bumper an jeder Seite sollen dem Flex 2.0 im Sharingeinsatz schützen. (ampnet/jri)

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Govecs Flex 2.0.

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Foto: Auto-Medienportal.Net/Govecs

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