Der Ford E-Transit: Volle Ladekapazität und volle Konnektivität
Ford bringt den E-Transit auf den Markt, das erste batterieelektrische Nutzfahrzeug neben dem Streetscooter-Projekt. Der Transporter bietet ein gegenüber den konventionellen Modellen uneingeschränktes Ladevolumen und eine kombinierte Reichweite (nach WLTP) von bis zu 317 Kilometern. Gespeist von einer 67 kWh-Batterie mobilisiert der Elektromotor des E-Transit eine Leistung von 198 kW (269 PS) sowie ein Drehmoment von 430 Newtonmetern.
Die bordeigene Energieversorgung verwandelt den E-Transit bei Bedarf in eine mobile 2,3 kWh-Stromquelle, mit der zum Beispiel die Akkus elektrischer Werkzeuge aufgeladen werden können. Der E-Transit lässt sich an einem 115 kW-Schnellladegerät in rund 35 Minuten von 15 Prozent auf 80 Prozent aufladen. Eine vollständige Ladung über Nacht an einer Standard-230-Volt-Wechselstromversorgung dauert etwas mehr als acht Stunden. Der E-Transit wird im Laufe des vierten Quartals bestellbar sein, die ersten Fahrzeuge werden im Frühjahr 2022 an Kunden ausgeliefert.
Vom Fahrgestell bis zum Kastenwagen – der E-Transit wird in einer Vielzahl an Konfigurationen mit unterschiedlichen Radständen und Dachhöhen sowie einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 bis 4,25 Tonnen bestellbar sein. Sein serienmäßiges „FordPass Connect-Modem“ erlaubt ein hohes Maß an Konnektivität, zum Beispiel Over-The-Air-Updates (OTA) für das Navigationssystem und weitere Funktionen.
Der E-Transit wird in den Ausstattungsserien „Basis" und „Trend" angeboten. Bereits die Version „Basis" verfügt über Funktionen wie eine elektronisch gesteuerte Temperaturregelung, Sync 4 mit Zwölf-Zoll-Touchscreen-Display, eine schlüssellose Ford Power-Startfunktion, eine Sitzheizung, eine Frontscheibenheizung und beheizbare sowie elektrisch verstellbare Außenspiegel. Die Ausstattungsvariante „Trend" bietet das vernetzte Ford-Navigationssystem, eine Geschwindigkeitsregelanlage, den Pre Collision Assist mit Fußgängererkennung, eine Spurwarnung, ein Spurhalte-Assistent sowie ein Park-Pilot-System vorne und hinten.
Ab Oktober bietet Ford in sein wichtigsten europäischen Märkten Hardware- und Softwarelösungen, mit denen Unternehmen ihre Ladezeiten planen und optimieren können. Ein weiterer Service ist Ford Telematics: Hiermit können Flottenkunden die Zahlung an öffentlichen Ladesäulen über das Ford-Ladenetzwerk sowie die Kostenerstattung für Mitarbeiter, die Fahrzeuge zu Hause aufladen, nahtlos abwickeln. Die Fahrer können das Laden auch unterwegs mit der Ford Charge Assist-App, die in das Sync-4-System des Ford E-Transit integriert ist und über den Zwölf-Zoll-Touchscreen zugänglich ist, organisieren. (aum)
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