Mit 392 Runden zum Weltrekord
392 Mal umrundete der E-Lkw die 2,8 Kilometer lange Strecke auf dem Contidrom, dem Testgelände des Reifenherstellers Continental. Dann war die Leistung offiziell reif für das Guiness World-Rekords-Verzeichnis: 1099 Kilometer mit einem batterieelektrischen Lkw ohne Aufladung der Batterie. Der Logistikdienstleister DPD Schweiz, die E-Lkw-Marke Futuricum und der Reifenhersteller hatten für die Rekordfahrt einen E-Lkw ausgewählt, der bereits seit einem halben Jahr in der Schweiz im Lieferverkehr eingesetzt wird.
Futuricum-Truck rüstete für DPD Schweiz einen Volvo FH auf einen E-Antrieb um. Nun hat der 19-Tonner über 680 PS und mit einer Kapazität von 680 Kilowattstunden die größte Lkw-Batterie Europas an Bord. Zudem entschieden sich die Partner für die auf besonders niedrigen Rollwiderstand ausgelegten Continental Reifen vom Typ „EfficientPro“. (aum)
Mehr zum Thema: Weltrekord , Lkw , 1099 km ohne Nachladen
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Weltrekord auf dem Contidrom mit E-Lkw.
Foto: Autoren-Union Mobilität/Continental
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Weltrekord auf dem Contidrom mit E-Lkw mit Continental EfficientPro.
Foto: Autoren-Union Mobilität/Continental
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Weltrekord auf dem Contidrom mit E-Lkw.
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