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Daimler bringt in Nordamerika weiteren E-Lkw auf den Markt

Mit dem Freightliner eM2 setzt Daimler Truck seine Elektrifizierungsstrategie in Nordamerika fort. Der batterie-elektrische Lkw für den städtischen Verteilerverkehr soll nach über 1,5 Millionen Testkilometern im Herbst in Oregon in Produktion gehen. Angeboten werden zwei Varianten. Die Class-6-Ausführung leistet bis zu 140 kW (190) und ermöglicht Reichweiten von rund 290 Kilometern. Als Class-7-Version gibt es bis zu 188 kW (255 PS) und 400 Kilometer Reichweite. Die Elektromotoren und das Zwei-Gang-Getriebe liegen direkt an den Achsen.

Daimler hat in Amerika bereits den schweren Fernverkehr-Lkw Freightliner e-Cascadia, den Schulbus Jouley von Thomas Built Buses und die Plattform FCCC MT50e für begehbare Vans gehören. (aum)

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Freightliner eM2.

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Foto: Autoren-Union Mobilität/Daimler Truck

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