Nur wenige Elektroautos trotzen erfolgreich der Kälte
Polestar 3.
Photo: Autoren-Union Mobilität/Frank Wald
Tesla Model 3.
Photo: Autoren-Union Mobilität/Tesla
Mini Countryman S All 4.
Photo: Autoren-Union Mobilität/Mini
BYD Tang.
Photo: Autoren-Union Mobilität/BYD
BMW i5 e-Drive 40 Touring.
Photo: Autoren-Union Mobilität/BMW
Porsche Macan 4S Electric.
Photo: Autoren-Union Mobilität/Porsche
Ford Explorer.
Photo: Autoren-Union Mobilität/Ford
Norwegen ist auf den ersten Blick denkbar ungeeignet für die Elektromobilität. Harte Winter und große Entfernungen zwischen den wichtigsten Städten stehen dem Einsatz von E-Autos entgegen, und doch gehören dort batterietriebene Modelle zu den beliebtesten Fahrzeugen und erreichen inzwischen bei den Zulassungen einen Anteil von 95 Prozent. Zum sechsten Mal schickte der norwegische Automobilclub NAF daher wieder eine Reihe von Modellen zum Reichweitentest in die Kälte. Nur ein Modell konnte sich am Ende wirklich sehen lassen.
Mehr zum Thema: Elektroautos , Reichweite , Norwegen , Winter
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Tesla Model 3.
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Mini Countryman S All 4.
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BYD Tang.
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BMW i5 e-Drive 40 Touring.
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Porsche Macan 4S Electric.
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Ford Explorer.
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