VW glaubt ans Elektroauto – „weil es das bessere Produkt ist“
VW ID Every 1.
Photo: Volkswagen via Autoren-Union Mobilität
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Martin Sander.
Photo: Autoren-Union Mobilität/Volkswagen
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10.000 VW-Händler sind geladen zu dem ganz großen Auftritt für ein kleines Auto: Wummernde Bässe, Blitze zucken, Scheinwerfer erhellen die dunkle Bühne, dann rollt er vor, der Volkswagen ID Every 1. Wenn der Einstiegs-Stromer Ende 2027 in Produktion geht, soll er die europäische Kundschaft im Sturm erobern. Die Händler, denen das Modell in den nächsten zwei Wochen in den Düsseldorfer Messehallen gezeigt wird, dürfte es freuen. Denn selbst der preiswerteste Verbrenner von Volkswagen, der Polo, kostet genauso viel wie der ID Every1: Rund 20.000 Euro. Er dürfte also viele Kunden in die Autohäuser locken, denen Elektroautos bisher schlicht zu teuer sind.
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