Fahrbericht Ari 1710: Großer Sprung nach vorn
Ari 1710.
Photo: Autoren-Union Mobilität
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Ari 1710: Unter der Haube steckt die Steuerelektronik.
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Ari 1710: Der Motor sitzt vor der Hinterachse.
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Ari 1710: die Batterie
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Ari Motors stand bislang vor allem für Elektro-Kleinstfahrzeuge, insbesondere im Bereich Transportlösungen. Größtes Modell im Programm war bislang der kleine Ein-Tonner 901. Nun wagt sich das Unternehmen aus Borna bei Leipzig ins Segment der großen Transporter vor. Der 1710 positioniert sich in der wichtigen Sprinter-Klasse und bedeutet für Ari nicht nur bei den Dimensionen, sondern auch in puncto Materialanmut einen großen Sprung nach vorn. Das kommt nicht von ungefähr.
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Ari 1710: Unter der Haube steckt die Steuerelektronik.
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Ari 1710: die Batterie
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