Fahrbericht MG S5 EV: Kompakt-SUV auf Roadster-Basis

Unter den chinesischen Herstellern in Europa nimmt MG eine Sonderstellung ein. Im Gegensatz zu den meisten Mitbewerbern aus der Volksrepublik hat sich die Marke mit britischen Wurzeln seit Marktstart in Europa vor vier Jahren inzwischen in den Zulassungsstatistiken etabliert. In 2024 wurden in Deutschland knapp 21.000 MG-Modelle zugelassen, die Zahl der Händler stieg auf 160 Partner und soll weiter wachsen. Die einst für sportliche Zweisitzer bekannte Marke hat sich mit dem Wechsel nach China ein komplett neues Produktportfolio zugelegt, das von Kleinwagen bis zu SUV’s mit Elektro- oder Hybridantrieben reicht.