Xpeng lädt schneller
Xpeng überarbeitet seine beiden Modelle G6 und G9. Im Zentrum der Produktneuerungen steht die nächste Generation der 800-Hochvolt-Plattform sowie die Einführung der branchenweit ersten LFP-Batterie (Lithium-Eisenphosphat) mit einer Laderate von 5C. Sie ermöglicht es, den Akku in nur rund zwölf Minuten von zehn auf 80 Prozent seiner Kapazität zu bringen.
Der G6 erhält außerdem einen zu 60 Prozent neu gestalteten Innenraum mit Microfiber-Kapazitätslenkrad, verbessertem Bedienkonzept und leistungsstärkerem Cockpit-Display. Der G9 bekommt ein ultragroßes, wärmeisolierendes Panorama-Schiebedach und luxuriöse Komfortsitze mit Zehn-Punkt-Massagefunktion.
Der neue Modelljahrgang soll ab dem vierten Quartal verfügbar sein. (aum)
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Xpeng G6 und G9.
Photo: Xpeng via Autoren-Union Mobilität
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Xpeng G9.
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800-Volt-Plattform von Xpeng mit 5C-LFP-Batterie.
Photo: Xpeng via Autoren-Union Mobilität
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