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Motorrad, Zweirad & Mehrspur

BMW C Evolution.

ampnet – 12. September 2016. Dank einer neuen Batterie, die auch im i3 zum Einsatz kommt, erhöht sich die Normreichweite des BMW-Elektrorollers C Evolution auf bis zu 160 Kilometer. Zudem stehen bei der Long Range genannten Version 8 kW / 11 PS mehr Dauerleistung zur Verfügung. Sie beträgt 19 kW / 26 PS, die Spitzenleistung liegt bei 35 kW / 48 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 129 km/h abgeregelt. Neben dem C Evolution Long Range bleibt die Führerschein-A1-konforme Europaversion mit 11 kW / 15 PS Dauer- und ebenfalls 35 kW / 48 PS Höchstleistung sowie 120 km/h Topspeed weiter im Programm.

Zero FXS.

ampnet – 8. September 2016. Der kalifornische Elektromotorradhersteller Zero treibt sein Marketing weiter voran. Nach dem das Unternehmen angekündigt hat, seine Fahrzeuge über das Händlernetz auch zu vernieten, folgen nun spezielle Angebote für Fahranfänger und Fahrschulen. So sollen Führerscheinneulinge beim Kauf einer Zero bis zu 500 Euro bar zurück erhalten. Voraussetzung ist, dass das Motorrad innerhalb der ersten drei Monate nach Erhalt des Fahrerlaubnis gekauft wird. Fahrlehrer erhalten besondere Konditionen im Handel.

E-Scooter-Sharing Coup von Bosch.

ampnet – 3. August 2016. Bosch startet in Berlin den flexiblen E-Scooter-Sharingdienst Coup. Nutzer können nächststehende Fahrzeuge per App lokalisieren, spontan reservieren und sofort losfahren. Am Ziel der Fahrt kann er innerhalb der Innenstadt an beliebiger Stelle wieder abgestellt werden. Zum Einsatz kommt das Modell Smartscooter des taiwanesischen Herstellers Gogoro. Der 45 km/h schnelle Elektroroller darf mit dem Führerschein der Klasse AM auch von Besitzern einer Pkw-Fahrerlaubnis bewegt werden. Coup verlangt allerdings grundsätzlich ein Mindestalter von 21 Jahren. Die Reichweite des E-Scooters soll rund 100 Kilometer betragen, das Nachladen durch einfachen Batteriewechsel übernimmt der Anbieter.

Peugeot E-Kick.

ampnet – 25. Mai 2016. Peugeot hat gemeinsam mit Tretrollerhersteller Micro den E-Kick entwickelt. Das 8,5 Kilogramm schwere Zweirad unterstützt den Nutzer durch einen Motor im Hinterrad, bietet eine Reichweite von zwölf Kilometern und ermöglicht Geschwindigkeiten von bis zu 25 km/h. Der vom Peugeot Design Lab entwickelte Lenker ist so konzipiert, dass sich der Tretroller in schnell zusammenfalten und zum Transport auf dem Rad schieben lässt, um ihn nicht tragen zu müssen.

Zero S.

ampnet – 29. April 2016. Zero bietet seine beiden Elektromotorräder S und FXS ab sofort auch als Leichtkraftrad an. Beide Modelle sind optisch mit den normalen Varianten identisch und verfügen ebenfalls über ABS. Die 11-kW-Versionen (15 PS) können nicht nur von 16- und 17-Jährigen gefahren werden, sondern auch von Inhabern einer Pkw-Fahrerlaubnis von vor Januar 1980. Zero nennt eine Reichweite im Stadtverkehr von bis zu 259 Kilometern. Mit einem Drehmoment von 95 bzw. 92 Newtonmetern bieten beide Modelle erheblich als die segmenttypischen rund zwölf Nm.

ADAC-Pannenhilfe per E-Bike.

ampnet – 9. April 2016. Der ADAC startet Ende April ein Pilotprojekt für seine Pannenhilfe: In Berlin und Stuttgart soll der Einsatz von E-Bikes bei der Straßenwacht des Clubs getestet werden. Es soll geprüft werden, ob so in staubelasteten Innenstädten schneller Hilfe geleistet werden kann. Das Elektrofahrrad verfügt über einen auf die Bedürfnisse der ADAC-Pannenhilfe entwickelten Anhänger mit hydraulischer Bremse. Er kann bis zu 70 Kilogramm Werkzeug aufnehmen. Ein großer Teil der Ausrüstung entspricht der des Pannenhilfe-Pkw des ADAC; allerdings können keine schweren und sperrigen Gegenstände wie Wagenheber oder Batterien mitgeführt werden.

Coboc One Soho.

ampnet – 13. März 2016. Mit dem One Soho bringt Coboc im April ein Fahrrad auf den Markt, dem man auf dem ersten Blick nicht ansieht, dass es sich um ein E-Bike handelt. Der in zwei Stunden aufgeladene 350 Wattstunden starke Akku ist im Unterrohr versteckt. Fünf dezente blaue LEDs am Oberrohr deuten auf den 500 Watt starken Nabenmotor hin, der zunächst wie eine gewöhnliche Nabenschaltung aussieht. Benannt nach dem Szeneviertel Soho in London verfügt das Ein-Gang-Zweirad aus Heidelberg über ein Alu-gebürstetes Finish und geglättete Schweißnähten sowie einen Brrooks-Sattel und einen mit Lederband umwickelter Bullhornlenker. Das Coboc One Soho wiegt lediglich 13,7 Kilogramm und kostet 3999 Euro. (ampnet/jri)

Govecs Go S 1.5 für das Rollersharing von Cooltra.

ampnet – 7. März 2016. Govecs liefert weitere 250 Go S 1.5 an Cooltra. Europas führendes Unternehmen im Segment der Rollervermietung startet damit sein Geschäftsmodell in Barcelona. Die schlüssellosen Elektroroller werden per Handy-App geortet, freigeschaltet, gefahren und am Zielort des Fahrers einfach wieder abgestellt. Der Govecs Go S 1.5 verfügt über eine Wechselbatterie, die bei Bedarf vom mobilen Serviceteam des Rollervermieters durch eine geladene Batterie ausgetauscht wird. Die beiden Unternehmen arbeiten seit 2012 zusammen. Cooltra hat bereits in anderen Städten 500 E-Scooter des Münchener Herstelles im Einsatz. (ampnet/jri)

Zero S.

ampnet – 7. Dezember 2015. Zero bietet seine Elektromotorräder S und FXS ab Frühjahr 2016 auch als Leichtkrafträder mit bis zu 11 kW / 15 PS Dauerleistung an. Die FXS ist als Supermoto gestylt und hat eine Akkukapazität von 6,5 kWh. Die Normreichweite der regulären Version liegt zwischen rund 85 Kilometern und 110 Kilometern und dürfte dank der geringeren Leistung bei der 11-kW-Variante höher sein. Die S hat eine stärkere Batterie mit 13 kWh und in der offenen Leistungsstufe über 200 Kilometer Reichweite, die sich durch das optionale Power Pack noch erhöhen lässt. Mit 12 490 Euro bzw. 15 850 Euro kosten die Zero FXS und die S in der 11-kW-Ausführung das Drei- bis Sechsfache eines herkömmlichen Leichtkraftrads, bieten unter anderem aber beispielsweise auch ABS. (ampnet/jri)

Govecs Go S 2.6.

ampnet – 10. November 2015. Govecs wird auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (17.-22.11.2015) erstmals den neuen Go 2.6 vorstellen. Er verfügt gegenüber dem Vorgänger 2.4 über eine höhere Reichweite von bis zu 120 Kilometern. Möglich macht dies eine neu entwickelte hauseigene Batteriegeneration mit Leistungen von 2,1 und 4,2 kWh. Wie schon beim Go 2.4 wird es auch vom 2.6 eine Transportervariante mit großer Staubox geben. Auf der EICMA vorgestellt wird zudem der Go S 3.6 mit einer Reichweite von 90 Kilometern, der von der Leistung her mit einem 125-Kubik-Scooter vergleichbar ist. (ampnet/jri)

Pedelec-Batterien im ADAC Belastungstest.

ampnet – 6. November 2015. Der ADAC hat Pedelec-Batterien einem Belastungstest unterzogen. Dabei kam heraus, dass sie sogar länger halten als der Hersteller verspricht. Allerdings kann auch der Verbraucher einiges für eine lange Lebensdauer tun.

Zero DSR.

ampnet – 15. Oktober 2015. Zero, nach eigenen Angaben Weltmarktführer bei Elektromotorrädern, hat zwei neue Modelle angekündigt. Die FXS ist eine Supermoto mit 95 Newtonmetern Drehmoment und unter 140 Kilogramm Gewicht, die DSR eine Dual Sport mit 144 Newtonmetern und leichten Offroad-Eigenschaften. Die Reichweite konnte unter Verwendung des optionalen Power-Tank-Zubehörs auf bis zu 317 Kilometer und 158 Kilometer auf der Autobahn (bei 113 km/h) erhöht werden. Dank des ab Frühjahr erhältlichen optionalen Charge Tank können beide Maschinen innerhalb von zwei bis drei Stunden wieder voll aufgeladen werden.

Govecs Tripl.

ampnet – 23. September 2015. Der Münchener Hersteller Govecs hat mit dem dänischen Energiekonzern Trefor einen dreirädrigen Elektrolastenroller entwickelt. Der Tripl hat eine 750 Liter große Transportbox an der Front und kann bis zu 200 Kilogramm zuladen. Der Fahrersitz ist verstellbar. Der Govecs Triple ist bis zu 45 km/h schnell und soll eine Reichweite von bis 100 Kilometern haben. Vorgestellt wird das Fahrzeug erstmals auf der Post-Expo (29.9.–1.10.2015) in Paris. (ampnet/dm)

Saxxx Mad Ass E.
Von Jens Riedel

ampnet – 3. September 2015. Mit der Mad Ass 125 hat SFM Bikes (vormals Sachs) das auch nach über zehn Jahren immer wohl noch schärfste Leichtkraftrad überhaupt im Angebot. Das Design fällt nach wie vor auf, und so lag es fast schon auf der Hand, bei der Suche nach einer Plattform für ein Elektro-Bike in der Kleinkraftradklasse (bis 45 km/h) auf diese Basis zurückzugreifen. Mit der Mad Ass E greifen die Nürnberger auch indirekt zu einer Wiederbelebung des alten Namens, kann SFM Bikes doch nur als sehr sperrige und wenig attraktiv klingender Markenbegriff durchgehen: Sachs mit drei X (Saxxx) prangt in großen Lettern auf dem mächtigen Rahmenrohr.

BESV PS1 Knaus.

ampnet – 27. August 2015. Knaus und Weinsberg werden auf dem Düsseldorfer Caravan-Salon (29.8. - 6.9.2015) eigene E-Bikes präsentieren. Sie entstehen in Kooperation mit dem Hersteller BESV. Sowohl das PS1 Knaus als auch das CF1 Weinsberg verfügen über spezielle Konfigurationen, die die Mitnahme an oder in Freizeitfahrzeugen erleichtert.

Victory Empulse TT.

ampnet – 14. August 2015. Nach der Übernahme von Brammo im Januar durch den Mutterkonzern Polaris wird Victory in diesem Jahr sein erstes Elektromotorrad auf den heimischen US-Markt bringen. Die 40 kW / 55 PS starke und über 160 km/h schnelle Empulse TT zeigt schon in der Typenbezeichnung ihre Abstammung von der Brammo Empulse R. Ungewöhnlich für ein Elektrofahrzeug ist das Sechs-Gang-Getriebe – wer will, kann die E-Victory mit ihrem Drehmoment von 83 Newtonmetren aber auch ausschließlich im dritten Gang bewegen. Die Reichweite soll je nach Fahrweise zwischen 100 und 160 Kilometer betragen.

Produktion bei Govecs.

ampnet – 13. Juli 2015. Govecs übernimmt das Werk des insolventen US-amerikanischen Maxiscooter-Herstellers Vectrix im polnischen Breslau. Das Münchener Unternehmen, das seine Fahrzeuge bereits in Polen produziert, hat den kompletten Maschinenpark von Vectrix erworben und wird diesen in die eigene 4000 Quadratmeter große Produktionsstätte in Breslau integrieren. Durch die Übernahme vervierfacht sich das mögliche Produktionsvolumen von Govecs auf über 20 000 Fahrzeuge pro Jahr. Der deutsche Hersteller will auch das zunächst gescheiterte Fremdprojekt einer E-Schwalbe zur Serienrreife weiterentwickeln.

Govecs Go T1.4 als Mietfahrzeug von Scoot Networks.

ampnet – 2. Juli 2015. Der Münchener Elektrorollerhersteller Govecs liefert 150 Go T1.4 in die USA. Die Bestellung kommt von Scoot Networks aus San Francisco, wo die ersten Modelle bereits eingetroffen sind. Der weltweit größte Anbieter von stationsungebundenem E-Roller-Sharing bekommt die Fahrzeuge fertig ausgerüstet für den Mietvorgang per Smartphone-App geliefert. Die einsitzigen Elektroscooter verfügen außerdem über eine Transportbox. (ampnet/jri)

KTM Freeride E-SM.

ampnet – 4. Mai 2015. KTM hat sein Elektromotorrad Freeride E jetzt auch als zulassungsfähige Supermoto für die Straße im Angebot. Die E-SM hat drei verschiedene Leistungsmodi und erfüllt mit einer Nennleistung von 11 kW / 15 PS die Anforderungen eines Leichtkraftrades für Fahranfänger ab 16 Jahren. Die Spitzenleistung beträgt 16 kW / 22 PS und das Drehmoment 42 Newtonmeter. Die KTM Freeride E-SM kostet 11 595 Euro plus Nebenkosten. Im Preis enthalten sind das Batterie-Pack (3205 Euro) und ein Ladegerät (795 Euro). (ampnet/jri)

Pedelecs.

ampnet – 1. Januar 2015. Allein in Deutschland gibt es inzwischen 1,6 Millionen elektrisch unterstützte Fahrräder, so der Zweirad-Industrie-Verband. Die Freunde diese Pedelecs wollen oft auch im Winter auf ihren Elektro-Fahrrädern unterwegs sein. Technisch spricht nicht dagegen, denn Pedelecs sind in der Regel ganzjährig einsetzbar und bedürfen keiner technischen Anpassung. Dennoch empfiehlt der Deutsche Verkehrswacht (DVW) Vorbereitungen auf die kalte Jahreszeit.

Terra Motors R6.

ampnet – 21. Dezember 2014. Auf den ersten Blick erinnert das Gefährt ein wenig an das Versehrtenfahrzeug Simson Duo aus der DDR: Mit dem Dreirad T6 will Terra Motors, nach eigenen Angaben Japans führender Hersteller von E-Rollern, zu Beginn des nächsten Jahres verstärkt auf den indischen Markt drängen. Es soll vornehmlich als Rikscha für bis zu sechs Personen plus Fahrer dienen. Die Reichweite gibt der Hersteller mit rund 100 Kilometern an, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h. Die Batterie soll innerhalb von ein bis zwei Stunden wieder bis auf 80 Prozent ihrer Kapazität aufgeladen werden können. Eine Vollladung dauert etwa sieben Stunden.

Mini stellte auf der Los Angeles Auto Show 2014 den Citysurfer Concept vor.
Von Axel F. Busse

ampnet – 23. November 2014. Einen besseren Ort zur Vorstellung der neuesten Mobilitäts-Idee hätte Mini sich kaum aussuchen können. Los Angeles ist als Schauplatz von achtspurig sich dahin wälzenden Mega-Staus berüchtigt – von Smog-Problemen ganz zu schweigen. Aber ist ein Tretroller wirklich die Lösung des Problems?

Saxxx Mad Ass E.

ampnet – 24. Oktober 2014. SFM Bikes (ehemals Sachs) will die als 50er und 125er lieferbare Mad Ass ab Frühjahr 2015 auch als Elekrofahrzeug anbieten. Äußerlich nicht mehr ganz so aufregend wie die Klein- und die Leichtkraftradversion, dafür aber für den Transport klappbar wird die Mad Ass E von einem 1500-Watt-Motor angetrieben. Er liefert 200 Newtonmeter und ermöglicht dem E-Bike eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Reichweite soll bei 60 Kilometern liegen, die Ladezeit sechs bis sieben Stunden betragen. Alternativ wird auch eine Mofa-Ausführung mit 25 km/h angeboten. Kleiner Clou: Im Cockpit ist ein MP3-Player eingebaut. Der Preis der unter dem Markennamen Saxxx vertriebenen Mad Ass E ist 1999 Euro. (ampnet/jri)

Trenoli Patto.

ampnet – 12. Oktober 2014. Mit dem Patto präsentiert die Marke Trenoli von MSA in Weiden für die Fahrradsaison 2015 ihr erstes Kompakt-Pedelec. Es besitzt mit dem 250 Watt starken Next-Generation-Center-Motor den neuesten Antrieb von Panasonic und ist mit seinen 20 Zoll großen Rädern sowie lediglich rund 22 Kilogramm Gewicht vor allem die Stadt oder die Mitnahme auf dem Boot oder im Wohnmobil gedacht. Der Vorbau und die Pedale sind klappbar. Ausgestattet ist das Trenoli Patto mit einem beleuchteten Multifunktions-Display, Zehn-Gang-Schaltung und Scheibenbremsen mit einstellbaren Hebeln. (ampnet/jri)

Brammo Empulse.

ampnet – 1. September 2014. Der US-amerikanische Elektro-Motorradhersteller Brammo geht in die Offensive und subventioniert ab dem 1. September sein Top-Modell „Empulse“ mit 5600 Euro. Damit will Brammo dem Markt Impulse geben, die von der Politik in Deutschland bislang fehlen. So sinkt der Preis für die Empulse von 15 113 Euro auf 9513 Euro und das 40 kW / 54 PS starke und 180 km/h schnelle Topmodell Empulse R wird nun bis Oktober für 11 893 Euro angeboten. Die Zuschussaktion ist bis Ende Oktober befristet.

Trenoli Citta. Inizio Marzo

ampnet – 28. August 2014. Trenoli nennt sich eine neue Pedelecmarke. Das Unternehmen startet mit sechs Modellen. Die Eigenmarke von MSA aus Weiden wird zunächst über das Kymco- und Hyosung-Händlernetz vertrieben.

Peugeot AE21.

ampnet – 14. August 2014. Peugeot stellt auf der Eurobike in Friedrichshafen (27. - 30.8.2014) ein innovatives Hybridfahrrad für die Stadt vor. Das AE21 nimmt im „Clever Case“ genannten Rahmen nicht nur die Lithiumionenbatterie mit rund 60 Kilometern Reichweite auf, sondern bietet dort gleich auch noch Platz für ein Laptop, das während der Fahrt via USB-Anschluss aufgeladen werden kann. Mitgenommen werden kann dort außerdem das optionale Schloss von Abu. Pedalen und Lenker des AE21 sind für den einfacheren Transport klappbar.

Björn Stremme (links) vom „Breidenbacher Hof“ übernimmt vier Smart Ebikes von Michael Eßer, Mercedes-Benz-Niederlassung Rhein-Ruhr.

ampnet – 12. August 2014. Das Düsseldorfer Fünfsternehotel „Breidenbacher Hof“ hat für seine Gäste ab sofort eine Flotte von vier Smart Ebikes im Angebot, mit denen die Rheinmetropole erkundet werden kann. Als so genanntes Pedelec (Pedal Electric Cycle), verfügt das Smart-Zweirad über einen wartungsfreien und bürstenloser Hinterradnabenmotor von Bionx, der sich dazu schaltet sobald der Fahrer in die Pedale tritt. Die Muskelkraft wird über einen geräuscharmen Riemenantrieb zum Hinterrad übertragen, eine integrierte Dreigang-Nabenschaltung sorgt für komfortable Gangwechsel. So hat man jederzeit die Wahl, wie sehr der 250 Watt starke Elektromotor beim Fahren – bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h – unterstützen soll.

Johammer J1.
Von Gerhard Prien

ampnet – 8. August 2014. Das Ding schaut aus wie eine Mischung aus Biene Maja, einem zu groß geratenem Krabbelkäfer und dem Dienst-Mopped von Batman. Johammer J1 nennt sich das Elektro-Motorrad mit dem ungewöhnlichen Design, das uns Österreich beschert.

ampnet – 7. August 2014. Der Münchener Elektroroller-Hersteller Govecs stellt seine Gesellschafterstruktur neu auf: Ein bereits bestehender Privatinvestor erhöht seine Anteile und übernimmt das Unternehmen zu 100 Prozent. Von der Verschlankung auf einen Gesellschafter verspricht sich das Unternehmen eine agilere Marktpositionierung. Gebaut werden die acht verschiedenen Modelle der Marke in Polen, die Teile stammen zu 85 Prozent aus europäischer Fertigung. (ampnet/jri)

Zero SR.
Von Jens Riedel

ampnet – 23. Juli 2014. SR, das steht nicht nur für Yamahas legendäres Einzylinder-Modell, sondern jetzt auch für das stärkste Zweirad von Zero. Das Unternehmen aus Kalifornien gehört zu den Pionieren in Sachen Elektromotorrad. Waren die ersten Modelle noch rollende Batterien mit einer Sitzbank oben drauf und mit 40 bis 60 Kilometern Reichweite, hat sich in den vergangenen drei, vier Jahren viel getan. Die E-Bikes sehen nun wie richtige Motorräder aus und kommen mit einer Stromladung nun auch deutlich weiter. SR – das steht für die sportliche Version (Racing) der S. 24 Prozent mehr Leistung und über 50 Prozent mehr Drehmoment bedeuten 50 kW / 67 PS und 144 Newtonmeter, die auf 185 Kilogramm Gewicht treffen.

Prototyp einer Elektro-Harley-Davidson.

ampnet – 20. Juni 2014. Mit Brammo und Zero kommen zwei der bekanntesten Elektromotorradhersteller aus den USA. Da bleibt es nicht aus, dass sich auch Harley-Davidson dem Thema widmet. „Projekt Live Wire“ nennt sich ein Prototyp, den nun ausgewählte Kunden testen sollen, um ein Meinungsbild zu erhalten. Die E-Harley hat eine Spitzenleistung von 55 kW / 75 PS und entwickelt ein Drehmoment von 70 Newtonmetern. Den Sprint von null auf 96 km/h soll die Maschine in unter vier Sekunden absolvieren können. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 148 km/h begrenzt. Die Reichweite wird mit 85 Kilometern angegeben, die Ladezeit soll dreieinhalb Stunden betragen. Im nächsten Jahr will Harley-Davidson den Prototyp auch in Europa vorstellen. (ampnet/jri)

Die Firma Härter hat 77 Smart Ebike für die Belegschaft angeschafft.

ampnet – 11. Juni 2014. Das Stanztechnikunternehmen Härter aus Königsbach-Stein hält seine Mitarbeiter auf besondere Weise in Schwung: Für die Belegschaft wurden gleich 77 Smart Ebike angeschafft. Damit wurde der Vorschlag eines Mitarbeiters umgesetzt. Die Pedelecs von Smart werden auch als neuer Baustein im Gesundheitsmanegemnt der Firma einegsetzt. Geliefert wurden die Zweiräder von der S&G Automobil AG in Baden, dem ältesten Mercedes-Benz-Partner der Welt und Smart-Betrieb der ersten Stunde. (ampnet/jri)

City-Pedelec von Kia.

ampnet – 31. Mai 2014. Neben dem Elektroauto Soul EV, das im Herbst auf den Markt kommt, zeigt Kia auf der AMI in Leipzig (- 8.6.2014) auch den Prototyp eines Pedelecs. Das Kia Electric Bicycle, kurz KEB, wird als 28-Zoll-Citybike und 26-Zoll-Mountainbike vorgestellt. Der Elektromotor des KEB hat eine Leistung von 250 Watt und stellt ein Drehmoment von 45 Newtonmetern zur Verfügung. Den Strom liefert ein Lithiumionen-Polymer-Akku, der zum Laden bei Bedarf auch leicht demontiert werden kann. In der Citybike-Variante, die vor allem für Pendler gedacht ist, hat das Pedelec eine Reichweite von bis zu 40 Kilometern und kann in vier Stunden wieder voll aufgeladen werden.

Die Mercedes-DTM-Fahrer mit ihren Smart-Ebike-Editionsmodellen.

ampnet – 20. Mai 2014. Die DTM-Fahrer des Mercedes-Teams sind ab sofort im Fahrerlager mit dem Smart Ebike unterwegs. Im Rahmen des Rennens in der Motorsport-Arena Oschersleben nahmen die Rennfahrer am Wochenende die neuen Editionsmodelle entgegen. Die Orange Edition, Comfort Edition und Black Edition zeichnen sich durch exklusive Farben und deutlich aufgewertete Ausstattungsdetails aus.

Brammo Empulse R.

ampnet – 29. April 2014. Pünktlich zum Saisonstart wird der amerikanische Elektro-Motorradhersteller Brammo jetzt auch in Europa aktiv. Mit ihrem Topmodell Empulse R bietet das Unternehmen aus Oregon das schnellste in Serie gefertige strombetriebene Kraftrad an. Es leistet 40 kW / 54 PS, hat 90 Newtonmeter Drehmoment und eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 180 km/h. Den Sprint von null auf 100 km/h absolviert die Brammo in etwa vier Sekunden.

Produktionsbeginn des C Evolution im BMW-Motorradwerk Berlin: Werkleiter Dr. Marc Sielemann und Cornelia Yzer, Senatorin für Wirtschaft, Technologie und Forschung.

ampnet – 4. April 2014. BMW hat heute im Berliner Motorradwerk mit der Produktion des C Evolution begonnen. Der erste Elektro-Kraftroller soll im Sommer auf den Markt kommen. Er hat eine Nennleistung von 11 kW / 15 PS, die Spitzenleistung beträgt 35 kW / 47,5 PS. Damit erreicht der C Evolution eine abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.

Citroen Berlingo Electric.

ampnet – 25. März 2014. Analog zum Peugeot Partner bietet auch Citroen seinen Berlingo jetzt als Elektrolieferwagen an. Der Motor ist bereits aus dem C-Zero bekannt. Er leistet 49 kW / 67 PS, bietet 200 Newtonmeter Drehmoment und sorgt für eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h. Die Lithiumionen-Batterien sind im Fahrzeugboden untergebracht und erlauben eine Reichweite von bis zu 170 Kilometern. Der Berlingo Electric ist ab sofort zum Netto-Einstiegspreis von 20 700 Euro erhältlich. Dazu kommen 5300 Euro (netto) für die Batterie, die aber auch geleast werden kann.

Kia Pedelec.

ampnet – 5. März 2014. Kia erweitert sein Spektrum und stellt auf dem Genfer Autosalon 2014 (Publikumstage: 6.-16.3.2014) den Prototypen eines Pedelecs vor. Das neu entwickelte „Kia Electric Bicycle“, kurz KEB, wird in zwei Varianten gezeigt: als Citybike und Mountainbike. Der Elektromotor hat eine Leistung von 250 Watt, stellt ein Drehmoment von 45 Newtonmetern zur Verfügung. Echtes Neuland betritt Kia damit allerdings nicht: Gegründet wurde das koreanische Unternehmen 1944 als Fahrradhersteller.

Stefan Gulas auf seinem E-Rockit.

ampnet – 26. Februar 2014. Es klingt zunächst fast unglaublich, aber das Prinzip soll tatsächlich funktionieren: E-Rockit nennt sich ein Zweirad, bei dem der Fahrer ganz klassisch in die Pedale tritt und ein Elektromotor die Muskelkraft bis um den Faktor 50 verstärkt. Damit mutiert das ungewöhnliche E-Bike aus Berlin zum Leichtkraftrad mit 80 km/h Höchstgeschwindigkeit, für das mindestens der Führerschein der Klasse A erforderlich ist bzw. der Pkw-Führerschein, wenn er vor April 1980 ausgestellt worden ist.

Brammo Empulse.

ampnet – 4. Februar 2014. Der amerikanische Elektromotorradhersteller Brammo will im Frühjahr sein Modell Empulse auch in Deutschland anbieten. Es handelt sich um das weltweit einzige Modell mit einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe. Mit fast 180 km/h Spitze erreicht die Brammo zudem Geschwindigkeitsregionen konventioneller Motorräder der Mittelklasse

Voxan Wattman.

ampnet – 9. Dezember 2013. Es soll das weltweit stärkste elektrisch betriebene Motorrad werden: die Voxan Wattman. Eine Reichweite von 180 Kilometer soll der Akku des E-Bikes mit seiner Kapazität von 12,8 kWh ermöglichen. Das Triebwerk selbst wird eine Leistung von satten 147 kW / 200 Pferdestärken haben und ein Drehmoment von 200 Newtonmetern liefern. Damit liegt die Wattman weit jenseits der Leistung der Wettbewerber wie Brammo oder Zero.

Honda Uni Cup Beta

ampnet – 21. November 2013. Mit dem Uni-Cub Beta präsentiert Honda auf der Motor Show in Tokyo (- 1.12.2013) den Nachfolger seines im Mai 2012 vorgestellten „E-Hockers“. Er ist noch kompakter geworden. Der elektrisch betriebene Einsitzer ist für lange Wege in großen Innenräumen – etwa in Flughäfen, Museen oder Bürogebäuden – gedacht. Er wiegt 25 Kilogramm und erreicht mit 6 km/h in etwa Schrittgeschwindigkeit. Die Reichweite soll bei etwa sechs Kilometern liegen. Nach anderthalb bis einer Stunde Nutzungsdauer muss die Lithiumionen-Batterie nachgeladen werden.

BMW C Evolution.

ampnet – 10. September 2013. Neben dem i3 präsentiert BMW auf der IAA in Frankfurt (12. - 22.9.2013) noch ein weiteres serienreifes Elektrofahrzeug. Als erster namhafter Motorradhersteller setzt die Marke auf einen batteriebetriebenen Kraftroller. Der C Evolution soll im Sommer 2014 auf den Markt kommen. Er hat eine Nennleistung von 11 kW / 15 PS und eine Spitzenleistung 35 kW / 47,5 PS. Damit erreicht der E-Maxi-Scooter eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h (elektronisch abgeregelt) und ermöglicht Beschleunigungswerte auf dem Niveau der beiden bereits bekannten BMW-Kraftroller.

Toyota Winglet.

ampnet – 28. Juli 2013. Bis März 2016 soll sich der Toyota Winglet in der Tsukuba Mobility Robot Experimental Zone in Japan bewähren. Mitarbeiter des Nationalen Instituts für angewandte Arbeitswissenschaften und Technologien sowie der Kommunalverwaltung dort nutzen den Elektro-Einachser, der einem Sedgeway ähnelt, für ihre täglichen Wege und wollen dabei lernen, wie der zweirädrige Elektroroller mit Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern harmoniert.

Nico Rosberg und Lewis Hamilton auf dem Smart Electric Board.

ampnet – 5. Juli 2013. Vor dem Formel-1-Rennen auf dem Nürburgring an diesem Wochenende haben die Mercedes-Piloten Nico Rosberg und Lewis Hamilton von Smart je ein Electric Board erhalten. Den beiden machte es sichtlich Spaß mit den kleinen Zweirädern über die Piste zu rollen.

Zero S.

ampnet – 18. Juni 2013. Zero Motorcycles lädt Motorradenthusiasten zu einer Probefahrt beim Händler ein, um den die 2013er-Modellpalette zu testen. Die aktuellen Elektromotorräder bieten die Möglichkeit, das Fahrverhalten über eine Smartphone-App zu variieren. Eine Reichweite von bis zu 220 Kilometern soll möglich sein. Ein 40 kW / 54 PS starker Elektromotor liefert 92 Newtonmeter Drehmoment ab Stillstand und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h. Der Akku kann in etwa einer Stunde geladen werden. Probefahrer haben jetzt die Chance, eine Reise für zwei Personen zum neuen Werk von Zero Motorcycles nach Scotts Valley in Kalifornien zu gewinnen.

Pedelec-testsieger Stevens E Courier SX.

ampnet – 28. Mai 2013. Der ADAC und die Stiftung Warentest haben Pedelecs getestet. Sie zeigten teils eklatante Sicherheitsmängel: Die Elektro-Fahrräder der Hersteller Leviatec, Kreidler, KTM, Sinus, Flyer, Top Velo, Fischer, Victoria und Raleigh fielen bei der Untersuchung glatt durch – neunmal lautete das Urteil „mangelhaft“.

Rod Keller.

ampnet – 7. Mai 2013. Rod Keller ist zum Präsidenten von Segway ernannt worden. Er verfügt über langjährige Führungserfahrung und einen umfassenden Vertriebs- und Marketing-Hintergrund.Keller hat bislang führende Positionen in globalen Technologieunternehmen wie Siemens Home and Office Communications, Linksys, Augmentix und Toshiba America Information Systems bekleidet. Er hat an der Texas State University mit einem Bachelor Degree in Business Administration graduiert und ist Gremiumsmitglied im McCoy School of Business Advisory Board.

KTM E-Speed (Studie).

ampnet – 24. April 2013. KTM hat die Serienproduktion des Elektrorollers E-Speed für 2015 beschlossen. Die Studie wurde erst vor wenigen Wochen auf der Tokyo Motorcycleshow erstmals vorgestellt. Zuvor wird mit dreijähriger Verspätung im nächsten Jahr das Elektromotorrad Freeride E in den Handel kommen. Von ihm soll der E-Speed den Antrieb erhalten.

BMW Cruise E-Bike.

ampnet – 14. März 2013. Der Münchner Automobilhersteller BMW präsentiert sein erstes serienreifes Pedelec und erweitert mit dem Cruise E-Bike sein Fahrrad-Portfolio im Rahmen der Lifestyle Kollektion. Das Fahrrad mit Motorunterstützung auf Basis des bestehenden BMW Cruise Bike ist auf 1000 Stück limitiert und nur in Deutschland erhältlich.

Smart Escooter.

ampnet – 29. November 2012. Das elektrische Portfolio von Smart wächst weiter. Neben dem Smart „Electric Drive“ und dem „Ebike“ wird in 2014 zusätzlich der „Scooter“ auf den Markt kommen. Mit Einführung des lokal emissionsfreien Scooters will die Stuttgarter Daimler-Tochter ein komplettes Portfolio elektrisch angetriebener Fahrzeuge für kurze, mittlere und lange Distanzen bis zu 140 Kilometern anbieten.

Govecs Go S 3.4.

ampnet – 25. Oktober 2012. Govecs liefert 1000 Go S 3.4 an die katalonische Firma Cooltra. Damit steigt die Zahl der Elektroroller im Barcelona um das Fünffache, der allgemeine Anteil an Elektrofahrzeugen verdoppelt sich. Die Partnerschaft mit Spaniens führendem Vermieter von Motorrollern ist das erste groß angelegte Projekt dieser Art in Europa. Möglich wurde dies durch eine Privatinvestition von Cooltra über 4,2 Millionen Euro. Auch die Stadtregierung Barcelonas sowie das selbstständige katalonische Institut ICAEN unterstützen die Initiative.

TTXGP-WM-Finale: Die Teilnehmer machen sich zum Start bereit.

ampnet – 23. Oktober 2012. Münch ist Vize-Weltmeister bei den Elektromotorrädern. Beim Finale des TTXGP musste sich Titelverteidiger und Europameister Matthias Himmelmann auf dem historischen Speedway-Oval von Daytona Steve Atlas auf Brammo geschlagen geben. Dritter wurde mit Eric Bostrom ein weiterer Brammo-Fahrer.

XOR XO2.

ampnet – 4. Oktober 2012. XOR nennt sich eine französische Firma, die auf der Intermot in Köln (- 7.10.2012) eines der skurrilsten Fahrzeuge vorstellt. XO2 nennt sich der faltbare Elektroroller, der damit mit ins Wohnmobil, in die Bahn oder sogar in den Kombi genommen werden. So jedenfalls stellt es sich der Hersteller vor. Der wie ein Koffer verpackte Akku lässt sich zudem mit einem Handgriff aus dem Fahrzeug nehmen und dann wie ein Trolley hinter sich herziehen. Aufgeladen werden kann er dann in der Wohnung oder an jeder anderen erreichbaren Steckdose. Mit Akku wiegt der XOR XO2 89 Kilogramm, ohne 59 Kilogramm.

Simson E-Schwalbe.

ampnet – 3. Oktober 2012. Mit zwei Jahren Verspätung soll im Frühjahr 2013 die E-Schwalbe auf den Markt kommen. Das am alten Simson-Standort beheimatete Unternehmen efw-suhl bietet den Elektroroller im typischen Design der legendären Schwalbe in zwei Versionen als Klein- und als Leichtkraftroller. Sie sollen 5299 Euro bzw. 6999 Euro kosten.

Matthias Himmelmann nimmt Katja Poensgen Huckepack.

ampnet – 10. September 2012. Münch ist erneut Elektromotorradmeister. Titelverteidiger Matthias Himmelmann gewann die Rennserien FIM e-Power International Championship und TTXGP European Championship souverän. Ihm reichte in Le Mans ein zweiter Platzes im Finalrennen in Le Mans. Teamkollegin Katja Poensgen machte den Doppelsieg perfekt. Sie wurde Zweite der FIM-Gesamtwertung. Sieger des Rennens wurde der amerikanische Superbike- und Supersport-Champion Miguel Duhamel, der erstmals in Europa startete.

ampnet – 7. September 2012. Govecs schließt seine Finanzierungsrunde mit zehn Millionen Euro ab. Dabei konnte der deutsche Hersteller von Elektrorollern das Unternehmen Gimv als neuen Investor gewinnen. Die europäische Beteiligungsgesellschaft stellt Govecs insgesamt vier Millionen Euro zur Verfügung.

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 28. August 2012. SFM (ehemals Sachs) stellt auf der morgen beginnenden Eurobike (- 1.9.2012) in Friedrichshafen ein 29er-E-Mountainbike mit integriertem Akku und Nabenmotor im Hinterrad vor. Bei der Entwicklung des Everest Pro wurde die Batterie von Anfang an als Bestandteil des Rahmens in die Planung mit einbezogen und ist im unteren Hauptträger mit eingebaut. Zur Ausstattung des neuen E-Bikes gehören hydraulische Scheibenbremsen, eine Suntour-XCR-Gabel und eine Shimano-XT-Kettenschaltung mit 27 Gängen. Die 29er-Bereifung liefert Schwalbe.

Logo TÜV Rheinland.

ampnet – 27. August 2012. Die Sicherheit von E-Bikes steht im Mittelpunkt einer gemeinsamen Kampagne, die der TÜV Rheinland und das taiwanesische Unternehmen JD Gruppe seiner Marke „TranzX PST“ auf der Messe Eurobike (29. August bis 1. September) in Friedrichshafen starten werden. Mit zwei Veranstaltungen wollen beide ihre Kooperation in Sachen Pedelecs starten.

Govecs Go S 1.4 mit Wechselbatterie.

ampnet – 22. August 2012. Mit dem neuen Go S 1.4 führt Govecs erstmals eine Wechselbatterie in sein Elektroroller-Programm ein. Sie wiegt 15 Kilogramm und kann zum Laden an einer Steckdose im Innenbereich aus dem Fahrzeug genommen werden. Bereits nach einer Stunde am Netz erreicht der leergefahrene Stromspeicher nach Herstellerangaben wieder rund 80 Prozent seiner Kapazität; eine Komplettladung dauert zwei bis drei Stunden.

Elektromotor von Ningbo Polaris.

ampnet – 13. August 2012. Die Bosch-Gruppe plant die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens mit Ningbo Polaris Technologyin Shanghai. Die Mehrheitsbeteiligung wird dabei bei Bosch liegen. Ningbo Polaris ist ein chinesischer Anbieter von Motoren für elektrisch angetriebene Roller. Das Gemeinschaftsunternehmen soll ein umfassendes Portfolio von E-Scooter-Motoren entwickeln, herstellen und verkaufen.

Pedelecs eignen sich auch für ausgedehnte Touren.

ampnet – 8. August 2012. Hunderttausende Elektrofahrräder fahren mittlerweile auf Deutschlands Straßen. Vorbei die Zeiten, in denen sich nur durchtrainierte Menschen mühsam die Berge hochquälten. Immer öfter werden sie von Durchschnittsbürgern überholt, die ohne einen Tropfen Schweiß mühelos die Steigung nehmen. Möglich machen das Fahrräder mit eingebautem Elektroantrieb, kurz Pedelecs genannt. Nicht zu unterschätzen sind die Gefahren, die von Pedelecs ausgehen: Fußgänger und Autofahrer können bei flüchtigem Hinsehen nicht erkennen, ob sich ein normales Rad oder ein Pedelec nähert. Das führt häufig zur falschen Einschätzung der Geschwindigkeit.

Katarina Witt testet Elektro-Roller BMW C evolution.

ampnet – 3. August 2012. Im Deutschen Haus, dem Treffpunkt für Aktive und Funktionäre während der Olympischen Spiele in London, erinnerte am Donnerstag ein Themenabend an München `72. Dazu hatte die BMW Group auch ihre Olympiabotschafterin Katarina Witt eingeladen. Die zweifache Olympiasiegerin nutzte die Gelegenheit für eine nähere Bekanntschaft mit dem BMW C evolution, dem seriennahen Prototypen eines leistungsfähigen Elektro-Scooters, als Beifahrerin. „Der BMW C evolution sieht nicht nur cool aus, er hat es auch in sich“, sagte Witt anschließend.

BMW C Evolution.

ampnet – 29. Juli 2012. Mit dem „C Evolution“ präsentiert BMW Motorrad nach dem C 600 Sport, dem C 650 GT und 2011 dem E-Scooter nun die dritte Entwicklungsstufe für die einspurige Mobilität der Zukunft, einen seriennahen Prototypen eines E-Scooters, wie er schon bald auf den Markt kommen könnte. Als Commuting-Fahrzeug für den Pendelverkehr zwischen Stadtrand und Stadtzentrum konzipiert, standen bei der Entwicklung zwei Anforderungen besonders im Fokus: Fahrleistungen, die mit denen eines Maxi-Scooters mit Verbrennungsmotor vergleichbar sind und eine hohe Reichweite unter praxisgerechten Einsatzbedingungen.

ampnet – 12. Juni 2012. Katja Poensgen vom Münch Racing Team hat am vergangenen Wochenende in Ungarn das Elektromotorrad-Rennen der e-Power International Championship gewonnen. Den Doppelsieg der Marke verhinderte eine kleine 12-Volt-Batterie an der TTE 2 von Favorit Matthias Himmelmann.

Yamaha EC-03 für das Team von Toyota Racing.

ampnet – 8. Juni 2012. Yamaha stellt dem Motorsportteam von Toyota 16 Elektroroller vom Typ EC-03 zur Verfügung. Sie werden während der Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012 in der Boxengasse und im Umfeld eingesetzt.

Matthias Himmelmann auf Münch TTE 2.

ampnet – 22. Mai 2012. Münch hat das erste Rennen der europäischen Meisterschaft für Elektromotorräder dominiert. Auf dem „Falkenbergs Motorbana“, einem 1873 Meter langen Rundkurs in Schweden, beendete Matthias Himmelmann auf seiner TTE 2 den Auftakt der „TTXGP European Championship 2012“ nach 17 Runden mit über einer Runde Vorsprung.

Smart Escooter.

ampnet – 10. Mai 2012. Smart hat entschieden, den Escooter zu bauen. Er soll 2014 auf den Markt kommen. Eine Studie des Elektrorollers war 2010 auf dem Pariser Autosalon gezeigt worden. Das Design soll sich bis zur Serienfertigung noch ändern.

Matthias Himmelmann und seine neue Teamkollegin Katja Poensgen fuhren auf Münch in der Elektromotorrad-WM einen Doppelsieg ein.

ampnet – 17. April 2012. Bereits zum dritten Mal wurde auf der Rennstrecke in Magny Cours ein Weltmeisterschaftsrennen der Elektromotorräder ausgetragen. Münch fuhr dabei mit Matthias Himmelmann und seiner neuen Teamkollegin Katja Poensgen zum Saisonauftakt einen Doppelsieg ein. Ihre Münch TTE-2 leistet 80 kW / 109 PS und 470 Newtonmeter Drehmoment. Je nach Konfiguration sind Reichweiten bis zu 200 Kilometer und bis zu 240 km/h Höchstgeschwindigkeit möglich.

Zero DS.

ampnet – 12. April 2012. Der ADAC hat ein Elektromotorrad (Zero DS) sowie zwei E-Roller (Vectrix VX-1 LI+ und QvR VROne) einem Praxistest unterzogen. Fazit: Die Elektromobile sind zwar technisch zuverlässig und alltagstauglich, aufgrund der eingeschränkten Reichweite eignen sie sich aber am besten für Stadt- und Kurzfahrten. Bei niedrigen Geschwindigkeiten und Stopp-and-Go-Situationen spielen die leichten Elektromobile ihre Vorteile aus. Mit Preisen zwischen 7500 Euro und 14 000 Euro sind die Anschaffungskosten der gefahrenen Modelle relativ hoch. Der ADAC beklagt zudem, dass keines der untersuchten Modelle mit ABS ausgerüstet ist.

Zero S.

ampnet – 5. April 2012. Zero hat seine Elektromotorräder für das Modelljahr 2012 weiter verbessert. So wurden Reichweite und Höchstgeschwindigkeit angehoben. Mit einem neuen Akku verspricht der kalifornische Hersteller für die Straßenmodelle S und DS nun Fahrten bis zu 180 Kilometer sowie eine Spitzengeschwindigkeit von 130 km/h (DS) bzw. mehr als 140 km/h (S). Außerdem kann die Batterie rund 3000mal bei voller Leistungsfähigkeit aufgeladen werden, bevor diese allmählich auf etwa 80 Prozent sinkt.

Windreich-Gründer und Motorsport-Enthusiast Dipl.-Wirt.-Ing. (FH) Willi Balz, Rennfahrerin Katja Poensgen und Münch-Chef Thomas Thomas Petsch und (von links).

ampnet – 26. März 2012. Die Windreich AG unterstützt künftig Münch in der E-Bike-Weltmeisterschaft. Zudem verstärkt in diesem Jahr Katja Poensgen die Doppelweltmeister-Marke. Die Rennfahrerin wird mit der Nummer 65 starten, die auch schon im vergangenen Jahr der von Windreich unterstützte Stefan Bradl in der Moto2-WM fuhr. Die Zahl steht für den Zinssatz von 6,5 Prozent der Unternehmensanleihe des On- und Offshore-Windenergiespezialisten aus Wolfschlugen.

Smart-Cheffin Dr. Annette Winkler überreicht Nico Rosberg (links) und Michael Schumacher das Smart Ebike.

ampnet – 3. März 2012. Michael Schumacher und Nico Rosberg sind die weltweit ersten Besitzer des neuen Smart Ebike, das im April 2012 auf den Markt kommt. Die beiden Formel-1-Piloten nahmen die Elektrofahrräder jetzt bei den letzten Testfahrten vor dem Saisonstart in Barcelona entgegen und werden damit künftig nicht nur im Fahrerlager unterwegs sein.

A2B Excel.

ampnet – 20. Februar 2012. Die indische Hero-Gruppe übernimmt die Fahrzeugsparte von Ultra Motor. Der britische Hersteller von Pedelecs, E-Bikes und Elektro-Scootern der Marken A2B und Fast4ward hatte im November 2011 Insolvenz angemeldet. Das deutsche Vertriebs- und Serviceteam bleibt in Berlin, die europäische Hauptniederlassung bleibt in London. Für 2013 sind mindestens zwei neue A2B-Modelle vorgesehen.

A2B Excel.

ampnet – 2. Januar 2012. Der britische Pedelec- und E-Bike-Hersteller Ultra Motor hat Insolvenz angemeldet. Betroffen ist auch die eigenständige deutsche Vertriebsgesellschaft und Designabteilung in Berlin. Als Grund für die Pleite nannte das Unternehmen die Verkaufszahlen, die deutlich hinter den Erwartungen zurückgeblieben seien. Medienberichten zu Folge will der indische Zweiradhersteller Hero Electric Ultra Motor übernehmen.

Gemeinsame Entwicklung von Toyota und Yamaha: Pendler-Fahrzeug EC-Miu.

ampnet – 6. Dezember 2011. Toyota und Yamaha arbeiten gemeinsam an der Entwicklung einer neuen Generation von Fahrzeugen, die untereinander und mit ihrer Umgebung kommunizieren können. Im Zuge dieser Zusammenarbeit präsentieren beide Unternehmen gemeinsam zwei Studien auf der Tokyo Motor Show 2011 (- 11.12.2011): das kommunikationsfähige dreirädrige Pendler-Fahrzeug EC-Miu und das Elektro-Fahrrad Pas With.

KTM Freeride E.

ampnet – 23. November 2011. KTM hat den „Staatspreis Mobilität“ in der Kategorie „Innovativ E-Mobil“ erhalten. Die Auszeichnung belam das Unternehmen für die Freeride E. Das Elektromotorrad soll ab Frühjahr 2012 ausgeliefert werden. Die KTM Freeride E hat einen 22 kW / 30 PS starken Motor mit einer Dauerleistung von 7,5 kW / 10 PS. Die entnehmbare Batterie lässt sich innerhalb von anderthalb Stunden wieder voll aufladen und hat mit einer Ladung eine Betriebsdauer von etwa 45 Minuten.

KTM Freeride E.

ampnet – 10. November 2011. KTM wird im nächsten Jahr die Freeride E auf den Markt bringen. Die Elektro-Enduro feiert gemeinsam mit der Freeride 350 mit Einzylinder-Verbrennungsmotor auf der EICMA (- 13.11.2011) in Mailand ihre Premiere.

Govecs GO S3.4.

ampnet – 14. Oktober 2011. Govecs präsentiert auf der „eCarTec“ in München (18. - 20.10.2011) seinen ersten Elektroscooter in der Leichtkraftroller-Klasse. Der GO S3.4 ist rund 80 km/h schnell und liefert ein Drehmoment von 114 Newtonmetern. Das 6789 Euro teure Modell ist zudem für den „eCarTec Award 2011“ in der Kategorie Motorrad nominiert.

Ford E-Bike Concept.

ampnet – 20. September 2011. Neben Weltpremieren wie der Studie Evos Concept, dem Focus ST Turnier und dem Fiesta ST Concept präsentiert Ford auf der IAA (- 25.9.2011) in Frankfurt auch ein Zweirad. Mit dem E-Bike Concept will der Autohersteller seine Elektrokompetenz demonstrieren. Eine Serienfertigung des Pedelecs ist aber nicht geplant.

Husqvarna Concept E-go.

ampnet – 15. September 2011. Husqvarna, Tochter von BMW Motorrad, stellt auf der IAA in Frankfurt (- 25.9.2011) neben der ab Ende des Jahres erhältlichen Nuda 900 ein minimalistisches Elektromotorrad für junge Pendler aus. Das Konzeptfahrzeug in den markentypischen Farben Schwarz, Weiß und Rot wiegt lediglich 80 Kilogramm.

BMW Concept e.

ampnet – 15. September 2011. BMW ist auf der IAA in Frankfurt (- 25.9.2011) auch mit dem Designkonzept für einen leistungsstarken Elektroroller vertreten. Gleichzeitig kündigte der Auto- und Motorradhersteller an, noch vor Ende des Jahres zwei Maxi-Roller für die städtische Mobilität auf den Markt zu bringen, die allerdings noch von Zweizylinder-Benzinmotoren angetrieben werden.

Smart Ebike.

ampnet – 16. August 2011. Das Smart Ebike geht in Serie. Eine seriennahe Version wird auf der Fachmesse „Eurobike“ in Friedrichshafen (31. August bis 3. September 2011) sowie auf der IAA in Frankfurt (13. bis 25. September 2011) zu sehen sein. Entwickelt und gebaut wird das Smart Ebike in Kooperation mit der in der Nähe von Berlin ansässigen, renommierten E-Bike-Manufaktur Grace. Das Smart Ebike ist somit „Made in Germany“. Die Markteinführung findet im ersten Halbjahr 2012 statt; der Preis wird in Deutschland bei weniger als 2900 Euro liegen.

Sachs Mad Ass.

ampnet – 1. August 2011. Sachs-Bikes wird seine beiden Sparten Elektro-Fahrräder und Krafträder unter jeweils eigenem Markennamen vermarkten. Die E-Bikes und Pedelecs heißen künftig „Saxonette”, die Scooter und Leichtkrafträder tragen die Bezeichnung „SFM“.

ADAC Pedelec Test: Raleigh - Leeds HS.

ampnet – 28. Juli 2011. Der ADAC hat zusammen mit der Stiftung Warentest zwölf Elektrofahrräder getestet. Von den getesteten Pedelecs erreichen drei knapp ein „gut“, zwei wurden als „mangelhaft“ beurteilt. Besondere Schwächen zeigten einige der Räder bei den Bremsen und beim Rahmen. Wer auf dem Weg zur Arbeit, bergauf oder in der Freizeit auf den eingebauten Rückenwind beim Radfahren zurückgreifen will, findet beim Pedelec-Angebot derzeit noch viele Sicherheits- und Qualitätsunterschiede.

TÜV Süd.

ampnet – 21. Juli 2011. Im Jahr 2010 wurden in Deutschland knapp 200 000 Pedelecs und E-Bikes verkauft. Dem Trend folgend findet vom 21. bis 23. Juli 2011 in München die Bike Expo statt. Mit dem TÜV Süd-Prüfzeichen für Pedelecs können sich Hersteller und Händler im schnell wachsenden Markt einen Vorsprung verschaffen.

Honda EV-neo.

ampnet – 15. Juni 2011. Honda wird den Elektroroller EV-neo erstmals in Europa testen. Die Stadtverwaltung von Barcelona erhält für ein Jahr 18 Fahrzeuge. Der EV-neo wird seit April dieses Jahres in Japan bereits verleast. Für das erste Jahr rechnet Honda mit einem Absatz von 1000 Stück. Der Basispreis beträgt umgerechnet rund 4000 Euro.

Zero S.

ampnet – 3. Juni 2011. Das Elektromotorrad Zero S ist mit dem Preis „European E-Bike of the Year“ ausgezeichnet worden. In einem internationalen Wettbewerb, der im Rahmen der Messe „Clean Week 2020“ in Belgien ausgetragen wurde, bewertete eine Jury Elektromotorräder und E-Scooter nach unterschiedlichen Kriterien. Initiatoren des Wettbewerbs waren die Messeveranstalter sowie Verbände wie die Motorradvereinigung Federation of European Motorcyclist Association (FEMA).

Suzuki Burgman Fuel Cell.

ampnet – 29. März 2011. Der Suzuki Burgman Fuell Cell hat als weltweit erstes Brennstoffzellen-Fahrzeug die EU-Typgenehmigung zur Straßenzulassung. Vorangegangen waren intensive Tests des Motorrollers in Großbritannien.

Zero XU.

ampnet – 5. März 2011. Zero Motorcycles erweitert seine Modellpalette um die XU. Das auf Grundlage der Geländemaschine X entstandene Elektromotorrad ist hauptsächlich für den Stadteinsatz gedacht. Als Neuerung bietet es einen herausnehmbaren Akku, der sich so überall aufladen oder durch eine zweite Batterie für die nächste Fahrt rasch austauschen lässt.

Zero S.

ampnet – 19. Februar 2011. Zero Motorcycles hat seine Elektromotorräder zum Modelljahr 2011 weiter verbessert. Sie bieten jetzt etwas mehr Leistung, eine leicht erhöhte Reichweite und sind auch optisch aufgewertet worden. Das Fahrwerk wurde ebenfalls überarbeitet, einzelne Komponenten wurden zudem stabiler ausgelegt.

Sachs Beast.

ampnet – 18. Februar 2011. Nicht nur das Automobil feiert 125-jähriges Jubiläum, sondern auch Sachs. Aus diesem Anlass legt der Zweiradhersteller ein Sondermodell seines bis zu 25 km/h schnellen Elektrofahrrads Beast auf. Der Preis beträgt in Anlehnung an das Gründungsjahr 1886 Euro Als Farben stehen Weiß und Schwarz zur Wahl.

E-Bike-Antriebssystem von Bosch.

ampnet – 27. Januar 2011. Bosch hat die Serienproduktion von E-Bike-Antrieben in seinem französischen Werk Mondeville gestartet. Die Auslieferung an die Fahrradhersteller wird im Februar starten. Bisher haben sich 13 Produzenten mit 16 Marken für das Antriebskonzept von Bosch entschieden. Zum Saisonstart im Frühjahr sollen die ersten Elektro-Fahrräder mit Bosch-Antrieb im Handel zu kaufen sein.

ampnet – 26. Januar 2011. Der Elektromotorradhersteller Zero Motorcycles verdoppelt seine Produktionskapazität mit einer zusätzlichen Fabrik am Firmenhauptsitz in Santa Cruz im US-Bundesstaat Kalifornien. Damit reagiert das Unternehmen nach eigenen Angaben auf die steigende Nachfrage, insbesondere auch aus Europa.

Zero S.

ampnet – 11. November 2010. Vorführmaschinen sind Mangelware und bestellt werden können die Fahrzeuge von Zero Motorcycles ausschließlich im Internet. Deshalb demonstriert der kalifornische Elektromotorradhersteller die erzielbaren Reichweiten nun online.

Yamaha EC-03.

ampnet – 5. November 2010. Yamaha wird Anfang 2011 einen kleinen Elektroroller in Europa auf den Markt bringen. Der EC-03 kann mit vollständig geladener Litiumionen-Batterie bei 30 km/h Geschwindigkeit und ebener Strecke bis zu 46 Kilometer zurücklegen. Der Einsitzer mit 12-Zoll-Rädern wiegt dankt Aluminium-Rohrrahmen lediglich 56 Kilogramm und hat eine Maximalleistung von 1,4 kW / 2 PS. Das Drehmoment beträgt 9,8 Nedwtonmeter.

MZ Anthony (vorne) und Emmely E-Scooter.

ampnet – 7. Oktober 2010. Von den großen Messeständen Anfang des Jahrtausends ist schon längst nichts mehr zu sehen. Bei MZ werden kleine Brötchen gebacken. Auf der Kölner Intermot (bis 10.10.2010) ist das ehemalige DDR-Traditionsunternehmen in der Halle mit der Sonderschau „e-motion“ zum Thema Elektromobilität zu finden. Neben dem bekannten einsitzigen Elektrofahrzeug „Charly“ zeigen die Zschopauer als neue Produktreihe den Roller „Emmely“, der als reiner E-Scooter sowie in zwei Hybridvarianten und als Viertakter mit 50 Kubikzentimetern und 125 Kubikzentimetern Hubraum erhältlich sein wird. Das neue Modellprogramm rundet der „Anthony“ mit 50-Kubik-Zweitakt-Motor ab.

E-Schwalbe.

ampnet – 6. Oktober 2010. Nachdem Simson in Suhl längst Geschichte ist, kehrt zumindest das erfolgreichste und bekannteste Modell des ehemaligen DDR-Zweiradherstellers zurück. Auf der Intermot in Köln (bis 10.10.2010) zeigen die Elektrofahrzeug-Werke (efz) Suhl einen Roller mit Elektroantrieb im Retrodesign des Zweiradklassikers. Die Markteinführung ist für Ende des zweiten Quartals 2011 geplant. Der Motor soll 6 kW / 8 PS Nenn- und 11 kW / 15 PS Spitzenleistung haben. Er treibt das Hinterrad wie beim Vorbild per Kette an.

A2B Excel.

ampnet – 1. Oktober 2010. Ultra Motor wird erstmals auf der Intermot in Köln (6.-10.10.2010) ausstellen und nach dem A2B Hybrid und dem E-Bike Metro den Elektroroller Excel unter dem Markennamen A2B vorstellen. Das puristische Design orientiert sich an den beiden anderen Modellen aus Großbritannien. Neu dagegen ist iDEP (Intelligent Dual Electric Power), ein patentiertes, intelligentes Energiemanagementsystem, das zwei verschiedene Lithiumionen-Akkus kombiniert und neue Möglichkeiten beim Aufladen eröffnet.