ampnet – 16. April 2024. KBA registriert rund 14 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum, starker Zuwachs der Plug-in-Hybride um fast 20 Prozent, Neuwagen mit alternativen Antrieben insgesamt im Plus.
ampnet – 30. Dezember 2021. Ioniq, Tucson und Santa Fe erfüllen bereits die ab 2022 geltenden Voraussetzungen. Gefordert für die Prämie ist eine elektrische Mindestreichweite 60 Kilometer.
ampnet – 26. Oktober 2021. Octavia iV und Superb iV erfüllen von Hause aus die ab 2022 geltenden Richtlinien von mindestens 60 Kilometern elektrischer Reichweite oder maximal 50 Gramm CO2
ampnet – 16. September 2021. Das Bundeswirtschaftsministerium plant, die ab 2025 geplante Förderrichtlinie ein Jahr früher umzusetzen. Branchenverbände fordern Planungssicherheit.
ampnet – 14. Dezember 2020. Im ADAC-Ecotest gab es nur für zwei Modelle vier von fünf möglichen Sternen. Zwei mittelgroße deutsche SUVs bekommen nur einen zugesprochen.
ampnet – 29. Mai 2020. Der ADAC hat den CO2-Ausstoß verschiedener Modelle mit dem ähnlicher Benziner und Diesel verglichen. PHEVs sind nicht automatisch sauberer.
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