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Macan

Porsche Macan 4 (l.) und Macan Turbo.
Von Guido Reinking

ampnet – 25. Januar 2024. Künftig gibt es das Stuttgarter SUV nur noch als Elektroauto, aber mit bis zu 639 PS und einem Sprintwert von bis zu 3,3 Sekunden. Bei 84.100 Euro geht es los.

Prototyp des Porsche Macan auf Offroad-Erprobungsfahrt.

ampnet – 11. Januar 2024. Die zweite Modellgeneration die dicht hinter dem Cayenne beliebtesten Baureihe der Marke kommt als komplett neuentwickeltes Elektroauto und mit einem cw-Wert von 0,25.

Porsche Macan.
Von Matthias Knödler

ampnet – 12. Dezember 2023. Im kommenden Jahr wird das SUV der zweite Stromer der Marke und soll im Segment Maßstäbe setzen. Bis zu 450 kW und 1000 Nm sowie über 250 km/h Spitze.

Prototyp des nächsten Porsche Macan bei einer Testfahrt auf dem Prüfgelände des Entwicklungszentrums in Weissach.

ampnet – 10. Mai 2021. Erste Prototypen gehen nach der virtuellen Entwicklung in die Straßenerprobung. Markteinführung für 2023 geplant. Neue Modellgeneration kommt noch dieses Jahr.

Porsche Macan.

ampnet – 26. Februar 2019. Der Porsche-Aufsichtsrat hat entschieden, die nächste Generation des Macan als vollelektrische Baureihe zu fertigen. Der erste rein elektrisch betriebene Kompakt-SUV von Porsche soll Anfang des nächsten Jahrzehnts vom Band rollen. Der Sportwagenhersteller baut damit sein Angebot im Bereich der Elektromobilität aus: Ende 2019 wird mit dem Taycan der erste rein elektrisch angetriebene Sportwagen der Zuffenhausener auf den Markt kommen. Wenig später soll sein Derivat, der Taycan Cross Turismo, folgen. Der Kompakt-SUV verfügt wie der Taycan über die 800-Volt-Technologie und basiert auf der in Zusammenarbeit mit Audi entwickelten PPE-Architektur (Premium Platform Electric). (ampnet/deg)