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Yamaha

Yamaha TY-E 2.0.

aum – 24. März 2022. Die TY-E 2.0 ist eine Weiterentwicklung von 2018. Batterie mit zweieinhablmal höherer Kapazität. Ab Juni bei ausgewählten Rennen im Einsatz.

Yamaha Neo's.

aum – 11. März 2022. Der 45-km/h-Elektroroller hat eine Reichweite von rund 35 Kilometern, die sich mit einem zweiten Akku annähernd verdoppeln lässt. Der Preis: 3324 Euro.

Yamaha Neo's, E01 und B01 (von links).

aum – 3. März 2022. Ein Klein- und ein Leichtkraftrad. Pate standen die Prototypen B02 und B01. Ein weiteres „Moped“ ist in der Entwicklung. Eigene Pedelec-Modellreihe geplant.

Yamaha TY-E.

aum – 23. März 2018. Yamaha hat heute Tokyo Motorcycle Show (–25.3.2018) mit der TY-E sein Elektromotorrad für die europäische E-Trial-Meisterschaft vorgestellt. Die Maschine wiegt weniger als 70 Kilogramm. Die TY-E wird bei den beiden EM-Läufen im französischen Auron Mitte Juli sowie in Comblain au Pont in Belgien am 20. und 21. Juli 2018 erstmals starten. Fahrer ist der japanische Trialspezialist Kenichi Kuroyama. (ampnet/jri)

Yamaha EC-03.

aum – 5. November 2010. Yamaha wird Anfang 2011 einen kleinen Elektroroller in Europa auf den Markt bringen. Der EC-03 kann mit vollständig geladener Litiumionen-Batterie bei 30 km/h Geschwindigkeit und ebener Strecke bis zu 46 Kilometer zurücklegen. Der Einsitzer mit 12-Zoll-Rädern wiegt dankt Aluminium-Rohrrahmen lediglich 56 Kilogramm und hat eine Maximalleistung von 1,4 kW / 2 PS. Das Drehmoment beträgt 9,8 Nedwtonmeter.