Taycan

aum – 8. September 2024. Mit dem Unikat zeigt die Sonderwunsch Exclusive Manufaktur die Kunst der Chromaflair-Lackierung, Farbe ändert sich je nach Lichteinfall und Blickwinkel.

aum – 7. Mai 2024. Das neue Einsatzfahrzeug für die Formel E ist am Wochenende in Berlin erstmals dabei und hat das Weissach-Performancepaket. Ersatzwagen in anderer Ausführung.

aum – 10. April 2024. Porsche hat den Taycan überarbeitet. Das Facelift nutzt der Sportwagenhersteller auch für ein neues Topmodell: den Turbo GT. Der leistet bis zu 1108 PS.

aum – 4. April 2024. Kürzere Ladezeiten, mehr Reichweite und Komfort für den Taycan. Außerdem gibt es mit dem neuen Turbo GT den bislang stärksten Serien-Porsche.

aum – 11. März 2024. Das neue Spitzenmodell Taycan Turbo GT leistet kurz bis zu 1108 PS und ist bis zu 75 Kilogramm leichter als ein Turbo S. Rekordfahrt in Laguna Seca. Ab Frühjahr für 240.000 Euro.

aum – 7. Februar 2024. Die neuen Versionen haben mehr Leistung, mehr Reichweite, beschleunigen schneller und laden in kürzerer Zeit. Bis zu 700 kW und in 2,4 Sekunden auf Tempo 100.

aum – 3. Februar 2024. Vier Fahrzeuge der neuen Generation waren mit bis zu 120 km/h zwischen Los Angeles und San Diego auf dem Highway unterwegs. Minutenlang über 300 kW Ladeleistung.

aum – 23. Januar 2024. Die überarbeitete Baureihe legte rund 3,6 Millionen Testkilometer in 17 Ländern zurück. Die Temperaturen schwankten zwischen 53 Grad in Kalifornien und minus 41 Grad in Finnland.

aum – 2. Januar 2024. Entwicklungsfahrer Lars Kern fuhr mit dem künftigen Porsche Taycan auf dem Nürburgring eine Bestzeit für vollelektrische Fahrzeuge der Marke. Differenz macht über 1,3 Kilometer aus

aum – 20. September 2023. Das Fahrzeug ist der Hauptgewinn bei Tombola des Leipziger Openballs am 2. Oktober. Der Erlös kommt wieder der Stiftung „Leipzig hilft Kindern“ zugute.

aum – 8. November 2022. Das Jubiläumsmodell geht nach Großbritannien. Kilometerstände von über 100.000 Kilometern und Tagesetappen von bis zu 1500 Kilometern.

aum – 10. August 2022. Das Elektroauto benötigte 7:33 Minuten. Das Performance-Kit ist ab Ende des Jahres für den Turbo S des Modelljahrs 2023 erhältlich.

aum – 20. Mai 2022. Erstmals gibt es eine besondere Auflage des Taycan. Lackierung in Steingrau, Interieurakzente in Islandgrün. Exklusiver Fahrzeugschlüssel.

aum – 19. Januar 2022. Der Sport Turismo ist ein Cross Turismo für die Straße. Erstes Modell kommt Ende Februar. Fünf Versionen mit bis zu 625 PS. Neuartiges Panoramadach.

aum – 18. Januar 2022. Nach dem Ausstieg von BMW schicken die Schwaben in der Saison 2022 ihr Elektro-Topmodell als Sicherheitsfahrzeug an die Spitze des Starterfeldes.

aum – 25. August 2021. Das neue Modelljahr bringt dem Porsche Taycan mehr Reichweite, mehr technische Raffinessen und bei den Farben die Erinnerung an die wilden 90er.

aum – 6. Mai 2021. Das neue Zubehör wurde zunächst für den Taycan Cross Turismo erprobt und geprüft. Weitere Modelle folgen. 480 Liter Fassungsvermögen. Auf Wunsch in Wagenfarbe.

aum – 23. März 2021. Software verbessert die Fahrdynamik und beschleunigt das Laden. Erweiterte Konnektivitätsmöglichkeiten. Kostenloser Werkstattaufenthalt.

aum – 5. März 2021. Porsche zeigt den Taycan Cross Turismo. Das vollelektrische Crossover-Modell bietet mehr Raum und profiliert sich durch rustikale Design-Elemente.

aum – 24. Februar 2021. Das Elektroauto wird vielfältiger. Für den Sportkombi wurde extra ein eigenerer Fahrradträger entwickelt. Premiere am 4. März, Markteinführung im Sommer.

aum – 3. Februar 2021. Neues Basismodell des Hochleistungsstromers kostet weniger als die Hälfte der Topversion, bedeutet dennoch alles andere als Verzicht, 484 Kilometer Reichweite.

aum – 24. November 2020. Dennis Retera drehte mit dem Hecktriebler 210 Runden auf der Kreisbahn. In 55 Minuten kamen über 42 Kilometer zusammen. 46 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit.

aum – 14. September 2020. Der Stuttgarter Sportwagenhersteller bietet erstmals auch das Elektrofahrzeug in seinem „Drive Rental“-Programm an. Für bis zu 28 Tage.

aum – 7. September 2020. Über 45.000 Euro lassen sich gegenüber dem Turbo sparen. Der Verzicht lässt sich verschmerzen, auch das Einstiegsmodell liefert beeidruckende Fahrwerte.

aum – 19. August 2020. Mit der Modellpflege des Elektro-Sportwagens aus Zuffenhausen bringt Porsche eine Plug-&-Play-Ladefunktion und Funktionen on Demand ins Spiel.

aum – 14. Juli 2020. Zu diesem Ergebnis kommen die Experten des Center of Automotive Management. Sie zählen 27 wegweisende Neuerungen bei der Elektro-Sportlimousine.

aum – 11. Dezember 2019. Mit dem 530 PS starken Modell reduziert sich der Preis für den Stromer aus Stuttgart um gut ein Drittel. Zudem ist das Auto 150 Kilogramm leichter.

aum – 30. September 2019. Vollelektrisch geht Porsche mit dem Taycan auf Schlagzeilenjagd. Wir haben uns das neue Wunderwerk aus Zuffenhausen genauer angesehen.

aum – 26. August 2019. Mit einem Vorserienmodell des Porsche Taycan haben die Zuffenhausener den Rekord für viertürige Elektro-Sportwagen auf der Nürburgring Nordschleife aufgestellt.

aum – 23. August 2019. Der elektrische Sportwagen Taycan wird unter anderem mit einem 16,8 Zoll großen Bildschirm präsentiert und verzichtet größtenteils auf Schalter und Knöpfe.

aum – 20. August 2019. Der erste vollelektrische Sportwagen aus Zuffenhausen ist das erste Fahrzeug überhaupt, dass Apple Music vollständig integriert.

aum – 19. August 2019. Anfang September feiert der vollelektrische Sportwagen aus Zuffenhausen seine Premiere. Zuvor gab es noch eine Heißland-Dauererprobung.

aum – 31. Juli 2019. Für seinen Schritt in die Elektromobilität mit dem Porsche Taycan hat Porsche ein umfangreiches Qualifizierungsprogramm aufgestellt und seine Prozesse angepasst. „Die Vernetzung der Komponenten innerhalb des Autos sowie die Vernetzung des Fahrzeugs mit seiner Umwelt gewinnen immer mehr Bedeutung. Gleichzeitig wächst die Anzahl der Software-Module im Auto.

aum – 15. Juli 2019. Im Rahmen des Finales der ABB FIA Formel-E-Meisterschaft in New York hat Werksfahrer Neel Jani Demorunden mit dem Taycan gefahren. Die schnellen Runden in New York bilden das Finale des Porsche Triple Demo Run. Dabei hat ein Taycan-Prototyp innerhalb von drei Wochen drei Auftritte auf drei Kontinenten absolviert: Mit China, Großbritannien und den USA wurden große Absatzmärkte des ersten rein elektrisch betriebenen Sportwagens von Porsche besucht.

aum – 8. Juli 2019. Zum ersten Mal bringt Porsche beim berühmtem Hill Run in Goodwood einen elektrischen Sportwagen an den Start. Dieses Debüt ist Teil des Porsche Triple Demo Runs. Der Taycan absolviert dabei innerhalb von drei Wochen drei Auftritte auf drei Kontinenten. In Goodwood startete der Prototyp mit einer Union-Jack-Grafik auf dem Dach und Mark Webber am Steuer.

aum – 1. Juli 2019. Der Porsche Taycan hat erste Runden vor Publikum gedreht. Die erste offizielle Demo-Fahrt auf dem Handlingparcours des Porsche Experience Centers (PEC) in Shanghai bildete den Auftakt des Porsche Triple Demo Runs. Dabei absolviert ein noch getarnter Prototyp innerhalb von drei Wochen Auftritte auf drei Kontinenten: Mit China, Großbritannien und den USA werden wichtige Absatzmärkte des ersten rein elektrisch betriebenen Sportwagens von Porsche besucht. Die Folierung des Dachs ist eine Hommage an das jeweilige Gastland: In Shanghai war der Prototyp mit einer Drachen-Grafik unterwegs. Hinter dem Steuer: Li Chao, ein Pilot aus dem asiatischen Porsche-Carrera-Cup.

aum – 28. März 2019. Porsche Taycan absolviert derzeit die letzten Testfahrten auf dem Weg zur Serienreife. Wenige Kilometer vom Polarkreis entfernt beweist der erste vollelektrische Sportwagen der Marke in Skandinavien sein fahrdynamisches Potenzial auf Schnee und Eis. Zeitgleich nutzen Porsche-Ingenieure den Sommer auf der Südhalbkugel. In Südafrika finden Tests sowie finale Abstimmungen zur Dauerleistung statt. In Dubai wird außerdem das Laden der Batterie unter Extrembedingungen erprobt.

aum – 8. März 2019. Der erste rein elektrisch betriebene Sportwagen von Porsche, der Taycan, trifft auf große Nachfrage. Obwohl das Fahrzeug erst im September der Öffentlichkeit präsentiert wird und das finale Design noch nicht bekannt ist, gibt es weltweit bereits mehr als 20 000 ernsthafte Kaufinteressenten, wie das Unternehmen auf dem Genfer Autosalon (–17.3.2019) bestätigte. Die potenziellen Kunden haben sich in eine Liste für ein Optionsprogramm eintragen lassen. Damit verbunden ist eine Anzahlung in Höhe von 2500 Euro (in Europa).