C10

aum – 25. Juni 2025. Der Leapmotor C10 REEV ist beim Preis-Leistungs-Verhältnis so gut wie nicht zu schlagen und genauso günstig wie die reine Batterieversion. Aber es gibt auch Schattenseiten.

aum – 25. Juni 2025. Reichweitenangst ade: Das verspricht Leapmotor und bringt das Elektro-SUV C10 REEV mit Range-Extender auf den Markt. Das Antriebkonzept greift, aber das Auto schwächelt ein wenig.

aum – 8. April 2025. Im März zählte die noch junge Stellantis-Marke über 330 Neuzulassungen. Diesen Monat kommt der C10 REEV in den Handel. Ein 1,5-Liter-Motor lädt die Batterie während der Fahrt nach.

aum – 1. April 2025. Leapmotor ergänzt mit dem C10 Reev die Elektro-SUV-Baureihe um eine Variante mit Reichweitenverlängerung, 1,5-Liter-Verbrenner liefert Strom für den Haupt-Elektroantrieb.

aum – 1. April 2025. Chinesische Marke mit Stellantis-Anschluss stellt Elektro-SUV-Baureihe eine Variante mit Range Extender zur Seite, Fahrwerk dem europäischen Geschmack angepasst, ab 39.100 Euro.

aum – 23. Dezember 2024. Ein 1,5-Liter-Motor lädt als Generator die Batterie nach. Kombinierte Reichweite von rund 950 Kilometern bei 0,4 Litern Normverbrauch. Premiere in Brüssel. Ab Januar bestellbar.

aum – 13. Oktober 2024. Mit dem C10 bietet Leapmotor, die neue Elektromarke von Stellantis, ein geräumiges D-Segment-SUV. Ausreichend stark motorisiert. Günstiger Einstiegspreis.

aum – 19. September 2024. Neue chinesische Elektroauto-Marke, ein Joint Venture von Stellantis und Leapmotor, startet in Europa mit den batterieelektrischen Modellen T03 und C10, weitere sollen folgen.

aum – 30. Juli 2024. Der C10 und der T03 werden von Shanghai aus verschifft. Stellantis hält 51 Prozent an dem chinesischen Elektroautohersteller und nutzt seine Vertriebskanäle.