Volvo Trucks

aum – 31. Januar 2024. Das neu entwickelte Modell mit niedrigem Fahrerhaus ist vor allem als Müll- oder Feuerwehrfahrzeug für die Stadt konzipiert. Bis zu 200 Kilometer Reichweite.

aum – 3. Juli 2023. Volvo FH Electric 6x4 wird mit zwei Anhängern und ein Gesamtzuggewicht von 74 Tonnen im Hafengebiet eingesetzt. Eines von mehreren Projekten für High-Capacity-Transport in Europa.

aum – 10. Februar 2023. Cemex nimmt den Vierachser in Berlin in Betrieb. Zwei Motoren. 330 kW Leistung, 360 kWh Batteriekapazität. Kooperation beider Unternehmen.

aum – 25. Januar 2023. Drei Unfallszenarien mit dem schweren E-Lkw, darunter auch ein Überschlag, haben die guten Ergebnisse aus den virtuellen Simulationen bestätigt.

aum – 6. Oktober 2022. Bis Ende des Jahres sollen 20 vollelektrische schwere Lkw bei Amazon in Deutschland jährlich mehr als eine Million Kilometer zurücklegen.

aum – 29. März 2022. Mit der Auslieferung der Fahrzeuge in den USA wird im zweiten Quartal begonnen. Das Logistikunternehmen hat bereits 16 Lkw des Typs im Einsatz.

aum – 6. Oktober 2021. Der Fähr- und Transportdienstleister DFDS hat 100 Volvo FM Electric bestellt. Bis zu 300 Kilometer Reichweite und 44 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht.

aum – 28. Juni 2021. Die Baureihen FH, FM und FMX bekommen drei Motoren mit 490 kW Gesamtleistung. Die Reichweite soll bis zu 300 Kilometer betragen.

aum – 10. Dezember 2019. Mit zwei batteriebetriebenen Konzept-Lkw werden anspruchsvollere Aufgaben als der lokale Verteilerverkehr oder die Müllentsorgung ins Visier genommen.

aum – 18. Juli 2018. Volvo Trucks präsentiert auf der IAA Nutzfahrzeuge (20. - 27.07.2018) die neuesten Entwicklungen von alternativen Antrieben. Zudem wird ein Projekt aus dem Bereich der Automation zu sehen sein. Ein großer Bereich widmet sich dem kürzlich angekündigten Kundenservice Volvo Connect, der auf der IAA erstmalig vorgestellt wird.

aum – 11. Mai 2018. Volvo wird ab nächstem Jahr den FE Electric für schwerere Verteileraufgaben und die Abfallentsorgung in Städten anbieten. Der Elektrolastwagen verfügt über eine Reichweite von bis zu 200 Kilometern und ein Gesamtgewicht von bis zu 27 Tonnen. Ende dieses Jahres wird Hamburg das erste Fahrzeug mit einem Aufbau von Faun in Betrieb nehmen.

aum – 1. März 2017. Volvo erprobt den ersten Fernverkehr-Lastwagen mit Hybridantrieb. Im Verbund mit Maßnahmen bei der Aerodynamik, dem Rollwiderstand und dem Gewicht sollen der Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß gegenüber einem konventionellen Lkw um etwa 30 Prozent sinken.

aum – 29. März 2011. Volvo hat den Verkauf von schweren Hybrid-Lastwagen in der 18t- und 26t-Klasse begonnen. Die Serienproduktion von zunächst etwa 100 Fahrzeugen vom Typ FE Hybrid beginnt im Juni 2011. Die Auslieferung an Kunden in ausgewählten europäischen Märkten ist für den Zeitraum von 2011 bis 2013 vorgesehen.