aum – 3. Juni 2024. Lancia bringt den vollelektrischen Ypsilon zunächst in sechs Ländern auf den Markt. Deutschland ist Mitte 2025 an der Reihe. Alternativ gibt es einen 48-Volt-Hybrid.
aum – 27. Mai 2024. Hochleistungsfahrzeug mit 177 kW-Elektromotor ab Mai 2025 geplant, Rückkehr in den Rennsport mit Dreizylinder-Turbobenziner, traditionelles Kürzel auch für künftige Topmodelle.
aum – 15. April 2024. Lancia Ypsilon-Sondermodell Cassina ist Teil einer Ausstellung auf der Milan Design Week, Stromer der wiederauferstandenen Edelmarke wird im historischen Stadtteil Brera gezeigt.
aum – 14. Februar 2024. In Kürze kommt in einigen Ländern die Einführungsedition „Cassina“ auf den Markt. Deutschland ist erst nächstes Jahr an der Reihe. Gebaut wird das Elektroauto in Spanien.
aum – 19. Januar 2024. Mitte Februar soll der Kleinwagen die neue Ära der italienischen Nobelmarke auf der Straße einläuten. Wir zeigen schon jetzt, wie er aussehen könnte.
aum – 14. Dezember 2023. Premiere im Februar. Frontpartie im Stil des Konzeptfahrzeug. Rückkehr der Marke auf den europäischen Markt. Gamma und Delta folgen in den nächsten vier Jahren.
aum – 20. Oktober 2023. Das für 2026 geplante rein elektrische Schrägheckmodell basiert auf der Stellantis-Plattform STLA Medium, über 700 Kilometer Reichweite und kurze Ladezeiten.
aum – 16. April 2023. Elektro-Studie gibt Ausblick auf Lancia-Modelle der kommenden zehn Jahre in punkto Design, Komfort, Nachhaltigkeit, Elektrifizierung und Technologie.
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