aum – 15. Juli 2025. Wir sprechen mit dem Motorsportchef von DS über den Techniktransfer und das besondere Publikum der Rennserie. Miniaturisierung der Komponenten hilfreich für die Serie.
aum – 10. Juli 2025. Das Mittelklassemodell entstand in Zusammenarbeit mit Changan. Viel Platz, niedriger Verbrauch, gute Ausstattung, günstiger Basispreis und akzetable Anhängelast.
aum – 5. Juli 2025. Das neue Modell bieter eine beeindruckende Normreichweite von 700 Kilometern. Das erste Software-Defined Vehicle aus Europa. Laden mit bis zu 250 Kilowatt.
aum – 25. Juni 2025. Reichweitenangst ade: Das verspricht Leapmotor und bringt das Elektro-SUV C10 REEV mit Range-Extender auf den Markt. Das Antriebkonzept greift, aber das Auto schwächelt ein wenig.
aum – 24. Juni 2025. Nach langer Pause kehrt das SUV zurück. Der Plug-in-Hybrid präsentiert sich wieder eigenständiger als zuletzt Colt und ASX. Der 2,1 Tonner verbraucht im Schnitt nur 4,5 Liter.
aum – 20. Juni 2025. Mit dem Einzug der Elektromobilität in die Kleinwagenklasse bekommt auch die alte GTI-Idee wieder neuen Schwung. Die Franzosen und Italiener machen es vor, VW wird nachziehen.
aum – 16. Juni 2025. Mit dem neuen vollelektrischen Flaggschiff bringt Stellantis Edelmarke eine Coupé-Limousine mit Komfort und Stil auf die Straße – und einem Hauch Staatskarosse.
aum – 9. Juni 2025. Bis zu 110 Kilometer Reichweite, viel Komfort und Technik, doch ausgerechnet beim Schnellladen bremsen sich die neuen Plug-in-Hybrid-Modelle der Mittelklasse-Baureihe selber aus.
aum – 5. Juni 2025. Die französische Stellantis-Nobeltochter schickt ihr Kompaktmodell in die zweite Runde, neuer Name, frischem Design und einem vollelektrischen Antrieb, Diesel soll noch folgen.
aum – 21. Mai 2025. Jeder dritte Käufer der tschechischen Top-Modelle wählt einen Antrieb mit Stecker. Das hat Gründe: Reichweite und Ladetempo haben fast schon BEV-Niveau, Vorheizen per App.
aum – 13. Mai 2025. Chinesischer Hersteller mit britischen Wurzeln bringt im Juli einen vielseitigen Stromer auf den Markt, mit je zwei Antrieben und Batteriegrößen, bis zu 480 Kilometer Reichweite.
aum – 13. Mai 2025. Exakt 33 Jahre nach Produktionsende kehrt eine Ikone zurück: von 1961 bis 1992 über acht Millionen Mal gebaut, startet Ende Juni der R4 als vollelektrische Neuinterpretation.
aum – 6. Mai 2025. Dritte Generation des Kompakt-SUV ist deutlich größer geworden, neben Hybrid- und Plug-Hybridantrieben erstmals auch als rein batterieelektrischer Stromer, Verkaufsstart im Herbst.
aum – 6. Mai 2025. Exklusive Abstimmungsfahrt mit drittem Modell der sportlichen Renault-Tochter, neu entwickeltes Active Torque Vectoring sorgt für ähnlich dynamische Fahreigenschaften wie in A110.
aum – 29. April 2025. Mit dem Facelift zieht der Koreaner in Sachen Leistung mit dem Konzernbruder Ioniq 5 N gleich. Preislich liegt er aber 5000 Euro darunter. In 3,5 Sekunden auf Tempo 100.
aum – 25. April 2025. Amerika bleibt kreativ: Ein Pick-up mit endlosen Möglichkeiten zur Personalisierung soll für umgerechnet 24.000 Euro kommen. Modellvielfalt durch modulares Konzept.
aum – 22. April 2025. Der Einstiegs-Stromer der Schweden demonstriert sein Bestseller-Potenzial mit coolem Scan-Design und starken Fahrleistungen – wäre da nicht das auf Touchscreen getrimmte Cockpit.