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Ducati

Auf der IAA Mobility in München wurde die Ducati V21L mit einer speziellen Lackierung in den traditonellen Motorsportfarben der Marke gezeigt.

ampnet – 26. September 2023. Bilanz der ersten Moto-E-Rennsaison. Bis zu 282 km/h schnell und im Schnitt nach zweieinhalb Sekunden auf Tempo 100. Über 1000-mal wurden die Motorräder geladen.

Offizielle Präsentation der neuen Moto-E-Weltmeisterschaft (2.v.r.: Ducati-Chef Claudio Domenicali).

ampnet – 20. März 2023. In Le Mans beginnt am 13. Mai die erste Moto-E-Weltmeisterschaft. Ducati stellt als Alleinausrüster die V21L mit 110 kW für die neun Teams und 18 Fahrer.

Ducati baut 23 Motorräder für die Rennserie Moto E.

ampnet – 17. Januar 2023. Fünf V21L dienen als Ersatzmotorräder. Erste Tests der Teams sind für März geplant. Saisonstart am 13. Mai, ein Lauf im Juni auch auf dem Sachsenring.

Alex De Angelis testet den Prototyp der Ducati Moto E.

ampnet – 19. April 2022. Alex De Angelis ist als zweiter Testfahrer zum Projekt gestoßen. Die Marke wird 2023 Motorenlieferant für den Moto-E-GP. Testfahrt auf Youtube zu sehen.

Moto-E-Prototyp von Ducati auf der Teststrecke.

ampnet – 21. Dezember 2021. Werksfahrer Michele Pirro drehte Runden in Misano. Ab 2023 soll die Maschine bei der neuen Rennserie zum Einsatz kommen. Ein E-Serienmotorrad ist fest geplant.

Ducati stellt die Motorräder für den ab 2023 geplanten Moto-E-World-Cup.

ampnet – 21. Oktober 2021. Dorna Sports und die italienische Marke haben einen Vier-Jahres-Vertrag geschlossen. Die neue Rennserie startet 2023. Auswirkungen auf die Produktpalette.

Ducati MIG-RR Limited Edition.

ampnet – 24. November 2019. Nur wenige Tage nach der Premiere auf der EICMA haben alle 50 Exemplare des E-MTBs einen Käufer gefunden. Und das bei einem Stückpreis von fast 8900 Euro.

Ducati MIG-RR Limited Edition, MIG-S und E-Scrambler (von links).

ampnet – 3. November 2019. Die Motorradmarke bietet ein weiteres, preisgünstiges e-MTB unterhalb des MIG-RR an und steigt nun auch ins City-/Trekking-Segment ein.