aum – 24. November 2025. In dritter Generation fährt das Kompakt-SUV nun auch vollelektrisch, mehr Kante, mehr Raum, mehr Reichweite, trotz Frontantrieb Betonung der Geländegängigkeit, engagierte Preise.
aum – 20. November 2025. Der französische Hersteller hat sein Kompaktmodell überarbeitet und vor allem das Design neu gestaltet, Plug-in-Hybrid mit größerer elektrischer Reichweite, Innenraum unverändert.
aum – 19. November 2025. Der PV5 Chassis Cab tritt mit modularer Plattform und flottenfreundlichen Services an, das Segment der leichten Nutzfahrzeuge neu aufzumischen, vom Pick-up bis zum Foodtruck.
aum – 29. Oktober 2025. Einst Elektro-Pionier mit dem i-MiEV bringen die Japaner nun ihr erstes Elektro-SUV auf den Markt, technisch eng verwandt mit dem Renault Scénic E-Tech Electric.
aum – 9. Oktober 2025. Trotz des Gegenwinds aus der Branche will die Marke im kommenden Jahr ihr erstes vollelektrische Modell präsentieren. Unter dem Blech stecken 60 eigene Patente.
aum – 7. Oktober 2025. Eine Mitfahrt im Elektro-Prototyp des bislang leistungssärksten Serienmodells der Stuttgarter. Umfangreiches Digitalisierungspaket und neuartige Flächenheizung.
aum – 22. September 2025. Mit der vollelektrischen Alternative zum Verbrenner-Bestseller Ceed steigen die Koreaner nun auch in das Kompaktsegmet ein, Schrägheck entwickelt und gebaut für Europa.
aum – 7. September 2025. Zurück zu den Wurzeln: Mit den neuen Elektrischen im Polo-Format zeigt VW auf der IAA Mobility in München alte Qualitäten – und das zu einem erschwinglichen Preis.
aum – 15. August 2025. Die Koreaner gehen im beliebtesten Segment des Marktes in die Offensive: mit dem aufgefrischten SUV-Klassiker Sportage und den vollelektrischen EV 4, EV 4 Fastback und EV 5.
aum – 23. Juli 2025. Die Rüsselsheimer Marke bringt ihr bislang schnellstes Elektroauto. Aus E wie Einspritzung wird E wie Electric. 280 PS, in unter sechs Sekunden auf Tempo 100 und 200 km/h schnell.
aum – 5. Juli 2025. Das neue Modell bieter eine beeindruckende Normreichweite von 700 Kilometern. Das erste Software-Defined Vehicle aus Europa. Laden mit bis zu 250 Kilowatt.
aum – 9. Juni 2025. Bis zu 110 Kilometer Reichweite, viel Komfort und Technik, doch ausgerechnet beim Schnellladen bremsen sich die neuen Plug-in-Hybrid-Modelle der Mittelklasse-Baureihe selber aus.
aum – 5. Juni 2025. Die französische Stellantis-Nobeltochter schickt ihr Kompaktmodell in die zweite Runde, neuer Name, frischem Design und einem vollelektrischen Antrieb, Diesel soll noch folgen.
aum – 21. Mai 2025. Jeder dritte Käufer der tschechischen Top-Modelle wählt einen Antrieb mit Stecker. Das hat Gründe: Reichweite und Ladetempo haben fast schon BEV-Niveau, Vorheizen per App.
aum – 13. Mai 2025. Exakt 33 Jahre nach Produktionsende kehrt eine Ikone zurück: von 1961 bis 1992 über acht Millionen Mal gebaut, startet Ende Juni der R4 als vollelektrische Neuinterpretation.
aum – 6. Mai 2025. Dritte Generation des Kompakt-SUV ist deutlich größer geworden, neben Hybrid- und Plug-Hybridantrieben erstmals auch als rein batterieelektrischer Stromer, Verkaufsstart im Herbst.
aum – 6. Mai 2025. Exklusive Abstimmungsfahrt mit drittem Modell der sportlichen Renault-Tochter, neu entwickeltes Active Torque Vectoring sorgt für ähnlich dynamische Fahreigenschaften wie in A110.