aum – 20. September 2024. SUV oder Coupé? Oder doch Limousine? Und dann auch noch ohne Heckscheibe? Der neue Elektro-Crossover irritiert die Gemüter – und beruhigt sie doch auch wieder mit einer Testfahrt.
aum – 19. September 2024. Neue chinesische Elektroauto-Marke, ein Joint Venture von Stellantis und Leapmotor, startet in Europa mit den batterieelektrischen Modellen T03 und C10, weitere sollen folgen.
aum – 19. September 2024. Händlerstart des neuen Kompakt SUV mit der rein elektrischen Variante, Hybridversion folgt einen Monat später mit günstigem Leasingangebot, Topmodell Veloce Ende des Jahres.
aum – 17. September 2024. Weiterentwickelte Antriebe, angepasstes Thermomanagement und neue Batteriezellchemie bringen bis zu 680 kW Leistung, maximale Ladeleistung auf 320 kW angehoben, ab 160.500 Euro.
aum – 16. September 2024. Master H2-Tech mit 700 Kilometer emissionsfreier Reichweite, zusammen mit Brennstoffzellen-Spezialisten Plug Power entwickelt, als Transporter, Pritsche oder nur als Fahrgestell.
aum – 6. September 2024. Deutschlandpremiere des Range Rover Riviera Edition in Hamburg, exklusives Sondermodell als Hommage an den Lebensstil der schönsten Küsten Europas, auf zehn Exemplare limitiert.
aum – 6. September 2024. Das größte Crossover-SUV im Modellprogramm ist nun auch als Stromer am Start. Es bietet bis zu sieben Personen Platz und soll mit bis zu 660 Kilometer Reichweite glänzen.
aum – 5. September 2024. Neues SUV-Topmodell rollt zum Ende des Jahres mit Mildhybrid- und Plug-in-Hybrid-Benziner zum Händler, vier Ausstattungslinien, Preise beginnen ab 79.890 Euro.
aum – 4. September 2024. Vollelektrischer Premium-SUV startet in Deutschland ab 83.700 Euro, drei Antriebe mit maximal 380 kW (517 PS), zwei Batteriegrößen für WLTP-Reichweiten bis zu 614 Kilometern.
aum – 3. September 2024. Großer Transporter mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb und mehr als 500 Kilometer elektrischer Reichweite kann in weniger als fünf Minuten aufgetankt werden.
aum – 29. August 2024. Das neue elektrische Kompakt-SUV wird mit zwei verschiedenen Batteriegrößen angeboten. Die Preise beginnen bei knapp 36.000 Euro. Im Leasing ab 349 Euro.
aum – 21. August 2024. Rimac setzt mit dem Nevera R noch eins drauf. 40 Fahrzeuge werden zum Stückpreis von 2,3 Millionen Euro gebaut. 2136 PS stark und theoretsich 412 km/h schnell.
aum – 20. August 2024. Bei den beiden Elektromodellen handelt es sich um ein Naked Bike und eine Enduro. Die 8,9 kWh große Batterie soll in der Stadt Reichweiten von bis zu 160 Kilometern ermöglichen.
aum – 16. August 2024. Der Plug-in-Hybrid hat eine Systemleistung von 727 PS und 1000 Nm und beschleunigt in unter vier Sekunden von 0 auf 100 km/h. Auf Wunsch bis zu 305 km/h schnell.
aum – 15. August 2024. Der neue e-Hybrid mit 1,5-Liter-Motor hat eine Systemleistung von 150 PS und eine Reichweite im reinen Elektrobetrieb von bis zu 122 Kilometern. Auch als Maxi erhältlich.
aum – 8. August 2024. Der vietnamesische Autohersteller bringt sein zweites Modell auf den Markt. Das B-Segment-SUV leistet 130 kW und 150 kW. Bis zu 410 Kilometer Reichweite.
aum – 6. August 2024. Neue Performance-Variante mit 240 kW ab sofort bestellbar, es bleibt beim Hinterachsantrieb, 600 Kilometer Reichweite und erst bei Tempo 200 abgeregelt, 2500 Euro Aufpreis.
aum – 31. Juli 2024. Die Ingolstädter stellen ihr obere Mittelklasse unter Strom. Auch als Kombi. Bis zu 240 km/h schnell. Versprochen werden bis zu 750 Kilometer Reichweite.
aum – 31. Juli 2024. Der A290 GT wird in zwei Leistungsstufen und zu Preisen ab 38.700 Euro angeboten. Auf 1955 Fahrzeuge beschränkte Sonderedition zur Markteinführung des sportlichen R-5-Ablegers.
aum – 29. Juli 2024. Der Großraumvan bekommt das neue „Vizor“-Markengesicht und eine verbesserte 75-kWh-Antriebsbatterie für über 20 Kilometer mehr Reichweite. Zu Preisen ab 47.550 Euro bestellbar.
aum – 26. Juli 2024. Der E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4x4 ist zu Preisen ab 53.300 Euro erhältlich. 22 kWh große Batterie. Serienmäßig mit Allradlenkung. Zwei Alpine-Ausstattungen.
aum – 25. Juli 2024. Parallel zur vierten Generation wird die aktuelle weiterentwickelt und bis über das Jahr 2030 angeboten, Elektro-Prototypen fahren weltweites Testprogramm unter Grenzbedingungen.
aum – 17. Juli 2024. An Bord des SUV-Coupés ist ein personalisierbarer 3-D-Avatar. Unyx soll als Submarke etabliert werden. Vier weitere Modelle sind für die nächsten drei Jahre geplant.
aum – 17. Juli 2024. Das neue, leichtere Einstiegsmodell mit Heckantrieb kommt bis zu 624 Kilometer weit. Der 4S schließt die Lücke zwischen 4 und Turbo. Driver Experience überarbeitet.
aum – 12. Juli 2024. Günstiger geht Elektromobilität in Europa gerade nicht, die Neuauflage des rumänisch-chinesischen Kleinstwagen kommt im Duster-Look mit mehr Infotainment- und Sicherheitsfeatures.
aum – 12. Juli 2024. Noch ist der 2+2-Sportwagen, der beim Goodwood Festival of Speed präsentiert wird, eine Studie. Doch er könnte schon im nächsten Jahr in Serie gehen.
aum – 11. Juli 2024. Auch der zweite Stromer von Great Wall Motor für Europa ist mit seinem auffälligen Designmix ein echter Hingucker, der mit Power und Fahrkomfort glänzt, weniger mit Ladeleistung.
aum – 10. Juli 2024. Das zweite Elektroauto der Kölner für die Neuzeit ist ein viertüriges „SUV-Coupé“ mit rund 600 Kilometern Reichweite. Ab 51.950 Euro. Wahlweise Heck- oder Allradantrieb.
aum – 8. Juli 2024. Nach sieben Jahren hat die Renault-Tochter ihr zweites Modell vorgestellt, sportlicher Ableger des neuen R 5 kommt gegen Ende des Jahres in zwei Leistungsstufen. Erste Sitzprobe.
aum – 8. Juli 2024. Neuer Hoch-Pkw-Stromer startet ab 38.600 Euro, LED-Matrix-Licht Serie, bis zu 345 Kilometer Reichweite, zwei Fahrzeuglängen als 5- oder 7-Sitzer und bis zu 4000 Liter Ladevolumen.
aum – 3. Juli 2024. Der Einstiegshybrid mit 100 PS wird zu Preisen ab 23.900 Euro angeboten. Die Elektroversion bleibt unter 29.000 Euro und wird später noch mit größerer Batterie verfügbar sein.
aum – 2. Juli 2024. Nach langer Durststrecke rollt nun wieder ein komplett neuer Audi zu den Händlern, erstes Elektro-SUV aus Ingolstadt auf neuer PPE-Plattform mit 800-Volt-Technik.
aum – 1. Juli 2024. Skoda bringt im Herbst mit dem Elroq sein erstes elektrisches Kompakt-SUV. Bis zu 560 Kilometer Reichweite, Ladezeiten von unter einer halben Stunde und bis zu 300 PS.
aum – 30. Juni 2024. Gerade werden die ersten Fahrzeuge des neuen Elektro-SUV ausgeliefert, da wird eine weitere Variante angekündigt. 220 kW und bis zu 650 Kilometer Reichweite. Ab 78.590 Euro.
aum – 28. Juni 2024. Mit dem Euniq 6 bietet die Marke erstmals ein Fahrzeug außerhalb des Transportersegments an. Der e-Deliver 7 schließt eine Lücke im Modellprogramm.
aum – 26. Juni 2024. Die Performancelimousine feiert beim Goodwood Festival of Speed ihre Weltpremiere. Plug-in-Hybrid mit 727 PS und 1000 Nm Systemleistung. Mitlenkende Hinterachse.
aum – 25. Juni 2024. Ari Motors präsentiert den ARI 345 Lastentrike und ARI 458 Koffer im Bereich der „Ecomobility Experience Gallery“ und für Probefahrten auf dem Freigelände.
aum – 21. Juni 2024. Der EQT und der e-Ctan Tourer sind nun auch als Siebensitzer erhältich. Neue Modellvariante Mixto mit umwandelbarer Sitzreihe. Neues MBUX, mehr Assistenzen.
aum – 19. Juni 2024. Das vollelektrische Spitzenmodell Veloce der neuen Einstiegsbaureihe von Alfa Romeo wird 280 PS leisten und damit 40 PS mehr als zunächst angekündigt.
aum – 19. Juni 2024. Lucid bringt mit dem Air Pure RWD sein neues Einstiegsmodell. Die 85.000 Euro teure Elektrolimousine aus den USA überrascht. Bedienung fast ausschließlich digital.
aum – 13. Juni 2024. Erste Varianten des Transporters ab sofort mit unterschiedlichen Dieselmotoren, Radständen und Umbauten bestellbar, auch als Elektroversion mit bis zu 460 Kilometer Reichweite.
aum – 11. Juni 2024. Das SUV-Coupé kommt im August mit einem guten cw-Wert und zwei Batteriegrößen, von denen eine mit Alrradantrieb kombinierbar ist. Preise wegen EU noch nicht final.
aum – 11. Juni 2024. Ende des Monats wird in Südkorea der Inster präsentiert, der eine Weiterentwicklung des Casper mit Verbrennungsmotor ist. Angepeilt sind über 350 Kilometer Reichweite.
aum – 3. Juni 2024. Lancia bringt den vollelektrischen Ypsilon zunächst in sechs Ländern auf den Markt. Deutschland ist Mitte 2025 an der Reihe. Alternativ gibt es einen 48-Volt-Hybrid.
aum – 31. Mai 2024. Das siebensitzige Elektro-SUV ist zu Preisen ab 51.150 Euro in drei Leistungsstufen verfügbar. Bis zu 660 Kilometer Reichweite. Alternativ gibt es einen Hybrid mit 136 PS.
aum – 31. Mai 2024. Vom Urvater zum Zukunftsvisionär: Die US-Stellantis-Tochter stellt ihren ersten globalen Stromer vor, mit 600 PS, 300 Meilen Reichweite und einem Hauch europäischer Eleganz.
aum – 30. Mai 2024. Seats Performance-Marke bringt eine weitere Baureihe und einen dynamischen Ableger des ID-3-Zwillings. Beide sind in unter sechs Sekunden auf Tempo 100.
aum – 29. Mai 2024. Eines der spannendsten neuen Elektroautos kommt aus den USA und scheint auch auf den europäischen Markt zugeschnitten zu sein. Großzügiges Platzangebot und Allrad.
aum – 27. Mai 2024. Hochleistungsfahrzeug mit 177 kW-Elektromotor ab Mai 2025 geplant, Rückkehr in den Rennsport mit Dreizylinder-Turbobenziner, traditionelles Kürzel auch für künftige Topmodelle.
aum – 27. Mai 2024. Italiener öffnen den Konfigurator für die Einstiegsversionen, vollelektrische Variante kostet 10.000 Euro mehr, Standardsprint in knapp neun Sekunden, gute Serienausstattung.
aum – 24. Mai 2024. Produktionsstart der nächsten Generation des Crossovers im britischen Sunderland. Das Werk ist auch Teil des weltweiten Projekts „EV36 Zero“ für komplett emissionsfreie Fahrzeuge.
aum – 23. Mai 2024. Die Koraner erweitern ihre Elektrofamilie nach unten. Nach Europa kommt das neue Einstiegsmodell Ende des Jahres. Ab 35.000 Euro könnte es losgehen.
aum – 22. Mai 2024. Das vollelektrische Kompakt-SUV feiert im Herbst Premiere. Neuinterpretation des Markengesichts mit schmalen, geteilten Scheinwerfern und Marken-Schriftzug auf der Motorhaube.
aum – 21. Mai 2024. Die ersten beiden Modellvarianten sind zu Preisen ab 32.900 Euro erhältlich. Markteinführung im nächsten Jahr. Spätere Basisversion soll knapp 25.000 Euro kosten.
aum – 13. Mai 2024. Horwin bringt seinen Elektroroller SK3 als stärkere „Plus“-Variante. 2,3 kW höhere Leistung. 100 km/h schnell. Bis zu 130 Kilometer am Stück. Wieder voll geladen in 4,5 Stunden.
aum – 7. Mai 2024. Der vollelektrische Lyriq wiegt 2,8 Tonnen und leistet 528 PS. Über 500 Kilometer Reichweite. 33 Zoll großes Display für Fahrinformationen und Infotainment. Ab 80.500 Euro.
aum – 29. April 2024. Der erste Plug-in-Hybrid der Sportwagenschmiede liefert 800 PS und ist damit noch einmal deutlich stärker als das bisherige Topmodell. 60 Kilometer elektrische Reichweite.
aum – 26. April 2024. Familien- und Shuttle-Variante des großen Elektro-Transporters kommt in zwei Längen und Batteriegrößen mit 50 und 75 kWh, 5 bis 9-Sitze und maximal 4554 Liter Laderaum.
aum – 23. April 2024. Eine sportliche DNA ist den Modellen aus Zuffenhausen in die Wiege gelegt. Das ist auch beim Macan E nicht anders – wie die ersten Fahreindrücke eindrucksvoll unter Beweis stellen.
aum – 23. April 2024. Neues SUV-Spitzenmodell orientiert sich an der Studie Experimental, auch als rein elektrisches Topmodell, alle Versionen werden in Eisenach gebaut.
aum – 20. April 2024. Power-Coupé GT 63 S E-Performance mit Plug-in-Hybrid, 816 PS Systemleistung und 1420 Nm Drehmoment, in 2,8 Sekunden auf 100 km/h, aber nur 13 Kilometer elektrische Reichweite.
aum – 19. April 2024. Der chinesische Spitzen-SUV lotet die Grenzen der Technik und des Marktes aus, vier Elektromotoren mit 880 kW Leistung und 1280 Nm Drehmoment, und kann sogar schwimmen.
aum – 19. April 2024. Erster Plug-in-Hybrid der SUV-Baureihe mit über 100 Kilometer elektrischer Reichweite, in der Ausstattung Selection mit Smart-Dial-Regler und üppiger Auswahl an Assistenzsystemen.
aum – 18. April 2024. Limitierte Einführungsedition kostet mit Mildhybrid-Benziner ab 31.500 Euro, die Stromer-Variante 10.000 Euro mehr, üppige Serienausstattung inklusive Massagesitz und Navi-System.
aum – 16. April 2024. Ari Motors rollt mit dem Soleno sein erstes L7e-Fahrzeug mit Fahrerairbag auf den Markt. Der vollelektrische Zweisitzer wird bis zu 90 km/h schnell und bietet 766 Liter Kofferraum.
aum – 16. April 2024. Das neue Crossover-SUV wirkt wie ein kleiner Bruder des EV9 und könnte noch in diesem Jahr in zwei Leistungsstufen und Batteriegrößen auf den Markt kommen.
aum – 16. April 2024. Wegen der nationalistischen Kritik eines italienischen Ministers am polnischen Produktionsstandort des neuen Kompakt-SUV tauscht Alfa Romeo überraschend den Namen aus.
aum – 15. April 2024. In Deutschland würde man von einem Monster sprechen. Da der M-Hero 1 aber aus China kommt, passt vielleicht Drache besser: Ein 1000 PS starkes Geländefahrzeug mit vier E-Motoren.
aum – 12. April 2024. Mit dem rein elektrisch angetriebenen SUV will die einstige Ikone italienischer Automobilbaukunst zu altem Glanz zurückkehren, auch als Verbrenner-Hybrid im Angebot.
aum – 10. April 2024. Porsche hat den Taycan überarbeitet. Das Facelift nutzt der Sportwagenhersteller auch für ein neues Topmodell: den Turbo GT. Der leistet bis zu 1108 PS.
aum – 9. April 2024. Das SUV trägt einen alten Namen und ist vorneherein auch als vollelektrische Version zu haben. Neuer Blitz und besonders geformte Sitze. Bis zu 1600 Liter Kofferraumvolumen.
aum – 8. April 2024. Das B-Segment-Elektroauto kommt zunächst in zwei Ausstattungsversionen ab 23.300 Euro auf den Markt. 2025 wird es noch günstiger. Head-up-Display ersetzt Kombiinstrument.
aum – 20. März 2024. Peugeot bringt im Herbst den E-5008 auf den Markt. Bis zu sieben Sitze und über 600 Kilometer Reichweite. Zwei Motorisierungen mit bis zu 237 kW. Ansprechender Innenraum.
aum – 19. März 2024. Die Modellüberarbeitung bringt neben der neuen Front mehr Ausstattung und vor allem eine höhere Reichweite mit. Fast 4000 Euro günstiger als der Vorgänger.
aum – 19. März 2024. Das SUV steht auf der neuen, gemeinsam mit Porsche entwickelten E-Premiumplattform. Schnelles Laden und neuartige Lichttechnologie. Ab 74.700 Euro.
aum – 15. März 2024. Das Unternehmen stellte auf seiner Bilanzpressekonferenz die Studie eines 4,10 Meter langen SUV vor, das im nächsten Jahr ab 25.000 Euro erhältlich sein wird.
aum – 13. März 2024. Die sportlichen Varianten des Wolfsburger Stromers sollen sich als eigenständige Serie etablieren – und vielleicht auch insgesamt der Elektromobilität neues Leben einhauchen.
aum – 11. März 2024. Das neue Spitzenmodell Taycan Turbo GT leistet kurz bis zu 1108 PS und ist bis zu 75 Kilogramm leichter als ein Turbo S. Rekordfahrt in Laguna Seca. Ab Frühjahr für 240.000 Euro.
aum – 10. März 2024. Der Elektroautohersteller kündigt zwei neue Modelle an. Bei beiden Crossover sind etwas kleiner als der R1 und sollen ab 2027 auch in Europa verfügbar sein.
aum – 7. März 2024. Der fast fünf Meter lange Elektrokombi bietet eine Normreichweite von über 600 Kilometern und bis zu 1714 Liter Stauraum. Höchstgeschwindigkeit 180 km/h. Ab 54.795 Euro.
aum – 29. Februar 2024. Den überarbeiteten Lieferwagen gibt es ab 20.100 Euro netto. Wahlweise als Benziner, Diesel und Elektroversion mit erhöhter Reichweite. Sicherheit und Komfort steigen ebenfalls.
aum – 27. Februar 2024. Den Artura gibt es jetzt auch als Spider. Zehn Prozent Preisaufschlag fürs Offenfahren. Gleichzeitig steigt die Leistung des Hybridantriebs zum neuen Modelljahr um 20 PS auf 700 PS
aum – 27. Februar 2024. Die Marke wird 100 Jahre alt. Der Cyberster ist in etwas über drei Sekunden auf Tempo 100, das neue Modell 3 mit Hybridanrieb soll ab etwa 20.000 Euro zu haben sein.
aum – 26. Februar 2024. Die Neuauflage des Kleinwagen-Klassikers wird als Elektroauto in drei Leistungsstufen und zwei unterschiedlich großen Batterien auf den Markt kommen. Ab 25.000 Euro.
aum – 23. Februar 2024. Der Geländewagen soll rein batterieelektrisch angetrieben sowie in einer Range-Extender-Version mit kleinem Verbrennungsmotor bei Magna in Graz gefertigt werden.
aum – 23. Februar 2024. Überarbeiteter Crossover-Bestseller startet zunächst als Stromer ab 48.650 Euro, Modelle mit Hybrid- und Allradantrieb sowie größerer Batterie und mehr Reichweite folgen.
aum – 22. Februar 2024. Limitiertes Sondermodell „Yes“ im GS-Look mit schwarzem Dach und weißen Dekoren im Innenraum, mit vielen Technologie- und Komfort-Details zu Preisen ab 29.990 Euro.
aum – 20. Februar 2024. Ab zweitem Quartal sind die optimierten Plug-in-Hybride erhältlich. Systemleistung von 470 PS bzw. 544 PS im 4S. Bis zu 290 km/h schnell. Ab 123.400 Euro.
aum – 20. Februar 2024. Die neue Topversion VZ leistet 240 kW, entwickelt 545 Nm und ist bis zu 200 km/h schnell. Sportsitze, optimiertes Fahrwerk und größeres Infotainmentdisplay.
aum – 19. Februar 2024. Auf Limousine folgt Kombi:Der Stromer bietet wie sein Verbrenner-Pendant Passat Variant Platz und Ladevolumen, aber auch bei Antrieb, Reichweite und Infotainment hat VW nachgelegt.
aum – 14. Februar 2024. In Kürze kommt in einigen Ländern die Einführungsedition „Cassina“ auf den Markt. Deutschland ist erst nächstes Jahr an der Reihe. Gebaut wird das Elektroauto in Spanien.
aum – 14. Februar 2024. Der 135 kW starke Dreitürer wird zu Preisen ab 32.900 Euro angeboten. In 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die WLTP-Reichweite liegt bei 305 Kilometern.
aum – 9. Februar 2024. Das neue Modell kommt zunächst in einer limitierten Einführungsedition. Mit 176 kW ist es das bislang stärkste Serienfahrzeug der Marke. Familientauglich.
aum – 8. Februar 2024. Das Schwestermodell übernimmt alle Neuerungen des Renault Master. Bis zu 460 Kilometer Reichweite mit der großer Batterie. Reduzierter Luftwiderstand, kleinerer Wendekreis.
aum – 7. Februar 2024. Die neuen Versionen haben mehr Leistung, mehr Reichweite, beschleunigen schneller und laden in kürzerer Zeit. Bis zu 700 kW und in 2,4 Sekunden auf Tempo 100.
aum – 5. Februar 2024. Mercedes-Benz hat in den USA die neue E-Transportergeneration vorgestellt. Mit einer Ladung von Las Vegas nach LA. Über 400 Kilometer Reichweite.
aum – 4. Februar 2024. Den Rückblick übernimmt eine Kamera auf dem Dach. Das dritte Modell der Geely-Marke soll ab August auch in Europa erhältlich sein. Wahlweise 272 PS oder 544 PS.
aum – 3. Februar 2024. Vier Fahrzeuge der neuen Generation waren mit bis zu 120 km/h zwischen Los Angeles und San Diego auf dem Highway unterwegs. Minutenlang über 300 kW Ladeleistung.
aum – 1. Februar 2024. Der im Frühsommer lieferbare Elektro-Kleinwagen hat eine Reichweite von 300 Kilometern, kann mit bis zu 100 kW laden und bekommt 2025 eine noch günstigere Basisversion.
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