aum – 15. Juli 2026. Im Herbst kommt das elektrische Pendant des T-Cross auf den Markt. Das neue Modell bietet mehr Platz und dürfte bei rund 28.000 Euro starten. 3 Motorisierungen, 2 Batteriegrößen.
aum – 18. Juni 2026. Ein Zusatzpaket verwandelt den elektrischen Bulli in einen Tinycamper für spontane Ausflüge. Matratze, Tisch, zwei Stühle und Lüftungsgitter, V2L und spezielle Fahrzeugsoftware.
aum – 3. Juni 2026. Serienfertigung der beiden Kleinwagen-Stromer im spanischen Martorell gestartet, über drei Milliarden Euro Investition, 600 Millionen Ersparnis durch Plattformstrategie.
aum – 29. Mai 2026. 228 PS beschleunigen den kleinen Sportler in unter sieben Sekunden auf Tempo 100. Tacho und Drehzahlmesser lassen sich im alten Stil darstellen. Die Soundtaste weckt Emotionen.
aum – 15. Mai 2026. Zum 50. GTI-Jubiläum zeigen die Wolfsburger am Nürburgring die Elektro-Neuauflage, mit Frontantrieb und adaptiven Sportfahrwerk, technisch identisch mit dem Cupra Raval VZ Extreme.
aum – 4. Mai 2026. Volkswagen Nutzfahrzeuge kommt am Wochenende mit dem T2 Elektro von 1977 und der Studie e-Bulli aus dem Jahr 2020 zu den „Classic Days“ nach Berlin. Besonderer Bezug zur Stadt.
aum – 29. April 2026. Mit Frontantrieb, bis zu 455 Kilometern Reichweite und überraschend viel Platz soll der elektrische Kleinwagen zeigen, dass E-Mobilität alltagstauglich und bezahlbar sein kann.
aum – 23. April 2026. Debut auf dem Wiener Motorensymposium: Temporär elektrisch ohne Wallbox – Elektrische Energie wird an Bord durch Rekuperation und einen Turbobenziner mit Generator erzeugt.
aum – 15. April 2026. Das erste eigenständige Elektroauto des VW-Konzerns erhält nach sechs Jahren eine Auffrischung. Höherwertigere Materialien, bessere Bedienbarkeit und neuen Motoren.
aum – 16. März 2026. Erste Fahrt im noch getarnten B-Segment-SUV. Wechsel auf Frontantrieb und Rückkehr physischer Tasten. Retro-Spielereien im Cockpit. Markteinführung Ende des Jahres.
aum – 12. März 2026. Premiere hat die weiterentwickelte Version des kompakten Elektroautos nächsten Monat. Neue Software und neues Infotainment. ID 4 und 5 bekommen einen neuen 140-kW-Einstiegsmotor.
aum – 11. Februar 2026. Die optionale Einbaulösung ab Werk unterteilt den Lade- und den Fahrgastraum. Sichere Beladung bis unters Dach. Zusätzliches Fach für das Ladekabel. Effizientere Klimatisierung.
aum – 8. Januar 2026. Volkswagen erhöht die Batteriekapazität des e-Transporter und des e-Caravelle auf 70 kWh. Das reicht für bis zu 380 Kilometer. Schneller Laden. Optional auch mit Allradantrieb.
aum – 3. Januar 2026. Das digitale Cockpit setzt sich aus einem 10,25 Zoll großen Fahrinformationsbildschirm mit wählbarem „Retrodesign“ und einem Infotainmenttouchscreen mit 13-Zoll-Diagonale zusammen.
aum – 15. Dezember 2025. Bestellstart ist Ende April. Zunächst vier Leistungsstufen von 116 bis 211 PS, später kommt noch der GTI mit 226 PS. Die Basisversion bleibt in einigen Märkten unter 25.000 Euro.
aum – 21. November 2025. Europäische Crashtest-Organisation hat 23 neue Autos getestet, 18 Modelle erreichten die Fünf-Sterne-Topbewertung, nur vier Sterne für BMW 2er Coupé sowie VW Multivan und Caddy.
aum – 3. September 2025. Volkswagen will etablierte Modellnamen auch auf seine Elektrofahrzeuge übertragen. In München wird neben dem neuen Kleinwagen auch der elektrische T-Cross für 2026 vorgestellt.
aum – 15. August 2025. Feier des Jubiläumsfahrzeugs aus dem Werk in Emden im Beisein des Ministerpräsidenten. Der schwarze ID 7 Pro Tourer dient einem Kunden aus Niedersachsen als Dienstwagen.
aum – 15. Juli 2025. Der ADAC untersucht im Dauertest vor allem den Zustand des Akkus. Der SOH-Wert liegt immer noch weit über dem Garantieversprechen. Durchschnittsverbrauch liegt bei 18,3 kWh.
aum – 9. Juli 2025. Nach der Premiere des Showcars vor einem Jahr kommt das Sondermodell „Fire + Ice“ nun in limitierter Auflage auf den Markt. Auffällige Farbe. Zwei Motorisierungen ab 56.0202 Euro.
aum – 1. Juli 2025. Rainer Zietlow aus Mannheim, der bereits acht Einträge im Guinness-Buch hat, will mit dem Elektro-Van aus Hannover durch 75 Länder der Erde fahren. Ein Jahr Vorbereitung.
aum – 5. März 2025. Volkswagen hat heute die Studie des Every 1 gezeigt. 70 kW und mindestens 250 Kilometer Reichweite für rund 20.000 Euro. Erst kommt aber noch ein E-Modell im Polo-Format.
aum – 5. Dezember 2024. Unzuverlässigstes Elektroauto bei Minusgraden ist der Nissan Leaf, VW und BMW mit geringen Reichweitenverlusten und wenigen Unfällen, Hyundai Ioniq am stabilsten und schnellsten.
aum – 2. Oktober 2024. Acht Fahrer saßen insgesamt fast 16 Stunden hinter dem Steuer und kamen bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 51 km/h auf einen Verbrauch von 10,3 kWh.
aum – 16. September 2024. Mehr Leistung und Reichweite, neue Einstiegsversionen mit 59 kWh-Batterie für den Elektro-Bulli, Premiere für den Multivan e-Hybrid 4Motion mit Plug-in-Hybrid-Allradantrieb.
aum – 16. September 2024. Siebte Generation der gewerblichen Variante auf Plattform des Ford Transit, erstmals ein Plug-in-Hybrid- und drei Elektroantriebe, Werbecoup mit „The Transporter“ Jason Statham.
aum – 20. August 2024. Der Pure Freestyle drückt den Preis knapp unter 50.000 Euro. Der GTX steht an der Spitze. Den Cargo gibt es künftig ebenfalls mit Allradantrieb. Bis zu 1,8 Tonnen Anhängelast.
aum – 15. August 2024. Der neue e-Hybrid mit 1,5-Liter-Motor hat eine Systemleistung von 150 PS und eine Reichweite im reinen Elektrobetrieb von bis zu 122 Kilometern. Auch als Maxi erhältlich.
aum – 6. August 2024. Neue Performance-Variante mit 240 kW ab sofort bestellbar, es bleibt beim Hinterachsantrieb, 600 Kilometer Reichweite und erst bei Tempo 200 abgeregelt, 2500 Euro Aufpreis.
aum – 28. Juli 2024. Das Flaggschiff im Wolfsburger Modellprogramm kann als Plug-in-Hybrid mit Leistung, Funktion und Oberklasse-Feeling überzeugen – wären da nicht die Kleinigkeiten.
aum – 17. Juli 2024. An Bord des SUV-Coupés ist ein personalisierbarer 3-D-Avatar. Unyx soll als Submarke etabliert werden. Vier weitere Modelle sind für die nächsten drei Jahre geplant.
aum – 8. Juli 2024. Mit 25 Zentimeter mehr Radstand sowie Leistungen von 210 und 250 kW ist der Elektro-Bulli deutlich souveräner als bisher unterwegs. Auch das Infotainment wurde neu aufgesetzt.
aum – 30. Mai 2024. Neues Einstiegsmodell ist zu Preisen ab 36.900 Euro erhältlich. Die Spitzenversion GTX leistet 285 PS und beschleunigt in unter sechs Sekunden auf Tempo 100.
aum – 25. Mai 2024. Auch der Batterie-Bulli bekam den Nachfragerückgang bei Elektrofahrzeugen zu spüren. Eine besonders leistungsfähige Version mit Allradantrieb könnte daran etwas ändern.
aum – 23. Mai 2024. Auszubildende von Volkswagen haben bei dem Fahrzeugprojekt den Fokus auf noch mehr Nachhaltigkeit gelegt. Solardach für die Kaffeemaschine und mehr Reichweite.
aum – 12. Mai 2024. Den Wolfsburger Mittelklasse-Klassiker gibt es nur noch als Kombi. Wer eine Limousine haben möchte, muss zum ID 7 greifen. Unterwegs im Nordwesten der Republik.
aum – 10. Mai 2024. Im ADAC-Autotest gab es erstmals das Gesamturteil „sehr gut“. Die E-Limousine lässt BMW und Mercedes hinter sich. Sparsam, umweltfreundlich, sicher und komfortabel.
aum – 2. Mai 2024. Neuer Infotainment-Touchscreen, Chat-GPT und beleuchtete Slider. Fahrtstufenwahl per Lenkstockhebel. Die Leistung des Pro S steigt auf 170 kW.
aum – 24. April 2024. Mit der Studie ID Code zeigt die Marke auf der Automesse in Peking, wie sie den größten Automarkt der Welt zurückgewinnen wollen, speziell für chinesische Kunden entwickelt.
aum – 13. März 2024. Die sportlichen Varianten des Wolfsburger Stromers sollen sich als eigenständige Serie etablieren – und vielleicht auch insgesamt der Elektromobilität neues Leben einhauchen.
aum – 7. März 2024. Der fast fünf Meter lange Elektrokombi bietet eine Normreichweite von über 600 Kilometern und bis zu 1714 Liter Stauraum. Höchstgeschwindigkeit 180 km/h. Ab 54.795 Euro.
aum – 19. Februar 2024. Auf Limousine folgt Kombi:Der Stromer bietet wie sein Verbrenner-Pendant Passat Variant Platz und Ladevolumen, aber auch bei Antrieb, Reichweite und Infotainment hat VW nachgelegt.
aum – 30. Januar 2024. Das Schweizer Unternehmen Helion stellt seine Serviceflotte auf den VW ID Buzz Cargo um. Die Ladeinfrastruktur wurde ausgebaut. Solarstrom sorgt für CO2-neutralen Betrieb.
aum – 13. November 2023. Mit neuem Cockpit-Layout, großer Reichweite und Oberklasse-Features setzt das neue Topmodell der ID-Familie Maßstäbe – doch der Preis bleibt eine Herausforderung.
aum – 30. Oktober 2023. Elektrisch eine noch seltene Spezies: Im nächsten Jahr soll der Tourer auf den Markt kommen und 545 bis 1710 Liter Kofferraumvolumen bieten. Produktionsstandort wird Emden sein.
aum – 13. Oktober 2023. Gut 20 Jahre hat es gedauert, bis VW seine Idee in die Tat umgesetzt hat. Am Ende ist aus dem Microbus ein Elektro-Bulli geworden, der Fans mehr begeistern dürfte als der T7.
aum – 11. Oktober 2023. Großes Upgrade bei gleichbleibenden Preisen: Neuer E-Antrieb mit mehr Leistung und Effizienz und neues Infotainment mit intuitiver Bedienung – Ab sofort bestellbar.
aum – 9. Oktober 2023. Zum sechsten Mal ist ein Elektroauto „Auto des Jahres“ in Deutschland. Für Volkswagen ist es der zweite Sieg in Folge. Fünf Klassensieger standen zur Wahl.
aum – 9. September 2023. Der X Performance basiert auf dem ID 7, fast eine breitere Spur, einen zweiten Motor und ein tiefergelegtes Fahrwerk. Viel Carbon und eine Leistung von 411 kW.
aum – 24. August 2023. Die Elektro-Limousine startet in besonders üppig ausgestatteter Variante Pro ab 56.995 Euro, Augmented-Reality-Head-up und Navigationssystem „Discover Pro Max“ Serie.
aum – 21. August 2023. Festakt im Beisein von Vorständen, Betriebsratsspitzen und Niedersachsens Ministerpräsident, neues Elektro-Topmodell kann noch in diesem Monat bestellt werden, im Herbst im Handel.
aum – 11. Mai 2023. Das sportliche Modell mit Dualmotor und Allradantrieb wird im September auf der IAA Mobilty vorgestellt. Innen werden rote, außen schwarze Akzente gesetzt.
aum – 23. März 2023. Neue Software und höherwertigere Innenausstattung. Motorleistung bleibt bei 150 kW. Preise beginnen bei 40.000 Euro. Bis zu über 550 Kilometer Reichweite.
aum – 16. März 2023. Gestern wurde der ID 2 als Studie vorgestellt. Produktionsbeginn 2025. Bis zu 450 Kilometer Reichweite. Neue Plattform. Großer Kofferraum. 226 PS?
aum – 6. März 2023. Das nach Kritik und nur zweieinhalb Jahren modellgepflegte Elektroauto ist ab 39.995 Euro zu haben. Der Vorverkauf startet voraussichtlich Ende diesen Monats.
aum – 3. Februar 2023. Volkswagen und Marvel Studios starten im Vorfeld der Kinopremiere eine globale Werbekampagne. Im Film kommt der Wagen als Familienauto zum Einsatz.
aum – 4. Januar 2023. Das künftige Topmodell soll bis zu 700 Kilometer weit kommen und zeigt das neue, weiter digitalisierte Bedienkonzept von Volkswagen. Spezielle Lackierung.
aum – 10. Oktober 2022. Ququq bietet ab November ein herausnehmbares Modul für den Elektro-Bulli an. Tisch, Spüle und Gaskocher sowie ein Klappbett für 2790 Euro.
aum – 19. September 2022. Neben der Serienversion sind auch schon erste Aus- und Umbauten zu sehen: Notarztwagen, Kühltransporter, Kofferaufsatz und Flex-Cab. Für Miele im Kundendienst.
aum – 13. September 2022. Über 100 Fahrzeuge und 150 Teilnehmer kamen in Italien zu Batteriegesprächen zusammen. Alpenüberquerung mit dem neuen Buzz. Zwei Konzeptfahrzeuge.
aum – 9. September 2022. Zum Treffen im Tessin brachte Volkswagen die Studie „XTREME“ mit. Der Offroader liefert noch einmal 65 kW mehr Leistung als der GTX, der als Basis dient.
aum – 28. Juni 2022. Das neue Modell ist oberhalb von Passat und Arteon angesiedelt und kommt zunächst in China auf den Markt. Der Viertürer gibt einen Ausblick auf den ID 7.
aum – 22. Juni 2022. Die Elektrolimousine der oberen Mittelklasse soll dort in der zweiten Jahreshälfte 2023 auf den Markt kommen. Europa-Version wird in Emden gebaut.
aum – 15. Juni 2022. Bisherige optionale Pakete beim ID 4 und ID 5 werden Standard. Rote Ziernähte im Innenraum und schwarze Details an der Karosserie später für alle E-Baureihen.
aum – 9. Juni 2022. Der Pro 4-Motion leistet mit zwei Motoren 195 kW. In unter sieben Sekunden auf Tempo 100. Höhere Anhängelast. Zu Preisen ab 49.020 Euro bestellbar.
aum – 8. Juni 2022. Serienmäßig sind drei Anschlüsse mit an Bord des Elektro-Bullis. Schnelles Laden mit bis zu 45 Watt möglich. Spezielle Klapptische mit Tablet-Vertiefung.
aum – 2. Juni 2022. Im Nutzfahrzeugwerk von Volkswagen ist heute offiziell mit der Serienfertigung des ID Buzz begonnen worden. Ab Oktober ist das künftige „Hauptauto“ lieferbar.
aum – 27. Mai 2022. Volkswagen geht eine Partnerschaft mit Lucasfilm ein: Showcars „Light Side Edition“ und „Dark Side Edition“ zur Premiere der neuen Serie „Obi-Wan Kenobi“ .
aum – 20. Mai 2022. Das erfolgreichste Elektroauto des VW-Konzerns bekommt einen zweiten deutschen Fertigungsstandort. Aktuell rund 73.000 Bestellungen. Nächstes Jahr Aero B.
aum – 18. Mai 2022. Die ersten Fahrzeuge werden im Herbst ausgeliefert. Transportervariante Cargo ab 54.431 Euro, den fünfsitzigen Van gibt es erst nur in gehobener Ausstattung.
aum – 6. Mai 2022. Klaus Zyciora zeigt auf Instgram schemenhaft elektrische Kleinwagen. Die Studie ID Life hat der Konzern fallen gelassen. Sie kam beim Publikum nicht an.
aum – 29. April 2022. Auf Youtube ist eine Online-Dokumentation von Volkswagen Nutzfahrzeuge über die Entwicklungsgeschichte zu sehen. Schon 1972 gab es einen elektrischen T2.
aum – 28. April 2022. Chefdesigner Klaus Zyciora gibt über seinen Instagram-Account Ausblick auf eine weitere mögliche Variante des ID Buzz. Fest stehen bislang andere Versionen.
aum – 4. April 2022. Mögliche Brand- und Stromschlaggefahr im Falle eines Kurzschlusses, betroffen sind die Baureihen Arteon, Golf, Passat, Tiguan und T7 der Baujahre 2019 bis 2022.
aum – 21. März 2022. Viele erweiterte Funktionen in ID-Modellen. Spurhaltung ohne Mittellinie, lenkunterstützte Spurwechsel, Parken mit Memoryfunktion und intelligente Ladestopps.
aum – 18. Februar 2022. Wegen langer Lieferzeiten war das Elektroauto aus dem Programm genommen worden. Jetzt wieder lieferbar. Preis vor Abzug der Förderung: knapp 27.000 Euro.
aum – 11. Januar 2022. Volkswagen-Chef Herbert Diess nennt Termin via Twitter, deutscher Verkauf ab Mitte 2022 geplant, 111 kWh-Batterie mit bis zu 600 Kilometer Reichweite möglich.
aum – 8. Dezember 2021. Gleich elf neue Fahrzeuge durchliefen den Crashtest, der Großteil mit fünf Sternen, zwei bekamen vier. Der Renault Zoe und der Dacia Spring fielen durch.
aum – 22. November 2021. Preise für die Schrägheckvariante des ID 4 beginnen bei 46.515 Euro. Zum Marktstart drei Leistungsstufen und ein Allradmodell. Bis zu 520 Kilometer Reichweite.
aum – 6. Oktober 2021. Im ersten Jahr hat Volkswagen rund 144.000 Exemplare in Europa ausgeliefert. Bestseller in vielen Ländern. In China steht die Markteinführung bevor.
aum – 30. September 2021. Die Studie gibt einen Ausblick auf einen Kleinwagen der ID-Familie ab 2025. Der Einstiegspreis soll zwischen 20.000 Euro und 25.000 Euro liegen.
aum – 20. September 2021. Einst in Wolfsburg verspottet, stehen auch bei Volkswagen die Zeichen auf Teilzeitstromer. Eine Ausfahrt in Norwegen bringt respektable Ergebnisse.
aum – 13. September 2021. Alle zwölf Wochen gibt es kostenlose Software-Aktualisierungen. Zusatzleistungen können dazugebucht werden. Millionenumsätze werden erwartet.
aum – 6. September 2021. Die Studie Life zeigt viele Ideen. Abnehmbares Dach, multifunktionales Sitzkonzept und digitale Bedienung sowie jede Menge Infotainment.
aum – 5. August 2021. Erster Blick auf drittes MEB-Modell, technisch identische Coupé-Version des ID 4, aber dank besserer Aerodynamik mit bis zu 497 Kilometern Reichweite.
aum – 5. Juli 2021. Erster und bisher einziger Volumenhersteller, der die Technik einsetzt. Künftig werden die Elektrofahrzeuge alle drei Monate auf den neuesten Stand gebracht.
aum – 22. Juni 2021. Das neue Topmodell der Baureihe führt die sportliche Tradition ins Elektro-Zeitalter. Großen Anteil daran hat ein kleines, aber ausgeklügeltes Stück Software.
aum – 19. Mai 2021. Je ein Elektromotor an Vorder- und Hinterachse bringen Allradantrieb in die neue Baureihe. 220 kW und bis zu 480 Kilometer Reichweite. Preis: 50.415 Euro.
aum – 18. Mai 2021. Die nächste Bulli-Generation hat im Juni Premiere. Typische Tagesdistanzen sollen emissionsfrei zurückgelegt werden können. Sieben Sitze.
aum – 18. April 2021. Das Elektro-SUV im Touareg-Format ist ausschließlich für den chinesischen Markt vorgesehen. Bis zu 305 PS und 588 Kilometer Reichweite. In 6,6 Sekunden auf 100.
aum – 14. April 2021. Dacia Sandero Stepway und Logan Limousine mit nur zwei Sternen durchgefallen, Cupra Formentor Plug-in-Hybrid in die Liste der Fünf-Sterne-Modelle nachgerückt.
aum – 26. März 2021. Bereits über 23.000 Bestelleingänge aus ganz Europa für das vollelektrische SUV aus Zwickau. Die ersten Käufer sind vorher schon mit dem ID 3 gefahren.
aum – 5. März 2021. Der Image- und Technologieträger für die Elektroautos der Marke hat in drei Jahren sechs Streckenrekorde aufgestellt. In unter zwei Sekunden auf Tempo 100.
aum – 4. März 2021. Alle neu produzierten Elektromodelle können ab sofort technische Neuerungen und Funktionen per W-LAN oder Mobilfunk empfangen, ab Sommer regelmäßige Updates.
aum – 8. Februar 2021. Volkswagen lanciert in China ein großes Elektroauto. Jetzt sind erste Bilder des fast 4,90 Meter langen Siebensitzers im Touareg-Format aufgetaucht.
aum – 2. Februar 2021. Erste Auslieferungen des kompakten Elektro-SUV sollen im März beginnen. Schon jetzt liegen 17.000 Bestellungen vor, mehr als 100.000 sollen es in 2021 werden.
aum – 2. Februar 2021. Wegen der großen Nachfrage wurden Seat Mii und VW e-Up vorübergehend aus Programm genommen. Nur Skoda setzt die Produktion des Citigo iV nicht fort.
aum – 2. Februar 2021. Der VW Trinity wird in fünf Jahren als „Innovationsführer“ auf den Markt rollen. Die Limousine ab 35.000 Euro soll auch beim Design eine neue Zeit einläuten.
e-Medienportal verschickt regelmäßig einen Newsletter mit den aktuellen Meldungen. Sie haben hier die Möglichkeit, sich für diesen Newsletter anzumelden.
