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Jeep

Jeep Wrangler 4xe Rubicon.

ampnet – 27. Mai 2021. Der Plug-in-Hybrid liefert 380 PS Systemleistung und bis zu 637 Newtonmetern Drehmoment. Batterien unter der Rücksitzbank. Drei Modelle für um die 70.000 Euro.

Jeep Wrangler Unlimited 4xe.

ampnet – 18. Mai 2021. Als 4xe verfügt der Jeep Wrangler Unlimted über eine Systemleistung von 380 PS. Über 50 Kilometer E-Reichweite. Die Preise beginnen bei 69.500 Euro.

Jeep Renegade 4xe.
Von Michael Kirchberger, cen

ampnet – 5. Mai 2021. Die Kraft zweier Herzen will das kleinste SUV der Kultmarke nicht so recht beflügeln. Manches Assistenzsystem reagiert unverhältnismäßig. 4,6 Liter machbar.

Jeep Renegade 4xe.
Von Axel F. Busse, cen

ampnet – 28. Dezember 2020. Die versprochenen 50 Kilometer nur mit Elektromotor schafften wir nicht, aber 4,6 Liter Durchschnittsverbrauch im Alltag können sich bei 240 PS sehen lassen.

FCA e-Village.

ampnet – 10. Dezember 2020. Der italienisch-amerikanische Konzern zeigt in der e-Village am Stammsitz in Turin seine komplette „nachhaltige“ Produktpalette.

Jeep Compass 4xe.
Von Walther Wuttke

ampnet – 18. September 2020. Jetzt trifft es die Kompakten, im nächsten Jahr folgt der Wrangler und dann gibt es für alle Jeep-Modelle eine elektrifizierte Variante.

Jeep Renegade Limited 4xe.

ampnet – 21. Juli 2020. Die beiden neuen Varianten sollen „die beste Performance und Fahrdynamik in der Geschichte der Jeep SUVs“ bieten, versprechen die Italo-Amerikaner.

Jeep Renegade 4xe und Jeep Compass 4xe.

ampnet – 10. Juli 2020. Mit dem Compass 4xe und dem Renegade 4xe sind bei Jeep die ersten Modelle mit elektrischer Unterstützung bestellbar.

Jeep Renegade 4xe und Jeep Compass 4xe.

ampnet – 4. Februar 2020. Jeep rüstet seine ersten Fahrzeuge mit Plug-in-Hybridantrieb: Der Renegade xe4 und der Compass xe4 gehen im Sommer als First Edition zum Kunden.

GKN GTD19 auf Basis des Jeep Renegade.

ampnet – 27. Februar 2019. GKN Automotive hat das weltweit erste batteriebetriebene Elektrofahrzeug (BEV) mit Zweigang-Getriebe und Torque Vectoring vorgestellt. Der Prototyp auf Basis des Jeep Renegade wird beim Wintertest in schwedischen Arjeplog umfangreichen Tests unterzogen. Der GTD19 ist mit einem Zweigang-E-Getriebe mit intelligenter Schaltstrategie ausgestattet, das – ähnlich den gängigen Doppelkupplungs-Getrieben – das Schalten im Kraftschluss erlaubt. Die Fähigkeit des Antriebs zu Torque-Vectoring soll eine außergewöhnliche Stabilität und Fahrdynamik erlauben.

Jeep Renegade.

ampnet – 9. Oktober 2018. Das FCA-Werk Melfi in Italien beginnt mit den Vorbereitungen zur Produktion des Jeep Renegade Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), dessen Marktstart für Anfang 2020 geplant ist. Der Renegade PHEV wird zusammen mit den Verbrennungsmotor-Versionen von Renegade und Fiat 500X produziert, die derzeit im Fahrzeugmontagewerk Melfi produziert werden. Die Vorserien-Fahrzeuge des neuen Jeep Renegade PHEV sind für 2019 geplant.