Marken & Modelle

aum – 24. März 2025. Ein weiterer chinesischer Hersteller meldet sich auf dem Markt. Vor 41 Jahren gegründet. Konzern mit drei Marken. Acht weitere Modelle sind in den kommenden zwei Jahren geplant.

aum – 24. März 2025. Opel hat die Batterie des Corsa Electric weiterentwickelt und den Antrieb noch etwas effizienter gemacht: Das bringt bis zu 24 Kilometer zusätzlich. Sondermodell ab 32.485 Euro.

aum – 23. März 2025. Der Nutzfahrzeuganbieter aus dem sächsischen Borna bietet nun auch einen Transporter im Sprinter-Format an. Wahlweise auch als 4,25-Tonner. Zwei Akkugrößen. Ab 44.990 Euro.

aum – 21. März 2025. Trotz Elektrostrategie: Das erfolgreiche Verbrenner-Flaggschiff erlebt noch ein Facelift mit Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Motoren, starkes Infotainment, schwache Ladeperformance.

aum – 19. März 2025. Das kleine Elektro-Leichtfahrzeug greift das markentypische „Vizor“-Design auf und setzt farblich neue Akzente. Technisch bleibt alles wie gehabt. Für Fahrer ab 15 Jahren.

aum – 18. März 2025. Der 5,50 Meter lange Pritschenwagen leistet 325 kW und sprintet in unter sechs Sekunden auf Tempo 100. Klassenbeste Anhängelast. Über 400 Kilometer Reichweite. Knapp 75.000 Euro.

aum – 17. März 2025. Renault bringt in zwei Jahren eine 400 kW starke Hommage an den legendären R 5 Turbo aus den 1980er Jahren. In 3,5 Sekunden auf 100. Limitierte Auflage für sechsstelligen Betrag.

aum – 17. März 2025. Mit zwei Radnabenmotoren und 540 PS tritt der limiterte Sportwagen in die Fußstrapfen seines legendären Enkels aus den 80er-Jahren. 1980 Exemplaren werden handgefertigt.

aum – 14. März 2025. Fünf Jahre nach dem europäischen Markt-Aus rollt Mitsubishis Plug-in-Hybrid-SUV Outlander in vierter Generation mit neuem Design und hochwertigerer Ausstattung zu den Händlern.

aum – 14. März 2025. Nach fünfjähriger Abstinenz fährt das neue SUV-Flaggschiff der Japaner an die Spitze des europäischen Modellprogramms, mit großem Fahrkomfort und luxuriöser Grundausstattung.

aum – 13. März 2025. Green NCAP hat die „Life Cycle Assessment“-Awards vergeben. Der Opel Corsa Electric schneidet am allerbesten ab. Bei den Verbrennern sind es Honda, Peugeot und VW.

aum – 12. März 2025. Bei den Konsumenten erfreut sich die Kombination aus Elektroauto mit Stecker und Verbrenner großer Beliebtheit. Niederschwelliges Angebot mit 195 PS und hoher Reichweite.

aum – 12. März 2025. BYD bringt den 130 kW leistenden Atto 2 auf den Markt. Außen wenig auffällig, innen geräumig und hohe Qualitätsanmutung. 321 Kilometer Reichweite. In acht Sekunden auf 100 km/h.

aum – 12. März 2025. Das Kompaktmodell beherrscht nun auch One-Pedal-Fahren und ermöglicht auf Wunsch bidirektionales Laden. Neue Ausstattung „Esprit Alpine“ setzt sportliche Akzente.

aum – 12. März 2025. Nach schleppendem Start rollt der Hybrid-Pionier in Europa jetzt gleich drei neue batterieelektrischen Modelle zum Händler, drei weitere BEV bis 2026, Lexus präsentiert neuen RZ.

aum – 11. März 2025. Der erste E-Transporter der Marke feiert auf der internationalen Messe für Sanitär, Heizung und Klima seine Deutschlandpremiere. Markteinführung in der zweiten Jahreshälfte.

aum – 10. März 2025. Die umfassendsten Neuerungen betreffen zunächst den EV 3. Neben einem KI-Assistenten gibt es drei Infotainmentpakete mit Videostreaming und Gamingmöglichkeiten.

aum – 8. März 2025. Der Hyundai Tucson PHEV überzeugt mit modernem Cockpit, ordentlich Platz und starkem Plug-in-Hybridantrieb, doch die Assistenzsysteme haben das Vertrauen von Helikopter-Eltern.

aum – 8. März 2025. Auch nach seiner Überarbeitung bleibt das koreanische Kompakt-SUV ein Hingucker mit modernem Cockpit und kräftigem Plug-in-Hybridantrieb, aber auch Oberlehrer-Assistenten.

aum – 6. März 2025. Vertriebsvorstand Martin Sander ist egal, ob die EU Verbrenner verbietet. Autos wie der ID Every 1 werden dafür sorgen, „dass sich die batterieelektrische Technologie durchsetzt.“

aum – 6. März 2025. Der A 390 wird die erste viertürige Limousine in der 70-jährigen Geschichte der Marke, bleibt aber ganz der sportlichen Tradition verpflichtet. Premiere in zweieinhalb Monaten.

aum – 5. März 2025. Volkswagen hat heute die Studie des Every 1 gezeigt. 70 kW und mindestens 250 Kilometer Reichweite für rund 20.000 Euro. Erst kommt aber noch ein E-Modell im Polo-Format.

aum – 5. März 2025. Die fünf Meter Limousine ist die erste der Marke mit 800-Volt-Technik. Drei Leistungsstufen mit bis zu 500 kW. Zu Preisen ab 71.990 Euro von heute an bestellbar.

aum – 5. März 2025. Die Bestellbücher werden regulär am 12. März geöffnet. Zwei Batteriegrößen und Leistungsstufen sowie bis zu über 400 Kilometer Reichweite. Variante Plein Sud mit Faltdach.

aum – 27. Februar 2025. Gleich drei neue Baureihen sollen in diesem und im nächsten Jahr auf den Markt kommen. Den EV 4 gibt es in zwei Karosserievarianten, dazu kommen der EV 2 und ein Transporter.

aum – 22. Februar 2025. Mit dem fünf Meter langen Elektro-SUV versucht die Marke wieder einmal ein Comeback in Europa. Das über 500 PS starke Modell besticht vor allem durch seine inneren Werte.

aum – 21. Februar 2025. Das neue Elektro-Flaggschiff No. 8 von DS verspricht avantgardistisches Design, luxuriösen Komfort und bis zu 750 Kilometer Reichweite, Abstriche bei Raumaufteilung im Fond.

aum – 21. Februar 2025. Stellantis Nobeltochter setzt in der vollelektrischen Coupé-Limousine auf Komfort und Entspannung, Aerodynamik und Reichweite top, drei Antriebsoptionen inklusive Allrad.

aum – 21. Februar 2025. Der vollelektrische Transporter kommt als Sonderserie „Tech Editon“ mit besonderen Desigmerkmalen sowie umfangreicher Ausstattung. Ab 47.300 Euro netto erhältlich.

aum – 20. Februar 2025. Den künftigen Konkurrenten des VW ID Buzz wird es ebenfalls als Bus für die Personenbeförderung sowie als Cargo für Handwerk und Gewerbe geben.

aum – 18. Februar 2025. Der kleine Elektrotransporter kann als Fünfsitzer mit Pritsche, Kipp- und Kofferaufbau sowie als Müllsammelfahrzeug bestellt werden. Los geht es bei 37.995 Euro netto.

aum – 17. Februar 2025. In Frankreich bietet Peugeot Käufern von Elektroautos bei Unzufriedenheit den Umstieg auf einen Hybrid an. Einen batteriebetriebenen Retro-205 wird es nicht geben.

aum – 17. Februar 2025. Das neue Elektromodell kommt als Limousine und als Schrägheckvariante sowie in der Ausstattungsstufe GT-Line. Weitere Einzelheiten werden Ende des Monats bekannt gegeben.

aum – 15. Februar 2025. Eigentlich ist das Modell eine gute Wahl. Wäre da nicht die US-Wahl gewesen. Die Polit-Kapriolen des Elon Musk machen es einem schwer, das eigentlich gute Auto noch zu mögen.

aum – 13. Februar 2025. Klein, vielseitig und geräumig: Hyundais neuer Elektro-Kleinwagen Inster mischt mit pfiffigem Design, praktischer Variabilität und gutem Preis-Wert-Verhältnis die Konkurrenz auf.

aum – 13. Februar 2025. Der pfiffige Elektro-Kleinwagen punktet mit geräumiger Variabilität, geräuscharmen Fahrkomfort und gutem Preis-Leistungsverhältnis – weniger jedoch mit seiner Schnellladefähigkeit.

aum – 11. Februar 2025. Der vietnamesische Elektroautohersteller präsentiert sich bis zum Sonntag bei der ABF auf dem Messegelände in Hannover. Zwei Modelle, der VF 6 und der VF 8, stehen bereit.

aum – 10. Februar 2025. Der EX30 CC verfügt über zwei Elektromotoren mit 315 kW, 19 Zentimeter Bodenfreiheit und eine besonders gestaltete Frontblende. Ab spätem Frühjahr für 57.290 Euro.

aum – 10. Februar 2025. Mit dem neuen Trafic sowie dem Goelette und dem Estafette kommen ab 2026 drei vollelektrische Transporterbaureihen auf den Markt, die nahezu jedes Einsatzfeld abdecken.

aum – 8. Februar 2025. Der Volvo EX90 vereint nordischen Minimalismus mit Geräumigkeit, herausragenden Fahrkomfort mit starken Antrieben, größte Schwäche aber ist das ein 400-Volt-Bordnetz.

aum – 8. Februar 2025. Das schwedische Elektro-Flaggschiff wirft viel Licht und auch ein wenig Schatten, rollender Konzertsaal mit starken Motoren und beeindruckendem Fahrkomfort, schwache Ladeleistung.

aum – 7. Februar 2025. Mit dem Urban Cruiser wollen die Japaner ihre Elektro-Strategie fortsetzen und im boomenden B-SUV-Segment punkten, Schwestermodell zum eVitara, überraschend geräumig.

aum – 7. Februar 2025. Der chinesische Hersteller rundet seine Modellpalette nach unten ab. 130 kW Leistung und eine Batterie ohne Schwermetalle wie Kobalt und Nickel.

aum – 7. Februar 2025. Aus dem ehemaligen Kompakt-SUV wird ein B-SUV-Stromer, Schwestermodell zum Suzuki eVitara, variabler Innenraum mit geteilt verschiebbarer Rückbank, Bestellstart April.

aum – 6. Februar 2025. In einer groß angelegten Werbekampagne für ihre E-Modelle greift die Marke zu Slogans, die sich am Stil von Wahlplakaten orientieren.

aum – 6. Februar 2025. VW gibt laut spanischen Berichten grünes Licht für den sportlichen Elektro-GT. Serienversion mit bis zu 500 PS auf Basis von Boxster und Cayman wird dieses Jahrzehnt erwartet.

aum – 6. Februar 2025. Das luxuriöse vollelektrische Markenflaggschiff kommt in der zweiten Jahreshälfte zu Preisen ab 57.700 Euro auf den Markt. Drei Leistungsstufen und zwei Batterieoptionen.

aum – 4. Februar 2025. Gerade Ziffer für Elektro-Baureihen, ungerade für die Verbrenner? Die Idee ist am Ende nicht aufgegangen. Nun steht die Zahl wieder für die Fahrzeuggröße im Modellprogramm.

aum – 1. Februar 2025. Von Stellantis kommt das aktuell zweitgünstigste Elektroauto. Der 3,62 Meter kurze Stromer überzeugt durch seine technische Ausstattung. Ab 18.900 Euro.

aum – 31. Januar 2025. Fiat bringt den komplett neu entwickelten Grande Panda auf den Markt. Die Elektroversion startet bei 24.990 Euro, der wenig später folgende 100PS-Hybrid kostet 6000 Euro weniger.

aum – 31. Januar 2025. Der sächsische Anbieter von Elektrotransportern liefert seinen Mini-Lkw als Versorgungsfahrzeug an die tschechische Armee. Der 458 fährt bereits für die Bundeswehr.

aum – 30. Januar 2025. Durch neue Einstiegsversionen und Preissenkungen sind alle batterieelektrischen Modelle der Marke je nach Ausstattung nun für unter 70.000 Euro zu bekommen.

aum – 30. Januar 2025. Zur Markteinführung des kleinen Elektroautos mit dem variablen Innenraum rollt die Marke eine 360-Grad-Kampagne aus, die sich nicht zuletzt an die Generation Z wendet.

aum – 30. Januar 2025. Mit dem einsitzigen vollelektrischen Filante Record 2025 will die Marke noch in der ersten Jahreshälfte eine neue Effizienzbestmarke setzen. Über fünf Meter und 1000 Kilo leicht.

aum – 30. Januar 2025. Der ADAC hat im Labor die Reichweite bei 0 Grad und Autobahntempo von 25 Elektroautos gecheckt. Langstreckentauglichkeit muss teuer erkauft werden.

aum – 29. Januar 2025. Das elektrische Power-SUV bekommt mit der Modellüberarbeitung noch mehr Leistung. Insgesamt halten sich die Änderungen aber in Grenzen. Ab Frühjahr erhältlich.

aum – 28. Januar 2025. Ein Taycan GTS legte auf finnischem Eis 132 Runden zurück und überbot die bisherige Bestmarke für ein Elektroauto um über zweieinhalb Kilometer. Erster Versuch abgebrochen.

aum – 27. Januar 2025. Der Norges Automobil Forbund testet alle Jahre wieder auch die Reichweite unter winterlichen Bedingungen. Im Schnitt blieben die Autos 19 Prozent unter dem versprochenen Wert.

aum – 27. Januar 2025. Die Premiummarke von Hyundai stellt beim Weltwirtschaftsforum sein drittes Konzeptfahrzeug vor. Mit Raupenantrieb und Schneeketten auf die Piste. Verbreiterte Carbon-Radhäuser.

aum – 25. Januar 2025. Die Marke ist zurück. Der Auftritt des einst fürs Militär konzipierten Geländewagens bleibt martialisch, der Antrtieb efolgt elektrisch. 890 PS stark und fast zwei Meter hoch.

aum – 24. Januar 2025. Die fast komplett neu gestaltete Karosserie ist aerodynamischer und zeigt Leuchtleisten über die gesamte Fahrzeugbreite. Der Innenraum wurde in fast allen Bereichen verfeinert.

aum – 23. Januar 2025. Umfangreiches Zubehörprogramm für Komfort, Funktionalität und Schutz, Vehicle-to-Load-Funktion und Tisch machen Stadt-Stromer zum mobilen Büro, Dach- und Heckfahrradträger.

aum – 20. Januar 2025. Mit der Modellüberarbeitung bekommt das Topmodell der Baureihe auch eine größere Batterie mit 84 Kilowattstunden und simulierte Gangwechsel. Der Preis sinkt unter 70.000 Euro.

aum – 19. Januar 2025. Über Leistungsmangel brauchten sich die Fahrer schon bisher nicht beklagen. Doch mit der Überarbeitung gibt's noch mehr PS – und zehn Prozent mehr Aktionsradius.

aum – 17. Januar 2025. Ab dem zweiten Quartal wird auch die Limousine als Plug-in-Hybrid gebaut. 204 PS Systemleistung und eine Normreichweite von mehr als 120 Kilometern.

aum – 15. Januar 2025. Die auf der Del Mar basierende S2 Alpinista rollt auf 17-Zoll-Rädern, hat eine niedrigere Sitzhöhe und nach unten gedrehte Lenkerendenspiegel. Trotz 63 kW Leistung A2-tauglich.

aum – 14. Januar 2025. Der vietnamesische Automobilhersteller sichert sich den Zugriff auf mehr als 1200 Servicestationen in Deutschland und Frankreich. Zusätzliche Kompetenzzentren.

aum – 14. Januar 2025. Zum neuen Modelljahr gibt es eine Produktaufwertung. Größeres Display, mehr Konnektivität und ein edleres Interieur. Neues Sondermodell „Nagisa“. Der EV fällt aus dem Programm.

aum – 14. Januar 2025. Etwa ein Viertel der vollelektrischen Lastwagen wird in Deutschland fahren, geht nach Großbritannien. Dem Großauftrag vorausgegangen ist der Test eines seriennahen Prototyps.

aum – 13. Januar 2025. Peugeot E-208 und E-308, Opel Corsa Electric und Tesla Model 3 liegen im ADAC-Ranking vorn. Mit einer Ausnahme von Toyota landen ausschließlich reine Elektroautos in den Top Ten.

aum – 13. Januar 2025. Prototyp zeigt den Innenraum. Die moderne Interpretation ist genauso variabel und geräumig wie das Original von 1993. Fünf- statt Dreitürer zu Preisen ab etwa 20.000 Euro.

aum – 13. Januar 2025. 2025 muss jedes vierte neue Auto elektrisch fahren, sonst droht die EU den Autoherstellern mit hohen Strafen. Für Verbraucher ist das eine gute Nachricht. Die Preise sinken.

aum – 10. Januar 2025. Käufer eines batteriebetriebenen Modells der Marke erhalten zum Fahrzeug ein Servicepaket dazu. Es beinhaltet unter anderem eine Wallbox, Connect-Plus-Dienste und Nothilfe.

aum – 10. Januar 2025. Der R 5 E-Tech Electric und sein sportliches Pendant Alpine A290 bekommen in diesem Jahr die Auszeichnung. 60-köpfige Jury. Es ist der achte Titel für die Franzosen seit 1966.

aum – 10. Januar 2025. Das 4,31 Meter lange Elektro-SUV leistet 130 kW und bietet einen bis zu 1370 Liter großen Kofferraum. Zwei Batteriegrößen. Europapremiere auf dem Autosalon in Brüssel.

aum – 10. Januar 2025. Mazda bringt im Sommer die neue Mittelklasse-Limousine 6 e auf den Markt. Bis zu 550 Kilometer Reichweite und riesiges Head-up-Display mit Augemented Reality. Ab ca. 45.000 Euro.

aum – 8. Januar 2025. Als erstes Modell der Marke bietet der neue Stromer eine erweiterte Sprachsteuerung sowie Videodienste und Gaming-Möglichkeiten zum kostenfreien Testen. Rollender Wifi-Hotspot.

aum – 8. Januar 2025. Der japanische Hersteller stellt in Las Vegas zwei Prototypen seiner neuen Elektrobaureihe vor, eine Limousine und ein SUV. Sie haben ein neues Fahrzeugbetriebssystem.

aum – 8. Januar 2025. Der neue Modelljahrgang eines der erfolgreichsten Elektroautos in Europa kann ab morgen bestellt werden. Aerodynamisch verbessert, Serienausstattung erweitert, höhere Reichweite.

aum – 3. Januar 2025. Sportage, Sorento und Niro als Plug-in-Hybrid bieten mit Extras bis zu 5000 Euro Preisvorteil gegenüber einer vergleichbaren Serienausstattung. Zwischen 41.790 und 63.880 Euro.

aum – 29. Dezember 2024. Cupra – das ist längst nicht mehr nur die Performance-, sondern mittlerweile auch die Elektromarke von Seat. Sowohl von der Leistung her als auch vom Preis markiert der Tavascan die Spitze im Modellprogramm. Als VZ (Abkürzung für Veloz; span. = schnell) bringt er es auf 250 kW (340 PS) und über 60.000 Euro, aber auch Allradantrieb und jede Menge technische Spielereien mit.

aum – 28. Dezember 2024. Der französische Reisemobilhersteller stellt auf der CMT in Stuttgarter eine Hybridversion seiner kompakten X-Baureihe vor. 115 kW starker Elektromotor und Diesel mit 140 PS.

aum – 27. Dezember 2024. Trotz Luxusausstattung, konkurrenzloser Reichweite und fairer Preise stößt das Plug-in-SUV auf Zurückhaltung – liegt‘s am Auftritt oder an der nervigen „Aufseherin“ im Cockpit?

aum – 27. Dezember 2024. Ein Erfolgsmodell ist der Wey 05 in Deutschland nicht gerade. Knapp 700 Zulassungen zählte das KBA vom Plug-in-Hybrid-SUV des chinesischen Autobauers Great Wall Motor in diesem Jahr. Dabei fährt der wuchtige Teilzeitstromer schon in der Basisversion mit luxuriöser Komplettausstattung, konkurrenzloser elektrischer Reichweite und einem vorbildlichen Preis-Leistungs-Verhältnis starke Argumente auf. Was das Gerede von der Disruption oder gar Eroberung des deutschen Automarkts durch die Chinesen einmal mehr als Mär entlarvt.

aum – 27. Dezember 2024. Reichweite über 400 Kilometer. Zu Preisen ab 38.400 Euro bestellbar. Neue Ausstattungslinie Sportline auch für den 85 mit tiefergelegtem Fahrwerk und dynamischen Akzenten.

aum – 23. Dezember 2024. Ein 1,5-Liter-Motor lädt als Generator die Batterie nach. Kombinierte Reichweite von rund 950 Kilometern bei 0,4 Litern Normverbrauch. Premiere in Brüssel. Ab Januar bestellbar.

aum – 20. Dezember 2024. Vor wenigen Jahren hatte Lynk & Co noch ambitionierte Pläne, die Mobilität zu revolutionieren. Das Joint Venture zwischen dem chinesischen Geely-Konzern und Volvo startete 2016 mit einem neuartigen Konzept: Kunden sollten nicht nur Fahrzeuge abonnieren, sondern diese auch mit anderen teilen können. Doch die anfängliche Begeisterung erlahmte schnell. Das Plug-in-Hybrid-SUV 01 konnte weder im Sharing-Modell noch als Leasing- oder Kaufoption durchschlagenden Erfolg verbuchen. Mit dem 02, dem ersten rein elektrischen Modell der Marke, setzt Lynk & Co nun neben dem Sharing-Konzept auf traditionelle Vertriebswege – und auf ein markantes Design. Wir fuhren schon mal eine Runde.

aum – 19. Dezember 2024. Der P3 Charging Index ermittelt, wie viel Reichweite ein Auto in 20 Minuten wieder an Bord holt. Kia landet in beiden Klassen in den Top 3. Nio und Polestar auch auf dem Podium.

aum – 19. Dezember 2024. Die Stellantis-Marke verschiebt den Marktstart ihres reinen BEV-Pick-ups um ein Jahr. Wegen des Kundeninteresses kommt erst der Ramcharger mit 130-kW-Generator. Auch für Europa.

aum – 18. Dezember 2024. Die neue Performancevariante GT hat Allradantrieb und beschleunigt in unter fünf Sekunden von null auf 100 km/h. Neongrüne Taste am Lenkrad. Ab drittem Quartal 2025 erhältlich.

aum – 18. Dezember 2024. Nachdem der Preisgrenze wegen der Neuwahl vermutlich nicht angehoben wird, bietet Kia den EV9 als neue Ausstattungsversion „Air“ mit allen Antrieben für unter 70.000 Euro an.

aum – 16. Dezember 2024. ADAC findet nur noch drei Verbrenner von Dacia, Mitsubishi und Citroën unter 15.000 Euro. Diesel gibt es im A- oder B-Segment nicht mehr. 16 weitere Modelle unter 20.000 Euro.

aum – 13. Dezember 2024. Der vietnamesische Hersteller von Elektroautos setzt bei seinem Garantieversprechen keine Kilometerbegrenzung. Sieben und zehn Jahre auf die Fahrzeuge.

aum – 13. Dezember 2024. Die Marke kündigt die Serienfertigung eines vollelektrischen R 5 „Turbo“ an. Zwei Motoren an der Hinterachse mit über 368 kW Leistung. In dreieinhalb Sekunden von null auf 100.

aum – 12. Dezember 2024. Hoffenheims Profi- und U23-Nationalspielerin Gia Corley wird im Rahmen einer Partnerschaft mit dem Importeur künftig mit einem vollelektrischen Solterra unterwegs sein.

aum – 12. Dezember 2024. Der Vorgänger war nicht sonderlich erfolgreich. Das soll sich mit dem neuen Modell ändern, das nicht nur mehr Leistung, sondern auch mehr Gelände-Gene hat.

aum – 12. Dezember 2024. Der N°8 kommt Mitte des nächsten Jahres auf den Markt. Drei Leistungsstufen mit bis zu 257 kW und kurzfristig etwas mehr. Bis zu 750 Kilometer Reichweite und Tempo 190.

aum – 11. Dezember 2024. Das 260 km/h schnelle Elektroauto erhält nächstes Jahr eine größere Batterie und bis zu 478 kW Spitzenleistung. In 3,5 Sekunden auf Tempo 100. Neue Funktion „Virtual Gear Shift“.

aum – 10. Dezember 2024. Der vollelektrische Kleinstwagen bietet eine hohe Innenraumflexibiltät und Normreichweiten von bis zu 370 Kilometern. Markteinführung ist Anfang nächsten Jahres. Cross kommt später

aum – 9. Dezember 2024. E-Kompakt-SUV Skoda Elroq glänzt mit neuer Designsprache, üppigem Raumangebot und günstigem Einstiegspreis, erstmals frontal platzierter Markenschriftzug, drei Batteriegrößen.