Motorrad, Zweirad & Mehrspur

ampnet – 29. September 2010. Zero Motorcycles hat vom US-Bundesstaat Kalifornien eine zweite Förderung zur Weiterentwicklung des elektrischen Antriebs erhalten. Das Monterey Bay Unified Air Pollution Control District (MBUAPCD), das sich für Luftreinhaltung einsetzt, unterstützt gemeinsam mit der kalifornischen Stadt Santa Cruz den Elektromotorradhersteller mit 177 906 Dollar (ca. 131 000 Euro) Subvention. Die Summe ergänzt neben weiteren Förderungen den 900 000-Dollar-Zuschuss der California Energy Commission, der im vergangenen Monat vergeben wurde. Zero wird damit mit insgesamt über zwei Millionen US-Dollar gefördert.

ampnet – 29. September 2010. Peugeot präsentiert auf der Intermot in Köln (6.-10.10.2010) eine Elektroversion des Vivacity. Der E-Vivacity hat zwei Batterien mit jeweils zwei Kilowattstunden Kapazität. Sie sorgen für einen Aktionsradius von bis zu 60 Kilometern. Das Fahrzeug soll im Frühjahr 2011 auf den Markt kommen und verfügt ebenfalls über das für die Baureihe typische zusätzliche Staufach im Karosseriebug.

ampnet – 22. September 2010. Smart wechselt von vier auf zwei Räder und stellt die Elektro-Roller-Studie „Escooter“ vor. Das Fahrzeug verfügt nicht nur über ABS, sondern auch über einen in der Verkleidung unter dem Lenker integrierten Airbag und einen Totwinkel-Assistenten. Premiere hat das Zweirad auf dem Autosalon in Paris (2.-17.10.2010).

ampnet – 7. September 2010. Eine Million Elektrofahrzeuge wünscht sich die Bundesregierung bis 2020 auf deutschen Straßen. Noch sind allerdings nur einige wenige Modelle auf dem Markt und haben zudem meist noch Exotenstatus. Dazu zählen auch die Elektromotorräder von Zero Motorcycles aus Kalifornien, von denen im vergangenen Jahr weltweit knapp 1000 Stück auf Bestellung gebaut wurden. Mit leistungsfähigeren Batterien und breiterem Modellangebot will die Firma des ehemaligen NASA-Ingenieurs Neil Saiki in diesem Jahr auf 1500 bis 1700 Verkäufe kommen. Einige hundert Zeros sollen dabei auch den Weg nach Europa finden. Während die beiden Geländemaschinen X und MX erst 2011 die deutsche Straßenzulassung erhalten dürften, können die S und die davon abgeleitete Enduroversion DS bereits im öffentlichen Verkehr bewegt werden.

ampnet – 2. September 2010. Bosch stellt auf der gestern begonnenen internationalen Fahrradmesse „Eurobike“ in Friedrichshafen (- 4.9.2010) als Weltpremiere sein neues E-Bike-Antriebssystem. Es besteht aus modularen Komponenten. Der Antriebsblock (Drive Unit), das Battery-Pack inklusive Ladegerät und der Bediencomputer am Lenker (HMI: Human-Machine-Interface) bieten niedriges Gewicht und hohe Fahrsicherheit dank tiefliegendem Fahrzeugschwerpunkt. Damit ausgestattete Elektrofahrräder zahlreicher Marken werden ab Frühjahr 2011 in die Läden kommen.

ampnet – 9. August 2010. Zero Motorcycles hat durch die California Energy Commission eine Förderung von 900 000 US-Dollar (ca. 680 000 Euro) zugesprochen bekommen. Das Geld dient der Entwicklung eines neuen, besonders kompakten elektrischen Antriebssystems. Zusätzliche Unterstützung kommt von der Stadt Santa Cruz und weiteren Spendern, so dass dem Unternehmen mehr als 1,84 Millionen US-Dollar für das Forschungsprojekt zur Verfügung stehen.

ampnet – 20. Mai 2010. Honda will ab Dezember 2010 in Japan den Elektroroller EV-Neo zunächst an gewerbliche Kunden verkaufen. Zielgruppe sind Auslieferungsfahrer und Boten. An einer Version für private Nutzer wird derzeit noch gearbeitet. Der Honda EV-Neo hat auf flacher Strecke bei 30 km/h eine Reichweite von 30 Kilometern.

ampnet – 17. Mai 2010. KTM will im Frühjahr 2011 das Elektromotorrad „Freeride“ auf den Markt bringen. Es wird sich zunächst um eine Wettbewerbs-Geländemaschine handeln. Auf der Motorradshow in Tokio hatte die Marke vor wenigen Wochen auch noch eine Supermoto-Variante gezeigt. Die Freeride leistet 22 kW / 30 PS bei 6000 Umdrehungen in der Minute und hat 43 Newtonmeter Drehmoment. Sie wiegt 90 Kilogramm und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h.

ampnet – 10. Mai 2010. Spätfrühling 2009: Die im kalifornischen Santa Cruz ansässige Firma Zero Motorcycles wagt den Sprung über den großen Teich. Mit dabei: Drei Elektromotorräder, die umgehend eine Straßenzulassung erhalten sollen. Ende April 2010: Wieder ist der Gründer und ehemalige NASA-Projektmanager Neil Saiki mit seinen rein elektrisch betriebenen Leichtgewichten auf Europatournee. Und nun soll es endlich klappen mit der Homologation, denn 2009 wurde leider nichts aus dieser Ankündigung.

ampnet – 7. April 2010. Eine Zero S hat das Elektromotorradrennen „Trophée Georges Dick“ in Monaco gewonnen. An dem Wettbewerb durften ausschließlich Krafträder mit Straßenzulassung teilnehmen. Zunächst wurde entlang der berühmten Fomel-1-Rennstrecke das Fahrzeug mit der längsten Reichweite ermittelt. Im zweiten Rennen sollten sich die Elektromotorräder in Sachen Schnelligkeit messen. Zero-Mitarbeiter Richard De Maare siegte mit seiner S nicht nur in beiden Kategorien, sondern auch in allen Klassen.

ampnet – 8. März 2010. Der kalifornische Elektromotorradhersteller Zero Motorcycles hat seine Produkte für das Modelljahr 2010 im Detail verbessert. Zu den Modifikationen gehören eine noch spontanere Gasannahme sowie ein neu entwickeltes Luftinduktionssystem. Es ermöglicht es, die Energie der Batterie durch Ableitung überschüssiger Motorenwärme voll auszuschöpfen.