aum – 9. April 2024. Das SUV trägt einen alten Namen und ist vorneherein auch als vollelektrische Version zu haben. Neuer Blitz und besonders geformte Sitze. Bis zu 1600 Liter Kofferraumvolumen.

aum – 8. April 2024. Das B-Segment-Elektroauto kommt zunächst in zwei Ausstattungsversionen ab 23.300 Euro auf den Markt. 2025 wird es noch günstiger. Head-up-Display ersetzt Kombiinstrument.

aum – 7. April 2024. Elektro Mobile Deutschland bietet E-Scooter im Rennsportdress an. 200 Euro günstiger als bisher. Der RS 1200 AT ist das geländetaugliche Topmodell.

aum – 5. April 2024. Rick Hendrick ist eine Branchengröße: „Der Kunde diktiert, was gebaut wird. Sie können die Menschen nicht zwingen.“ Warteliste für Hybridfahrzeuge, Schleuderpreise für Stromer.

aum – 5. April 2024. Deutschlands günstigstes Elektroauto wurde nahezu komplett überarbeitet. Mehr Komfort und Assistenzsysteme. Ab 16. April bestellbar. Nach wie vor zwei Motoren zur Auswahl.

aum – 4. April 2024. Kürzere Ladezeiten, mehr Reichweite und Komfort für den Taycan. Außerdem gibt es mit dem neuen Turbo GT den bislang stärksten Serien-Porsche.

aum – 3. April 2024. Das Elektromodell startet jetzt bei 42.900 Euro. Kunden erhalten außerdem einen Bonus in Höhe von 8000 Euro. Navigationssystem behält die Batteriekapazität im Blick.

aum – 3. April 2024. Hongqi lieferte einst die Staatskarossen für die chinesische Führung. Nun drängt die Marke mit einem massiven SUV auf den Markt. Weitere Modelle sollen folgen.

aum – 28. März 2024. Die Sportlimousine P7 startet bei 49.600 Euro und bietet in der Topversion Flügeltüren. Der G9 beschleunigt nicht nur rasant, sondern lädt auch sehr schnell.

aum – 27. März 2024. Das Getränkeunternehmen will seine gesamte Fahrzeugflotte in Deutschland auf Elektroantrieb umstellen. Die koreanische Marke stellt zwei Drittel der derzeitigen Stromer.

aum – 27. März 2024. Combo, Vivaro und Movano bekommen mehr Assistenzsysteme, ein moderneres Cockpit und ein neues Gesicht. Elektroversionen kommen bis zu 420 Kilometer weit.

aum – 26. März 2024. Die Amerikanerin Lexie Alford fuhr mit einem Ford Explorer über 30.000 Kilometer durch 27 Länder. Verkaufsstart. Die Preise beginnen bei 42.500 Euro.

aum – 25. März 2024. Umfrage von Eon. Nahezu jeder dritte will in den nächsten zwei Jahren eine Solaranlage installieren. Für über ein Viertel spielt dabei auch das Laden eine Rolle.

aum – 24. März 2024. Mit Vollhybride, Teilzeitstromer und Batterie-Elektriker haben die Japaner ihre Flotte inzwischen komplett elektrifiziert, dafür müssen die Kunden aber auch ordentlich zahlen.

aum – 22. März 2024. Die Reichweite liegt nun bei über 400 Kilometern. Der Motor ist deutlich stärker als bisher. Die Nutzfahrzeuge aller vier Marken firmieren unter der Geschäftseinheit Pro One.

aum – 22. März 2024. Noch kein Elektroauto ist uns so sportlich gekommen wie der Hyundai Ioniq 5 N. Ziel der Entwickler war es, das Gefühl eines sportlichen Verbrenners in den Stromer zu holen.

aum – 22. März 2024. Die Revolution ist bislang ausgeblieben, die Verkaufszahlen von Elektroautos steigen und fallen proportional zu den ausgeschütteten Subventionen. Vor allem unter den Enthusiasten ist die Skepsis groß: Zu schwer sind die Gefährte, zu unflexibel – und vor allem, bis auf die oftmals brutale Beschleunigung, auch zu unterkühlt. Wie bringt man die Emotion ins Elektroauto? Hyundai versucht sich mit dem Ioniq 5 N an einer Antwort.

aum – 21. März 2024. Das Facelift umfasst unter anderem eine digitale Anzeige, einen erweiterten Tempomaten und eine serienmäßige Wärmepumpe sorgt für mehr Reichweite.

aum – 21. März 2024. Volkswagen überträgt das GTX-Konzept auf den ID Buzz, der auch mit langen Radstand erhältlich ist. 250 kW und Allradantrieb. In 6,5 Sekunden auf Tempo 100.

aum – 20. März 2024. Der Automobilkonzern hat 8,3 Millionen Aktion des kalifornischen Unternehmens erworben und ist exklusiver Produktionspartner für die elektrischen Stadtflieger.

aum – 20. März 2024. Der 3,15 Meter kurze und 1,30 Meter schmale Elektrotransporter kann über eine halbe Tonne Abfall aufnehmen und zur Entsorgung abkippen. Der Nettopreis beträgt 19.990 Euro.

aum – 20. März 2024. Peugeot bringt im Herbst den E-5008 auf den Markt. Bis zu sieben Sitze und über 600 Kilometer Reichweite. Zwei Motorisierungen mit bis zu 237 kW. Ansprechender Innenraum.

aum – 19. März 2024. Neue Antriebsvarinate ab Sommer bestellbar. Auch als siebensitziger Grand Tourneo. 150 PS Systemleistung und eine elektrische Reichweite von bis zu 110 Kilometern.

aum – 19. März 2024. Die Modellüberarbeitung bringt neben der neuen Front mehr Ausstattung und vor allem eine höhere Reichweite mit. Fast 4000 Euro günstiger als der Vorgänger.

aum – 19. März 2024. Das SUV steht auf der neuen, gemeinsam mit Porsche entwickelten E-Premiumplattform. Schnelles Laden und neuartige Lichttechnologie. Ab 74.700 Euro.

aum – 18. März 2024. Die Verkaufspreise für gebrauchte Stromer entwickeln sich schlechter als die für vergleichbare Benziner. Nach drei Jahren im Schnitt 57 Prozent bzw. 24.800 Euro Verlust.

aum – 18. März 2024. Ein seltsames Phänomen macht sich seit zwei Jahren in den Statistiken des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) in Flensburg bemerkbar. Verzeichnete die Behörde 2022 rund 471.000 Neuzulassungen batteriebetriebener Pkw, so war der Bestand am Ende des Jahres dennoch nur um insgesamt etwa 395.000 gewachsen. Ein Jahr später das gleiche Bild: 2023 kletterte der Verkauf dieser Autos auf 524.000 Stück, Ende Dezember stieg der Bestand an Elektroautos aber nur um 389.000 Fahrzeuge.

aum – 17. März 2024. Das E-SUV aus Korea ist eine beeindruckende Erscheinung mit hohem Komfort. Die Normreichweite rückte bei unserem Praxistest allerdings in weite Ferne.

aum – 15. März 2024. Das Unternehmen stellte auf seiner Bilanzpressekonferenz die Studie eines 4,10 Meter langen SUV vor, das im nächsten Jahr ab 25.000 Euro erhältlich sein wird.

aum – 15. März 2024. Die dritte Langstreckenfahrt der rekordverdächtigen stromlinienförmigen Elektro-Limousine führte über mehr als 1000 Kilometer durch Saudi-Arabien. Solardach im Test.

aum – 14. März 2024. Vor allem bei Elektroautos drückt Wolfsburg aufs Tempo. Ein Einstiegsmodell für rund 20.000 Euro ist aber erst für 2027 in Sicht, während der ID 2 um die 25.000 Euro kosten soll.

aum – 14. März 2024. Europas „Auto des Jahres“ kommt im Juni auf den Markt. Es gibt nur noch einen E-Tech Electric. Zwei Leistungsstufen und Batteriegrößen. Ab 41.400 Euro.

aum – 14. März 2024. Die Entscheidung, welches Fahrzeug in Europa sich denn nun mit der begehrten Auszeichnung „Auto des Jahres 2024“ schmücken durfte, fiel Ende Februar auf dem Genfer Automobilsalon. Und sie war denkbar knapp. Am Ende stimmten die 59 Mitglieder der Jury aus 22 Nationen für den Renault Scenic E-Tech Electric, den seit 1996 vom Van in mehreren Generationswechseln zum nunmehr vollelektrischen Fahrzeug gewandelten Crossover. Es ist der siebte Titel für die Marke, den auch schon der erste Scénic 1997 eingeheimst hatte (damals noch mit accent aigu geschrieben).

aum – 13. März 2024. Die sportlichen Varianten des Wolfsburger Stromers sollen sich als eigenständige Serie etablieren – und vielleicht auch insgesamt der Elektromobilität neues Leben einhauchen.

aum – 13. März 2024. Die einst britische und heute chinesische Marke feiert 100-jähriges Jubiläum und ist Central Display Partner beim Festival of Speed im Juli. Premiere für das neue Hybridmodell.

aum – 11. März 2024. Das neue Spitzenmodell Taycan Turbo GT leistet kurz bis zu 1108 PS und ist bis zu 75 Kilogramm leichter als ein Turbo S. Rekordfahrt in Laguna Seca. Ab Frühjahr für 240.000 Euro.

aum – 11. März 2024. Das nordirische Unternehmen hat bereits mit vier Verkehrsbetrieben Verträge abgeschlossen. Bis zu 150 Kite Hydroliner. Saarbahn nimmt dieses Jahr noch fünf in Betrieb.

aum – 10. März 2024. Der Elektroautohersteller kündigt zwei neue Modelle an. Bei beiden Crossover sind etwas kleiner als der R1 und sollen ab 2027 auch in Europa verfügbar sein.

aum – 10. März 2024. Die 20 km/h schnellen Elektrokleinstfahrzeuge werden immer beliebter. Welche Regeln sind zu beachten? Die GTÜ rät zum Tragen eines Helms. Hände weg von Handy und Alkohol.

aum – 9. März 2024. Elektro-Start-ups haben es weiterhin schwer: Der Aachener Hersteller ist zum zweiten Mal innerhalb von vier Jahren zahlungsunfähig. Fortbestehen angestrebt.

aum – 8. März 2024. Das Elekro-SUV wurde von 75 Motorjournalistinnen zum „Women's Worldwide Car of the Year 2024“ gewählt. Zweiter Sieg für die Marke in Folge. Weitere Chance Ende März.

aum – 8. März 2024. In einem White Paper drängen die beiden Unternehmen die Politik zu einem schnelleren Ausbau der Elektromobilität bei Nutzfahrzeugen. Hohes Klimaschutzpotenzial.

aum – 7. März 2024. Der fast fünf Meter lange Elektrokombi bietet eine Normreichweite von über 600 Kilometern und bis zu 1714 Liter Stauraum. Höchstgeschwindigkeit 180 km/h. Ab 54.795 Euro.

aum – 6. März 2024. Der vollektrische Transporter bietet künftig mehr als doppelt so viel Leistung und über 400 Kilometer Reichweite. Bis zu 2,4 Tonnen Anhängelast. Los geht es bei 54.800 Euro netto.

aum – 6. März 2024. Bestellungen für das elektrische Leichtkraftfahrzeug, das ab 15 Jahren gefahren werden darf, sind ab Frühjahr möglich. Ausschließlich online. Ein Preis wurde noch nicht genannt.

aum – 5. März 2024. Im US-Bundesstaat Michigan betreibt das Joint Venture Fuel Cell System Manufacturing eine rund 6500 Quadrtameter große Fertigungsanlage. Deutliche Kostensenkung.

aum – 4. März 2024. Erster vollelektrischer Sportwagen wird ein viertüriger GT mit 800-Volt-Technik, Range Rover electric in den Startlöchern, „Reimagination“-Strategie trägt erste Früchte.

aum – 4. März 2024. Der Bestand an Elektroautos reduziert laut Eon den Bedarf an fossilem Treibstoff um über eine Milliarde Liter im Jahr und die CO2-Emissionen um 2,5 Millionen Tonnen.

aum – 4. März 2024. Die Reichweite erhöht sich mit der Modellpflege auf bis zu 570 Kilometer. Fünf Zentimeter längerer Heckspoiler, überarbeitete Bedienung und ruhigeres Fahrgefühl.

aum – 4. März 2024. Der Pkw-Bestand nahm gegenüber 2022 um 0,7 Prozent zu. Zwei Prozent weniger Dieselfahrzeuge. Benziner gingen um ein Prozent zurück. Durchschnittsalter 10,3 Jahre.

aum – 4. März 2024. Wer sich bis zum 31. März für einen ë-C3 entscheidet, spart 799 Euro. Zwei Ausstattungsstufen. Der Basispreis beträgt 23.300 Euro. Über 300 Kilometer Reichweite.

aum – 3. März 2024. Serienmäßige Luxusfeatures und verführerische Preise machen das chinesische Mittelklasse-SUV zu einer Alternative im Premiumsegment, auch der erste Fahreindruck überzeugt.

aum – 1. März 2024. Zuvor war der Manager mehr als vier Jahre bei Polestar in verschiedenen Führungspositionen in Deutschland und Italien sowie für Maserati und Audi in den USA tätig.

aum – 1. März 2024. Britischer Premium-Hersteller will mehr als ein Viertel seines Strombedarfs in Großbritannien durch erneuerbare Energie decken, 120 Megawatt Leistung in der Spitze geplant.

aum – 29. Februar 2024. Turbobenziner oder Elektromotor: Der BMW X2 profiliert sich in beiden Versionen mit sehr guten Fahreigenschaften, zeigt aber ganz unterschiedlichen Charakter.

aum – 29. Februar 2024. Den überarbeiteten Lieferwagen gibt es ab 20.100 Euro netto. Wahlweise als Benziner, Diesel und Elektroversion mit erhöhter Reichweite. Sicherheit und Komfort steigen ebenfalls.

aum – 29. Februar 2024. In Potsdam wird der Unfall mit einem Tesla Model S verhandelt, bei dem zwei jungen Frauen in den Flammen umkamen. Zweifel an der Notöffnung kein Einzelfall.

aum – 28. Februar 2024. Der ADAC hat an 235 Fahrzeugen sechs verschiedene Positionen für den Stromanschluss gefunden. Nicht alle ideal. Vorne mittig an der Front ist eher die Ausnahme.

aum – 27. Februar 2024. Den Artura gibt es jetzt auch als Spider. Zehn Prozent Preisaufschlag fürs Offenfahren. Gleichzeitig steigt die Leistung des Hybridantriebs zum neuen Modelljahr um 20 PS auf 700 PS

aum – 27. Februar 2024. Gemeinsam mit Breil entstand eine Unisex-Armbanduhr im Stil des kleinen Elektrosportwagens. Auf 999 Exemplare limitiert. Der Preis beträgt 499 Euro.

aum – 27. Februar 2024. Die Marke wird 100 Jahre alt. Der Cyberster ist in etwas über drei Sekunden auf Tempo 100, das neue Modell 3 mit Hybridanrieb soll ab etwa 20.000 Euro zu haben sein.

aum – 26. Februar 2024. Das Elektroauto war einer von sechs Finalisten. Die Entscheidung fällte eine 59-köpfige Jury und wurde heute auf dem Genfer Automobilsalon bekanntgegeben. Ab 41.400 Euro.

aum – 26. Februar 2024. Die Neuauflage des Kleinwagen-Klassikers wird als Elektroauto in drei Leistungsstufen und zwei unterschiedlich großen Batterien auf den Markt kommen. Ab 25.000 Euro.

aum – 25. Februar 2024. Zunächst aber kommt im April mit dem Milano das erste Elektroauto der italienischen Premiummarke im Stellantis-Konzern, Giulia und Stelvio sollen 2025 und 2026 erneuert werden.

aum – 25. Februar 2024. Immer wieder kritisiert, aber nicht klein zu kriegen: die Brennstoffzelle lebt – und das nicht nur in Nutzfahrzeugen oder Pkw. 2025 soll sie auch im Motorsport für Furore sorgen.

aum – 25. Februar 2024. Dass Motorsport auch ohne größere Belastungen der Umwelt und ohne Abgase und ohrenbetäubenden Lärm funktionieren kann, demonstriert seit 2014 die auf Initiative von Jean Todt, dem ehemaligen Ferrari-Teamchef ins Leben gerufene Formel E. Sieben Jahre später gesellte sich Extreme E hinzu, eine von Alejandro Agag, einem spanischen Unternehmer und Ex-Abgeordneten des Europäischen Parlaments, und dem Brasilianer Gil de Ferran, ehemals Rennfahrer und Sportdirektor der Formel-1-Teams von Honda und McLaren Racing, initiierte Rennserie. Agag war es auch, der zuvor mit seiner Firma Formula E Holdings die Planung der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft in die Hand genommen hatte.

aum – 24. Februar 2024. Lichtinstallation in Norwegen, Elektro-SUV nutzt „Vehicle-to-Load“-Funktion (V2L) als Stromquelle für LED-Scheibe von fünf Metern Durchmesser.

aum – 23. Februar 2024. Der Geländewagen soll rein batterieelektrisch angetrieben sowie in einer Range-Extender-Version mit kleinem Verbrennungsmotor bei Magna in Graz gefertigt werden.

aum – 23. Februar 2024. Überarbeiteter Crossover-Bestseller startet zunächst als Stromer ab 48.650 Euro, Modelle mit Hybrid- und Allradantrieb sowie größerer Batterie und mehr Reichweite folgen.

aum – 22. Februar 2024. Limitiertes Sondermodell „Yes“ im GS-Look mit schwarzem Dach und weißen Dekoren im Innenraum, mit vielen Technologie- und Komfort-Details zu Preisen ab 29.990 Euro.

aum – 22. Februar 2024. Im vergangenen Jahr rangierte der SUV-Stromer an vierter Stelle der meistverkauften Elektrofahrzeuge in Europa, Kompakt-SUV Elroq Auftakt für sechs neue E-Modelle.

aum – 22. Februar 2024. Steuert Chinas Autoindustrie in die Krise? Die chinesische Automarke HiPhi steht vor dem Aus: Der Hersteller von über 100.0000 Euro teuren Luxus-Elektroautos hatte erste jüngst den Showroom am Münchner Flughafen bezogen. Dort präsentierte früher Audi seine Modelle. Nun berichten chinesische Medien, HiPhi habe die Produktion im einzigen Werk in Yancheng gestoppt. Grade einmal 13.000 Autos der Marke hatten im vergangenen Jahr einen Abnehmer gefunden. Es wird nicht die letzte chinesische Automarke bleiben, die aufgeben muss: Über 100 Autohersteller gibt es in China. Sie könnten zusammengenommen mehr als 50 Millionen Autos im Jahr bauen, berichtet Jörg Wuttke. Er war bis zum vergangenen Jahr Präsident der EU-Handelskammer in China.

aum – 22. Februar 2024. Er war ein im wahrsten Sinne des Wortes ein kleiner Gegenpol zu den allgegenwärtigen SUV und bot vor allem im Interieur allerlei (verspielte) Technik: Der Erfolg blieb dem Honda e dennoch versagt. Nach vier Jahren wird er aus dem Programm genommen. An seine Stelle tritt der deutlich größere und etwas umständlich klingende e-Ny1 (Schreibweise des Herstellers: e:Ny1). Neues Auto, neues Glück?

aum – 22. Februar 2024. Ein namhafter Autohersteller unternimmt mit seinem jüngsten Modell den zweiten Anlauf, auf dem Elektromarkt Fuß zu fassen. Doch Reichweite und Ladetempo sind allenfalls Mittelmaß.

aum – 21. Februar 2024. Seit 15 Jahren unterstützt der deutsche Importeur die Einrichtung in Düsseldorf. Die beiden Elektrofahrzeuge werden in der täglichen Arbeit eingesetzt.

aum – 21. Februar 2024. Etliche Hersteller zahlen bis Ende März einen eigenen Umweltbonus. Auch attraktive Leasingangebote sowie Preissenkungen machen den Wechsel aufs E-Auto derzeit besonders günstig.

aum – 21. Februar 2024. Die neue Karosserie passt sich der aktuellen Markensprache an. Frisches Interieur. Er soll weiterhin das günstigste Elektroauto in Europa sein. Antriebe bleiben unverändert.

aum – 20. Februar 2024. Ab zweitem Quartal sind die optimierten Plug-in-Hybride erhältlich. Systemleistung von 470 PS bzw. 544 PS im 4S. Bis zu 290 km/h schnell. Ab 123.400 Euro.

aum – 20. Februar 2024. Die neue Topversion VZ leistet 240 kW, entwickelt 545 Nm und ist bis zu 200 km/h schnell. Sportsitze, optimiertes Fahrwerk und größeres Infotainmentdisplay.

aum – 19. Februar 2024. Auf Limousine folgt Kombi:Der Stromer bietet wie sein Verbrenner-Pendant Passat Variant Platz und Ladevolumen, aber auch bei Antrieb, Reichweite und Infotainment hat VW nachgelegt.

aum – 19. Februar 2024. Nun geht’s um die Paradedisziplin: Nach der vollelektrischen Limousine ergänzt Volkswagen nun die ID 7-Modellreihe um einen Kombi. Wobei die in Wolfsburg eigentlich immer schon Variant hießen. Doch in der Elektro-Ära – und wohl auch um sich vom parallel startenden Verbrenner-Pendant Passat abzusetzen – bekommt die hierzulande hoch geschätzte Karosserieform den Beinamen „Tourer“. Was angesichts der vielen Modelle auf dem Markt mit ähnlichem Zusatz (Sportstourer, Sports Tourer, Space-Tourer, Grandtour, Touring) zwar nicht besonders originell erscheint, andererseits aber nachzuvollziehen ist.

aum – 19. Februar 2024. Der neue, vollelektrische Renault 5 bekommt eine vier Meter kurze Performanceversion. Leder-Sportlenkrad mit Mittelmarkierung und Überholtaste wie in der Formel 1.

aum – 19. Februar 2024. Im Rahmen der Aktion „Frühlingswochen“ bietet die Marke ihre drei Elektromodelle mit einer Förderprämie von 7000 Euro an. Zudem sinkt befristet auch der Preis für den Tucson.

aum – 16. Februar 2024. Sie können den vollelektrischen bZ4X ab einer monatlichen Rate von 159 Euro netto leasen. Eine Anzahlung ist nicht nötig. Die Aktion gilt bis Ende März.

aum – 16. Februar 2024. Kia bietet den Niro EV und den EV6 bei teilnehmenden Händlern bis Ende März zu monatlichen Raten ab 299 Euro bzw. 359 Euro an. Umweltbonus wird angerechnet.

aum – 16. Februar 2024. Der indische Konzern bekommt als erster externer Partner auch die Einheitszellen und plant in den nächsten Jahren fünf vollelektrische SUV für den heimischen Markt.

aum – 14. Februar 2024. In Kürze kommt in einigen Ländern die Einführungsedition „Cassina“ auf den Markt. Deutschland ist erst nächstes Jahr an der Reihe. Gebaut wird das Elektroauto in Spanien.

aum – 14. Februar 2024. Der 135 kW starke Dreitürer wird zu Preisen ab 32.900 Euro angeboten. In 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die WLTP-Reichweite liegt bei 305 Kilometern.

aum – 13. Februar 2024. Green NCAP sieht den GWM Ora 03 (Ora Funky Cat) ganz vorne. Tesla und VW dicht dahinter. Bei den Verbrennern sind Opel und Skoda am saubersten.

aum – 13. Februar 2024. Die Fertigungskapazitäten für elektrische Antriebsmodule sollen im Werk Szentgotthard erhöht werden. Gesamtinvestition von rund 103 Millionen Euro.

aum – 12. Februar 2024. Sondermodell „Edition Dynamic“ bietet Sportschalensitze mit Massagefunktion, Pilot M Pack und 2750 Euro Ersparnis. Für alle Antriebsvarianten erhältlich.

aum – 12. Februar 2024. Der Autokonzern will künftig 5000 Brennstoffzellen-Fahrzeuge im Jahr produzieren. Die mittleren Transporter der vier Marken kommen aus Frankreich, die großen aus Polen.

aum – 12. Februar 2024. Die beiden Baureihen erhalten ein Facelift. Die Reichweite der Elektroversion des kleineren Lieferwagens steigt um rund 50 Kilometer, der größere Transporter fährt auf Level 2.