aum – 10. Juni 2025. Ende des Jahres kommt der Lyriq-V nach Europa. Mit 615 PS und 880 Nm in 3,3 Sekunden von null auf 100 km/h. Ab 108.809 Euro. Europapremiere am Wochenende in Le Mans.
aum – 10. Juni 2025. Seit 1979 widersetzt sich die kultige Geländewagen von Mercedes-Benz dem Zeitgeist. Jetzt gibt es zumindest auch eine Version mit potentem Elektroantrieb. Wie drücken aufs Pedal.
aum – 9. Juni 2025. Mit dem neuen A5 e-hybrid zeigt Audi viel Technik, Komfort und elektrische Reichweite – doch ausgerechnet beim Laden bleiben die Ingolstädter hinter den Erwartungen zurück.
aum – 6. Juni 2025. Weitere Version des größten Transporters der Marke. Der Aufbau in zwei Längen erhältlich. Neuer Elektromotor mit 279 PS. Reichweite über 350 Kilometer. Ladeleistung bis zu 150 kW.
aum – 6. Juni 2025. Ziele derzeit nicht erreichbar: Der VDA fordert von der Politik mehr Flexibilität, Technologieoffenheit und stärkere Anreize. Plug-in-Hybride als „neue Fahrzeugkategorie“.
aum – 5. Juni 2025. Marco Hellgrewe setzte in der Motorsport-Arena Oschersleben eine neue Bestmarke im Lkw-Rückwärtsfahren. Zum Schluss fuhr er weitere 30 Kilometer auf öffentlichen Straßen.
aum – 5. Juni 2025. DS 4 wird zum DS No. 4: Die französische Premiummarke frischt ihr Kompaktmodell auf – mit überarbeitetem Design, elektrifiziertem Antrieb und einem Hauch Parfüm-Inspiration.
aum – 4. Juni 2025. Als fünfsitziger Fastback mit flacher Silhouette startet das zweite Elektromodell der Marke, drei E-Motoren, Allradantrieb, zwei Leistungsstufen, bis zu 555 Kilometer Reichweite.
aum – 3. Juni 2025. Sportliche Renault-Tochter feiert mit 150.000 Fans der Marke im französischen Dieppe,
1700 Alpine Modelle aus Vergangenheit und Gegenwart, Publikumspremiere für die neue A390.
aum – 3. Juni 2025. Erfahrener Automanager wechselt aus Führungsebene von Stellantis Deutschland zum chinesischen Elektroautohersteller, Vertrieb soll von derzeit 27 auf rund 120 Stützpunkte wachsen.
aum – 3. Juni 2025. Am Mittwoch findet auf der Rennstrecke der Motorsport-Arena in Oschersleben ein Weltrekordversuch statt. Anschließend geht es noch einmal auf öffentliche Straßen.
aum – 3. Juni 2025. Vollelektrischer Zweisitzer startet mit günstigem Leasingangebot, hellgraue Karosserie mit schwarzer Frontblende und weißem Blitz, Heizung, Panoramadach und LED-Scheinwerfer Serie.
aum – 2. Juni 2025. Die Pläne der Bundesregierung zielen vor allem auf Dienstwagen ab. ZDK: Private Haushalte und Leasinggesellschaften profitieren nicht. Weitere Schritte erforderlich.
aum – 31. Mai 2025. Batterien, Reichweiten, Recycling, Umweltbilanz – eine Fraunhofer-Studie zeigt, warum die Stromer nicht automatisch Heilsbringer sind. Und was es braucht, damit der Wandel gelingt.
aum – 30. Mai 2025. Ab Herbst können weitere Varianten des elektrischen Fernverkehrs-Lkw mit zusätzlichen Radständen und verschiedenen Fahrerkabinen bestellt werden. Die Baureihe 300/400 läuft aus.
aum – 30. Mai 2025. In Deutschland wird der Hudson e-Bear zum Ari 901 XL. Der fast 4,90 Meter lange Elektrotransporter mit fährt ohne B-Säule an der rechten Seite vor. 1375 kg Nutzlast.
aum – 28. Mai 2025. Der vollelektrische Vistiq leistet 615 PS, hat Allradantrieb und eine Normreichweite von rund 460 Kilometern. Bis zu 210 km/h schnell. Die Preise beginnen bei knapp 100.000 Euro.
aum – 27. Mai 2025. Peugeot bringt den E-5008 als Dual Motor mit Allradantrieb und 239 kW Leistung. In 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Hinteres Fahrwerk wurde angepasst. 146 Kilogramm schwerer.
aum – 27. Mai 2025. Absichtserklärung zur Gründung eines Joint Ventures für Defence-Produkte unterzeichnet. Der erste Prototyp eines motorsierten Zweirads soll in knapp einem Jahr vorgestellt werden.
aum – 27. Mai 2025. Das vollelektrische Showcar „Gravel“ trägt viele Offroad-Elemente, ist auffällig lackiert und am Freitag auf der XS Carnight Wörthersee in Klagenfurt erstmals öffentlich zu sehen.
aum – 23. Mai 2025. Zweites rein elektrisches Modell der Renault-Tochter erlebt ersten Auftritt im Rahmen des Frankreichfestes, Korso mit historischen und aktuellen Modellen zum Markenjubiläum.
aum – 23. Mai 2025. Vietnamesischer E-Auto-Hersteller stemmt sich gegen Gerüchte, die um die Schließung der eigenen Showrooms entstanden sind, neue Händlerverträge und Kundendienst-Netzwerk.
aum – 22. Mai 2025. Die technische Verwandtschaft des neuen Micra ist offensichtlich. Markteinführung Ende des Jahres. Erstes Modell einer größer angelegten Elektrooffensive der Japaner.
aum – 22. Mai 2025. Das Elektro-SUV erhält eine größere Batterie für mehr Reichweite und einen 27 Zoll großen Infotainmentbildschirm. Neue Materialien im Innenraum. Mood Curator.
aum – 21. Mai 2025. Erste Batteriesysteme montiert und Vorserienproduktion von Karosserieteilen gestartet, künftig komplett automatisierte Prozesse, bis zu 300.000 Batterien pro Jahr.
aum – 21. Mai 2025. Chinesischer Elektro-Kleinwagen in zwei Motor- und Batterievarianten, Infotainment mit drehbarem Touchscreen und schlüssellosem Zugang Serie, Aktionspreise bis Ende Juni.
aum – 21. Mai 2025. Elektrotransporter mit 4,70 Meter Länge und 4,4 Quadratmeter Laderaum, zwei Akkuvarianten, bis zu 120 kW Leistung und 397 km Reichweite, Einstieg der Marke ins Nutzfahrzeugsegment.
aum – 21. Mai 2025. Japaner stellen kommende Elektro-Modelle vor, neben reinen Stromern spielt Hybridtechnik nach wie vor tragende Rolle, neuer RAV4 als Plug-in-Hybrid mit bis zu 100 km Reichweite.
aum – 21. Mai 2025. Der Ausbau der Ladeinfrastruktur in der EU nimmt Fahrt auf. Hierzulande kommen auf Elektrofahrzeuge knapp elf öffentliche Ladepunkte. Über eine Million sind es europaweit.
aum – 21. Mai 2025. In der ungarischen Hauptstadt soll auch ein europäisches Forschungs- und Entwicklungszentrum entstehen. Fünfter Standort des chinesischen Automobilunternehmens im Land.
aum – 21. Mai 2025. Noch fährt der Corsa Electric im bislang immer noch einzigen vollelektrischen Rallye-Markenpokal der Welt. Der Prototyp des möglichen Nachfolgers wird am Wochenende gezeigt.
aum – 20. Mai 2025. Der 3,95 Meter lange Viersitzer hat in der etwas über 19.000 Euro teuren Basisversion 200 Kilometer Reichweite und ist 100 km/h schnell. Auf Wunsch größerer Akku und mehr Leistung.
aum – 20. Mai 2025. Die neue fünfsitzige Variante MPV mit Nutzfahrzeugzulassung und Gepäckraumgitter ist zu Preisen ab 34.390 Euro erhältlich. Rund 330 Kilometer Reichweite.
aum – 20. Mai 2025. Dreifach höhere Leistungsdichte bei Hälfte der Produktionskosten und doppelter Haltbarkeit gegenüber dem aktuellen System. Die Großserienproduktion soll 2027 anlaufen.
aum – 20. Mai 2025. Besucher des Tennisturniers in Hamburg können das neue Modell in Augenschein nehmen und für ein Jahr gewinnen. Größere Batterie für bis zu 100 Kilometer mehr Reichweite.
aum – 19. Mai 2025. Am Gewinnspiel des Mobilitätspartners von Eintracht Frankfurt nahmen rund 15.000 Menschen teil. Sabine Leiser darf ein halbes Jahr lang das „World Electric Vehicle 2025“ fahren.
aum – 19. Mai 2025. Im April lagen die Neuzulassungen knapp 21 Prozent unter dem Vorjahresniveau. Im bisherigen Jahresverlauf sind es über ein Drittel weniger. Elektromarkt behauptet sich.
aum – 19. Mai 2025. Die Elektrolimousine bekommt einen 13 Zentimeter längeren Radstand und eine größere Batterie für mehr Reichweite. Noch mehr Komfort. Keine kalten Finger mehr beim Laden.
aum – 16. Mai 2025. Das vollelektrische B-Segment-SUV wird in drei Motorisierungen und mit bis zu 420 Kilometern Normreichweite angeboten. 269 Euro monatliche Leasingrate ohne Anzahlung.
aum – 16. Mai 2025. Der „Touring“ ist 14 Zentimeter länger und kommt in der ersten Jahreshälfte 2026. Zwei Motorisierungen und bis zu 560 Kilometer Reichweite. Schwarze Akzente für Offroad-Style.
aum – 14. Mai 2025. Jaguar hat in München seine vollelektrische Konzeptstudie vor deutschem Publikum gezeigt. Der Zweisitzer mit dem polarisierenden Design gibt Ausblick auf einen viertürigen GT.
aum – 13. Mai 2025. Topmodelle des Elektro-Flaggschiffs können bestellt werden, Coupé-Version 2250 Euro teurer, üppige Serienausstattung inklusive Matrix-LEDs und Augmented Reality Head-up-Display.
aum – 13. Mai 2025. Vollelektrisches C-Segment-SUV wird im September erstmals gezeigt, für Europa entwickelt, in Deutschland designt und in Frankreich gebaut, zwei unterschiedliche Antriebsbatterien.
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